der Trend geht ja zum 2. Moped oder so...

[DelUser_1483]

der Weg von Dir nach Berlin ist zu weit...lohnt sich für Dich nicht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Insider...und keine Einarmschwinge

 

[Monty1]

Haha, ich bin viel schneller da als du.

Aber keine Angst, meine Planung sieht anders aus, erstmal behalte ich noch was ich habe.
Ich muss erstmal an meiner V4 Tuono die Gabel machen lassen und Ventile überprüfen und dann sehe ich weiter. Das Problem mit dem Bridgestone V02 Medium Vorderreifen schiebe ich auch ein wenig auf die Sachs Gabel. Gruß Andreas

 

[Monty1]

Insider...und keine Einarmschwinge

Ich muss wohl jetzt doch mal ein paar Kilometer mit dem Auto fahren, haha, du leistest wirklich Überzeugungsarbeit.


Was ich an deinem Favoriten nicht so schön finde, ist die Farbe, Italiener müssen rot sein.

Vom Preis her wird sie aber langsam interessant!

 

[DelUser_1483]

VORSICHT!!!
Sonst 2018 in Osche....

 

[Monty1]

Freue mich schon, bin dann aber der blaue


Keine Angst, ich komme dir nicht in die Quere, ich möchte doch noch weiter Reifen von dir haben.

 

[Monty1]

Und das geht dann ja so aus



Spaß muss sein

Es würde mich aber freuen, mit dir 2018-mal einen Tag zusammen in Osche zu fahren!

 

[DelUser_1483]

na denn...dann hilft mir jetzt nur noch Vale-Taktik bis dahin

freu mich hähä

und ICH kenn mich mit der Duke in Osche durchaus aus hähähä

 

[Monty1]

Und du (Startnummer 73) hast jetzt auch noch ein paar Jahre mehr Zeit zum Trainieren gehabt!

Als Moik und der unvergessene Konrad Schittko mich im April 2014 beim Auftakt-Training in Osche mitfahren lassen haben, musste ich leider feststellen, dass die alte Super Duke auf den Geraden schneller war als meine neue 1290 Super Duke. Der Grund lag in der TC und der klemmenden Vorderradbremse, da wenn das Vorderrad nur leicht abgehoben hat gebremst wurde und die TC gesagt hat, Gas weg, die Räder drehen nicht mehr gleichschnell. So kann es halt mit der TC auch laufen.

Vielleicht klappt es ja mal mit einem gemeinsamen Termin 2018!

Gruß Andreas

 

[DelUser_1483]

Vale-Modus on:
......ja-ja und als Kitsch, Konrad und mir, immer 3-4 Sekunden eingeschenkt hat, lag es immer daran, daß Kitsch einen Big Bore Motor aus der KTM-Entwicklung hatte (war bestimmt der Prototyp vom 1290er)

 

[Monty1]

Aber den dann ohne TC.
Moik fährt mit seiner 1290 Super Duke im DLC auch immer ohne TC und der wird schon wissen warum.
Warum Vale-Modus, mit der 73 bist du aus heutiger Sicht eher der kleine Marquez

 

[LowRaider]

Kauf dir die Karre !

Hier meine beiden Mille's ...




Greetz

 

[DelUser_1483]

Aber den dann ohne TC.
Moik fährt mit seiner 1290 Super Duke im DLC auch immer ohne TC und der wird schon wissen warum.
Warum Vale-Modus, mit der 73 bist du aus heutiger Sicht eher der kleine Marquez

Moik hat auch guten Anpressdruck

 

[Artemis]

Einfach kaufen und dann mit ein paar Dinge nach den eigenen Vorstellungen verfeinern. Die Limited Tuonos sind einfach ein geiler Jahrgang (2002). Verhält sich wie mit einem guten Wein - je älter sie werden, desto besser wird der Genuss. Nr. 51 lebt

 

[DelUser_1483]

Ja die ist sehr schön.....die Kanzel ist aber von der Racing oder ?

 

[Artemis]

Nö, nach einem kleinen Unfall konnte ich diese Maske aus den USA importieren. Stammt aus dem Originalersatzteilfundus, d.h. wobei ich nicht weiß, wann Aprilia diese Maske produziert hat. Sie ist leider nicht matt bzw. aus dem Prepreg-Carbon wie die sie die limited Modelle alle tragen.

 

[Spritfass]

Habe auch noch sowas Einfach Geil

 

[V-Otto]

Ich sag doch lasst uns einen V2 Fred öffnen.
Leider ist nicht mehr alles im bestand.

 

[DelUser_1483]

Neid

 

[HARALD]

Moin moin, waren mal meine !! der Harry

 

[Thomas66]

Leider eine V4 dabei...