Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[bani]

ahh, die war auch geil

 

[buddy]

meine erste aprilia

Sehr schön!

hier meine 1. Mille, da sah sie auch noch gut aus und wurde gerade geputzt:



nach einem harten Bodenkontakt mit geplatztem Tank dann leider nicht mehr:





Gruß Ingo #57

 

[Druckmittel]

Das sieht nach 'ner Feuerbestattung aus

 

[buddy]

Yepp

 

[businesskasper]

Kriegt das @ej#25 wieder hin?

Sieht ja übel aus.

 

[bani]

na oder

 

[DelUser_3726]

Schaltwelle unterstützt.

 

[rollin]

Nichts am Motorrad aber fürs Motorrad. Drehmomente ausgedruckt und laminiert.

 

[DelUser_3726]

Kann mir von euch jemand sagen ob es aus dem Zubehör was gibt was an der stelle montiert ist wo die untere schraube der Ritzelabdeckung sitzt. Kommt da ein Kettenschleifer hin oder so?

 

[businesskasper]

Kann mir von euch jemand sagen ob es aus dem Zubehör was gibt was an der stelle montiert ist wo die untere schraube der Ritzelabdeckung sitzt. Kommt da ein Kettenschleifer hin oder so?

Nö, da ist nur so 'n Kettenfang zwischen Ritzelabdeckung und Motorgehäuse.

 

[gufaga]

Anhang anzeigen 42045

Schaltwelle unterstützt.

Wozu ist das gut bzw. welchen Vorteil hat das?

 

[DelUser_3726]

Wozu ist das gut bzw. welchen Vorteil hat das?

Such mal nach Schaltwellenverstärkung . Sonst atet das hier aus.

 

[buddy]

Das verringert das Biegemoment auf die Schaltwelle und gibt so mehr Schaltpräzision.
Gruß Ingo #57

 

[Picke]

Kann mir von euch jemand sagen ob es aus dem Zubehör was gibt was an der stelle montiert ist wo die untere schraube der Ritzelabdeckung sitzt. Kommt da ein Kettenschleifer hin oder so?

Da ist bei meiner RF ein Kettenschleifer dran.
Den findest aber nicht im Teilekatalog.
Der schützt den Rahmen bei Kettenschlagen

 

[gufaga]

Das verringert das Biegemoment auf die Schaltwelle und gibt so mehr Schaltpräzision.
Gruß Ingo #57

Ok danke für die Info

 

[DelUser_3726]

Das verringert das Biegemoment auf die Schaltwelle und gibt so mehr Schaltpräzision.
Gruß Ingo #57

Moppet ist neu. Das wird man nicht spüren. Aber damit es so bleibt... Macht es sicher Sinn.

Da ist bei meiner RF ein Kettenschleifer dran.
Den findest aber nicht im Teilekatalog.
Der schützt den Rahmen bei Kettenschlagen

sehr interessant!! Also doch. Danke Walter. Und woher bekomm ich den?

 

[Vince]

Moppet ist neu. Das wird man nicht spüren. Aber damit es so bleibt... Macht es sicher Sinn.

sehr interessant!! Also doch. Danke Walter. Und woher bekomm ich den?

Der untere schleifer ist standard an der RSV 4 , ab 2015 E.T. Nr 2B001909 ist auf der Tuono nicht vorgesehen , Das Heck der RSV 4 sitz höher und darum der zusätzliche Gleitbacke, und wo könnte es den Schaltwellen verstärker geben , Huh , Richtig bei mir in der Vitrine

 

[Picke]

Moppet ist neu. Das wird man nicht spüren. Aber damit es so bleibt... Macht es sicher Sinn.

sehr interessant!! Also doch. Danke Walter. Und woher bekomm ich den?

Sieht so aus.





Ober es an deiner passt weiß ich nicht. Teile - Nr. 2B001909

 

[DelUser_3726]

Der untere schleifer ist standard an der RSV 4 , ab 2015 E.T. Nr 2B001909 ist auf der Tuono nicht vorgesehen , Das Heck der RSV 4 sitz höher und darum der zusätzliche Gleitbacke, und wo könnte es den Schaltwellen verstärker geben , Huh , Richtig bei mir in der Vitrine

Ahh ok! Schaltwellenverstärker hab ich eben montiert Vince. Hab mich nur gefragt, was da normal, auf dieser "welle" sitzt. Aber Walter und du haben mich aufgeklärt. Dann geh ich mal davon aus, das die Kette da keinen Kontakt hat, bei achtsamen kettendurchhang ?! Bzw wenn man das moppet hinten nicht zu hoch dreht ....

 

[FunkyStarDeluxe]

Winterzeit ist Umbauzeit... Habe heut mal meinen Neuen Kühlerschlauchkit montiert
Bugspoiler ist Unterwegs zu mir... Kommt auch noch...