Hey Leute
Ich stelle mir die Frage ob es d
Sinn macht auch auf der Straße ohne Thermostat zu fahren aber mit Lüfter
Positiv wäre
Weniger Bauteile die defekt gehen können, weil wer schaut schon immer auf die temp und würde mit bekommen wenn das Thermostat hängt.
Besserer durchfluss !?
Negativ
Länger bis Betriebstemperatur erreicht
Und unter Umständen ab gewissen Außentemperaturen könnte der V4 die 75-83 Grad Wasser optimal temp nicht halten.
Da würde ich schätzen das die so ab 10 grad zum tragen kommen je nach Geschwindigkeit
Das denkt ihr ??
Gruß Timo
Ich stelle mir die Frage ob es d
Sinn macht auch auf der Straße ohne Thermostat zu fahren aber mit Lüfter
Positiv wäre
Weniger Bauteile die defekt gehen können, weil wer schaut schon immer auf die temp und würde mit bekommen wenn das Thermostat hängt.
Besserer durchfluss !?
Negativ
Länger bis Betriebstemperatur erreicht
Und unter Umständen ab gewissen Außentemperaturen könnte der V4 die 75-83 Grad Wasser optimal temp nicht halten.
Da würde ich schätzen das die so ab 10 grad zum tragen kommen je nach Geschwindigkeit
Das denkt ihr ??
Gruß Timo
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