Moin in die Runde; Kettenpflege Info

[Made]

Kette ->> HKS

 

[Henning #17]

Ja hab ich, schenk dir meine Dose.

Gerne Ich würde es gerne mal testen, da ich mit allen anderen Dr. Wack Produkten gute Erfahrungen sammeln konnte.

Gruß
Henning

 

[AlbV4]

Jemand Erfahrung mit dem S100 Dry Lube?

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Habe die Dose nach 2 Anwebdungen verschenkt..... Das Zeug haftet schlecht und versifft den kompletten Hinterbau..... Angewendet auf fahrwarme Kette und min. ü Nacht zum "trocknen" Zeit gelassen. War voll enttäuscht

 

[businesskasper]

Ich hab noch nie 'ne Kette geputzt. Ab und zu mal nachfetten. HKS kann ich ebenfalls empfehlen.

 

[Psychoschlumpf]

Bin von Castrol auf s100 auf PDL und dann auf Hks umgestiegen.
Werde wieder zu PDL wechseln.

Der Mehraufwand ist mir den cleanen lokk wert

 

[maggifix46]

Gerne Ich würde es gerne mal testen, da ich mit allen anderen Dr. Wack Produkten gute Erfahrungen sammeln konnte.

Gruß
Henning

wennst ma de versandkosten bezahlst schick ichs dir gerne. glaub selbstabholung is bissal weit

 

[AxelF.]

Habe die Dose nach 2 Anwebdungen verschenkt..... Das Zeug haftet schlecht und versifft den kompletten Hinterbau..... Angewendet auf fahrwarme Kette und min. ü Nacht zum "trocknen" Zeit gelassen. War voll enttäuscht

Nun, so unterschiedlich können Erfahrungen sein: Ich bin mit dem Kettenspray 100%ig zufrieden. Vor der ersten Anwendung des s100 Dry Lube die Kette ordentlich entfettet und gereinigt, über Nacht ablüften lassen und dann dünn einsprühen. Ca. alle 500 KM wird nach der Fahrt die noch warme Kette wieder dünn eingesprüht und fertig. Regelmäßige Kettenreinigung vorausgesetzt und sparsames Einsprühen bleibt meine weiße Hinterradfelge schön sauber .

 

[Vida]

Ich schwöre ja auf den E-Scottoiler.
Einfach an die Batterie klemmen und fertich. Ist fast wie Kardan.

Gruß
Vida

 

[Peter.]

Und es kommt auch auf die Kette an, die Regina die bei mir Sereinemäßig verbaut wurde,
war wie bei der Tuono V4 aprc absoluter Müll.
Hat sich sehr schnell ungleichmäßig gelängt.
Mit einer gescheiten DID oder AFAM -Kette bringt auch das HKS, das ich benutze, zwar kein Kardan feeling, aber ich muss auch nicht mehr nachspannen -bis zum nächsten Reifen wechsel.
Ansonsten die Kette alle 400 bis 500 im warmen Zustand einsprühen fertig.

Von den ganzen Tröpfler-Systemen halte ich nix, die schmieren meist den vorderen Ritzelkasten voll und man hat dann eine fette Pampe, die sich im ungünstigsten Fall, bei Hitze löst und dann gibt es einen Abflug ohne zu wissen warum.

 

[Peter.]

Spezl von mir benutzt das Modul Chain Lube road+, und schaut super aus, denke werde wohl von HKS auf dieses wechslen.
Und nicht umsonst bietet es der Laure in Breitenthal bei Krumbach auch an.

 

[paparemo]

solltest du etwas technisch versiert sein:
http://www.mccoi.de/

kann ich nur empfehlen, da bereits 5 Stück verbaut und im Einsatz seit 2002!

Kann ich bestätigen. Habe ich auch verbaut.

 

[Poser Jupp]

@Peter.
Deinen letzten Satz kann ich nicht bestätigen, da die Pumpintervalle einstellbar sind.
Zusätzlich wird auch die Fahrgeschwindigkeit mit berücksichtigt.
Als Öl kann Stihl-Kettensägenöl, auch ökologisch abbaubar oder
das Scottoiler-Öl (meine persönlicher Tipp) verwendet werden.

Ävver jede Jeck ess anders.
Und ich halt, wegen Faulheit u. Altervergesslichkeit, verwende den Mccoi

In diesem Sinne
Alaaf uss Kölle

 

[Mavic]

HKS, bin super zufrieden damit.

 

[Munky]

an die hks Benutzer,
benutzt ihr das Spray oder das zum tropfen?

 

[Dr.med.den.Rasen]

tropfen, das lässt sich dosierter und genau aufbringen. beim spray wird's schnell zuviel und dann gibt's auch hier ne sauerei und schleudert alles voll...

 

[WolFi]

tropfen, das lässt sich dosierter und genau aufbringen. beim spray wird's schnell zuviel und dann gibt's auch hier ne sauerei und schleudert alles voll...

...genauso, deshalb ausschließlich der "Aufträufler" ...

 

[Poser Jupp]

also McCoi

 

[Mavic]

Spray bis Dose leer dann tropfen......

 

[scrdel]

Ich benutze das originale PDL und auch das von S100 bin mit beiden zufrieden. Der Dry Lube Kram von Louis und Polo kannste knicken, alles weiß danach!

Sven


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[Uli 65]

Fahre seit 10 Jahren Eigenbau Kettenöler an meinen Motorädern. Als Öl benutze ich ein 90W-140 Hypoidöl.
Auftrag erfolgt am Ritzel vorne an der Innenseite.
Im Normalfall ist die Felge komplett sauber. Gelegentlich die Kette reinigen reicht.
Und man hat im Bereich des vorderen Ritzel ist nur noch ein Drittel von der Schmiere als wenn man Kettenspray benutzt.
Die Kette hält so ca 50.000 km bei minimalster Pflege (heißt bei mir 2 Jahre).