WSC-Neuss Motorrad-Shop

Griaß enk aus Tirol, Umstieg von Reihenvierzylinder auf V4

B

brummel070

ist neu hier...
Hallo zusammen, ich bin Harald (51) aus Tirol.
Ich fahre seit meinem 18ten Lebensjahr Motorrad.
Bis vor 2 Jahren war ich ein Fireblade Mensch, leider musste ich diese aber durch die 95 db Regel bei uns verkaufen.
Letztes Jahr bin ich auf eine Suzuki GSX S750 mit 91 db umgestiegen.
Doch so richtig Spaß will mir bei diesem Gefährt nicht aufkommen. (Fahrwerk und Leistung)
Jetzt gibt es aber seit April diesen Jahres die Aprilia Tuono 1100 V4, welche durch die Euro 5 Umstellung nun genau 95 db hat.
Ich bin jetzt am überlegen auf die "nicht" factory Variante in weiß zu wechseln.
Da ich bis Dato immer nur Reihenvierzylinder gefahren bin, werden ich am kommenden Freitag eine Testfahrt mit einer Tuono machen.
Bin mal sehr gespannt, wie ich mit der V4 Motorcharakteristik klar komme.
Da ich nun doch in einem gemäßigten Alter bin, und auch schaltfaul geworden bin, lass ich mich überraschen wie ein V4 Triebwerk so zum cruisen ist.

Liebe Grüße aus Tirol
Harald
 
Hi Harald,
herzlichst willkommen hier V4er Forum
für mich war die Umstellung von der Blade auf V4er Perfekt
das wünsche Ich Dir auch (y) 🏁🏍️😉
Gruß ausem Breisgau Hochschwarzwald
Jürgen:)
 
Servus :)
ich bin auch von einer SC50 auf eine Tuono umgestiegen.
Die SC50 war untenrum deutlich rupigger als der V4 😅
Vermisst habe ich die Blade bis jetzt keine einzige Sekunde 😇
 
brummel070 schrieb:
Da ich nun doch in einem gemäßigten Alter bin, und auch schaltfaul geworden bin, lass ich mich überraschen wie ein V4 Triebwerk so zum cruisen ist.
Zum Vergrößern anklicken....
Herzlich willkommen im Club. Du machst sicher garnichts falsch wenn Du Dir eine Bella anschaffst.

Aber zum cruisen ist sie jetzt nicht wirklich konzipiert. Aber das wird sie Dir schon selber erklären! 😂😂😂
 
Servus Harald,
herzlich willkommen. Komme auch von einem Reihen 4 er. Wenn Du Cruisen möchtest denke ich ist die Tuono nicht das Richtige für Dich. Die will nur schnell und schneller. Ist nicht einfach mit ihr smooth zu fahren. Merke das immer wieder wenn ich mit Frau unterwegs bin.
Aber einfach mal Probe fahren (y)
 
Moin Moin und Willkommen aus dem Norden.Bin auch grad neu hier,und du fährst genauso lange Moped wie ich..Oder Umgekehrt.:cool:.Aber man entdeckt immer wieder was neues..wie eben den V 4..:giggle:💪💪Gruss Addi
 
brummel070 schrieb:
Hallo zusammen, ich bin Harald (51) aus Tirol.
Ich fahre seit meinem 18ten Lebensjahr Motorrad.
Bis vor 2 Jahren war ich ein Fireblade Mensch, leider musste ich diese aber durch die 95 db Regel bei uns verkaufen.
Letztes Jahr bin ich auf eine Suzuki GSX S750 mit 91 db umgestiegen.
Doch so richtig Spaß will mir bei diesem Gefährt nicht aufkommen. (Fahrwerk und Leistung)
Jetzt gibt es aber seit April diesen Jahres die Aprilia Tuono 1100 V4, welche durch die Euro 5 Umstellung nun genau 95 db hat.
Ich bin jetzt am überlegen auf die "nicht" factory Variante in weiß zu wechseln.
Da ich bis Dato immer nur Reihenvierzylinder gefahren bin, werden ich am kommenden Freitag eine Testfahrt mit einer Tuono machen.
Bin mal sehr gespannt, wie ich mit der V4 Motorcharakteristik klar komme.
Da ich nun doch in einem gemäßigten Alter bin, und auch schaltfaul geworden bin, lass ich mich überraschen wie ein V4 Triebwerk so zum cruisen ist.

Liebe Grüße aus Tirol
Harald
Zum Vergrößern anklicken....

Hey Harald! Schön dass du da bist! Und schöne grüße ins Ländle von mir Niederösterreich - Flachlandler.

Also stell dich mal darauf ein, dass der V4 wesentlich mehr mechanische Geräusche produziert und nicht so nähmaschienenartig-ruhig läuft wie ein japansicher Reihenvierer. Als ich damals von einem Reihenvierer auf den V4 umgestiegen bin habe ich ständig das Gras wachsen hören ^^. Schaltfaul fahren geht aber dennoch. Naja die erste ist vielleicht etwas lange, aber das wars auch schon.

Ach ja und als V4 Neuling der Tipp: Immer Original Ölfilter und Ablassschraubendichtung verwenden ;-) Kann sonst unschöne Probleme und gerissene Ölwannen geben ;-) !

Ansonsten denke ich dass die neue Standard Tuono sicher Tourengeeignet ist; immerhin wurde sie genau darauf hindesigned. Aber sie bietet sicher dennoch sehr viel Action ;-)
Ich persönlich finde das ja schade, da ich die bisherige Standard Touno schon sehr cool und absolut ausreichend fand und es nicht so super finde dass sie jetzt für den Tourenbetrieb "weichgespült" wurde (Höherer Lenker, sicher weichere Abstimmung etc.). Aber jeder hat eben andere Ansprüche!
 
Servus Harald

Willkommen hier - bin auch hier aus Tirol.

Fahre inzwischen schon die dritte V4 - und ich kann dir sagen- du wird niemals mehr was anderes fahren wollen.

Du wird mit einem Grinser auf- und absteigen.

Gruß Tom
 
Hatte heute meine Probefahrt.
Es ist schon ein geiles Teil.
Der V4 Sound hat schon was.
Ist halt nicht so kultiviert wie ein Reihen4er.
Aber trotzdem angenehm zum fahren.
Gruß aus Tirol
 

Anhänge

  • 20210721_114400.jpg
    20210721_114400.jpg
    662,4 KB · Aufrufe: 68
  • 20210721_114352.jpg
    20210721_114352.jpg
    653,5 KB · Aufrufe: 67
twister13 schrieb:
Also es hat schon euphorischere Berichte nach einer Probefahrt auf einer Tuono gegeben. 😱😜

Ich glaube das wird nix! 🙈
Zum Vergrößern anklicken....
ok, nicht jeder kann vielleicht einen "verbalen Orgasmus" ablassen wenn einen V4 gefahren ist. Einfach mal abwarten.....😂
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Motoplex
Zurück
Oben