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RS 660 Motorschaden
Ein klassischer Ventilschaden ist das definitiv nicht. Wenn ich das Bild richtig deute ist links ein Einschlag und rechts steckt das Teil selbst. Könnte ein Ventilkeil sein, lässt sich so aber schwer deuten (außerdem müsste der irgendwie den Weg in den Brennraum schaffen, was ich für 99,99%... -
G.A.S. - Gear Acquisition Syndrome - Wir helfen dir!
Mal schauen, was sich ergibt. Die Planung geht momentan zu Variante 2- Phil1286
- Beitrag #468
- Forum: Benzingespräche
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Und bald folgt das Heck.- Phil1286
- Beitrag #465
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....- Phil1286
- Beitrag #462
- Forum: Benzingespräche
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Bei mir ist das Ganze im Winter wieder etwas aus dem Ufer gelaufen- Phil1286
- Beitrag #460
- Forum: Benzingespräche
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G.A.S. - Gear Acquisition Syndrome - Wir helfen dir!
Bei Grimeca zB sollte der dran, dann fliegen sie weiter- Phil1286
- Beitrag #458
- Forum: Benzingespräche
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G.A.S. - Gear Acquisition Syndrome - Wir helfen dir!
Hat das nen tieferen Hintergrund das du die Hersteller ab km 0 mischt?- Phil1286
- Beitrag #455
- Forum: Benzingespräche
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RSV 4 Ventilfederbruch 100Km nach 20000er Service
Mit original Übersetzung 308 mit Anlauf und Bergab. Ist aber eine 2012er -
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RSV 4 Ventilfederbruch 100Km nach 20000er Service
Kann den Beitrag leider nicht mehr editieren, darum hier der Zusatz: der ursprüngliche Motor fuhr sich ab ca 230kmh sehr sehr zäh. Der neue verhält sich ähnlich ab 290 -
RSV 4 Ventilfederbruch 100Km nach 20000er Service
So hat das bei mir auch angefangen. Anlasser, Kabel, Relais usw getauscht (wurde etwas besser) und 3000km später kam ein Pleuellager. Der Austauschmotor springt mit der kompletten Perepherie vom alten Motor immer sofort an. -
Irgendwas quietscht an der RS660
Ne natürlich nicht! Und genau da liegt das Problem. Was passiert denn mit einer Kette die im Stand auf nen 45 kg Fahrer abgestimmt ist bei nem Schlagloch? Richtig viel zu viel Spannung. Wenn alle Achsen auf einer Linie sind sollten nahe 0 Spiel sein, daß hat aber genau nix mit dem Fahrwerk zutun.- Phil1286
- Beitrag #29
- Forum: Pflege und Wartung
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Irgendwas quietscht an der RS660
Das Fahrwerk hat mit dem Kettendurchhang genau Gar nix zutun.- Phil1286
- Beitrag #27
- Forum: Pflege und Wartung
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Erfahrung mit TRW Bremsscheiben?
Mit TRW hab ich keine Erfahrung, aber ich finde die Braking Scheiben in Verbindung mit den CM55 Belägen super. -
Super E5 wird abgeschafft 😕
Das hab ich aufgrund des Beitrages anders verstanden.- Phil1286
- Beitrag #23
- Forum: Benzingespräche
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Super E5 wird abgeschafft 😕
"und die wo am Mororrad rum Flashen und uff 98 Oktan einstellen die müssen halt damit Leben das wie Ich au auf Sardinien und Italien keinen 98 gibt🤷♂️ das überlebt jede heutige Kiste ;)" Und das tun sie nicht, wenn wirklich drauf abgestimmt. Die "Empfehlung" halte ich für äußerst fragwürdig.- Phil1286
- Beitrag #21
- Forum: Benzingespräche
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Super E5 wird abgeschafft 😕
Aber auch nur gefühlt. Der Motor merkt nicht was da drin ist (keine Klopfregelung). Darum ist vom Betrieb mit 95 er oder 98et Kraftstoff in einem auf 102 abgestimmten Motor auch dringendst abzuraten.- Phil1286
- Beitrag #18
- Forum: Benzingespräche
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Kupplung rutscht nach Ölwechsel
Mit dem Castrol Öl hatt ich tatsächlich auch Probleme in meiner ZX9R. Zum einen rutschte die Kupplung zum anderen hat sie über nen Liter Öl (eher 1.5l) auf 1000km gefressen. Nach Wechsel war auch wieder alles gut, ich weiß nur nicht mehr auf was ich umgestiegen bin, ist schon ca 10 Jahre her. -
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Seltsames metallisches Rasseln
Da die Kennfelder je nach Fahrsituation variieren: nein
