Aprilia auf der eicma 2017
- Ersteller buddy
- Erstellt am
2018 definitiv nicht - wenn 2019.
Bei einer Cappo V4 könnte ich noch schwach werden.
Sonst bin ich mit Tuono und RSV4 seitens Aprilia schon gut bestückt.
Sonst bin ich mit Tuono und RSV4 seitens Aprilia schon gut bestückt.
Es kursieren schon länger Gerüchte über kleinere Modelle (also mit kleinen Hubräumen) und ev. kommt ja davon etwas.
Selber hätte ich auch gerne eine Capo mit V4 oder eine Tuono GT, rechne aber nicht damit dass Aprilia für nächstes Jahr schon so was bringt. Ich denke auf die Jahrgänge 2019 und 2020 wo dann die Euro 5 kommt, dürfen wir allgemein wieder mit vielen neuen Modellen rechnen.
Selber hätte ich auch gerne eine Capo mit V4 oder eine Tuono GT, rechne aber nicht damit dass Aprilia für nächstes Jahr schon so was bringt. Ich denke auf die Jahrgänge 2019 und 2020 wo dann die Euro 5 kommt, dürfen wir allgemein wieder mit vielen neuen Modellen rechnen.
... Also ich hätte gern ne Tuono mit der Power einer rsv4. [emoji16][emoji1590]
Wie schaut die schnell wieder aus.........is mir grad entfallen
Z.B. analog Super Duke GT oder S1000XR
buddy
Händler
Mir ist gerade übel geworden......
Dann lassen wir das besser mit so ner GT
Aber nochmal im Nachgang, eine Capo mit V4 und passend Dampf, da würde ich schon schwach werden und die gegen meine Multistrada tauschen, dann ist auch alles in einer Hand
Echt jetzt? Ein V4 in 'ner Enduro? Ich wäre ja schon froh, wenn mal wieder jemand außer KTM und zugekaufte Tochtermarken geländetaugliche Enduros bauen würde.
