Klagen über österreichische Mistfahrwerke

[Monty1]

Ich habe gestern ein Video gesehen, eigentlich von Jens Kuck, aber gefahren und im Video zu sehen war der Thilo Günter.
Sein Fazit war, dass man mit der neuen SuperDuke auch auf der Rennstrecke Schbass haben kann, aber das Ding doch vor allem
auf der LS Schbass macht und da auch hin gehört ->> schein mit recht objektiv zu sein. . . . .

Thilo Günter kann auch mit fast allem fahren.

 

[Armin1]

Außerdem ist mir das eh egal wer da erster ist! ...Ist vielleicht gut fürs Ego aber ich kauf was mir gefällt , und das ist momentan halt die Tuono. Hab den Fehler einmal gemacht , hab den Michelin M7RR gekauft weil er vor Jahren die Tests reihenweise gewonnen hat,der Reifen war überhaupt nicht mein Ding

Soviel zu den Testberichten, wer viel in Werbung investiert gewinnt auch Reifentests. Ist bei allen anderen Artikeln in den diversen Zeitschriften auch nicht anders, daher wird Monty recht haben mit dem guten Abschneiden der KTM.

 

[Made]

Be a Racer

Und wer außerhalb vom Aprilia-Cosmos kennt das ? ? ? ?

 

[Walle]

....ohhhhh, jetzt lasst `s doch mal mit dem Kackstuhl gut sein , und freut euch auf nem gescheiten Motorrad gelandet zu sein/ zu hocken !!

 

[twister13]

Thilo Günter kann auch mit fast allem fahren.

Und noch dazu ein ganz Netter! Wie seine Brüder.

 

[Monty1]

Wieder typisch KTM, für den Test stellen sie Bikes zur Verfügung, die herzlich wenig mit der Serie zu tun haben, wie z.B. Akra Komplettanlage mit Mapping u.s.w.

 

[Racing]

Als die 17er RSV 4 vorgestellt wurde, hatten alle Presse Bikes auch den Akra_Race drauf. Wahrscheinlich wollte man die Presse mit dem Euro 4 Schornstein nicht so schocken....

 

[Steve_O]

Wieder typisch KTM, für den Test stellen sie Bikes zur Verfügung, die herzlich wenig mit der Serie zu tun haben, wie z.B. Akra Komplettanlage mit Mapping u.s.w.

Anhang anzeigen 56517

Soweit ich weiß gab es bei den Tests die normale Version und die Race Version zum Testen. Natürlich wird KTM auch die Topversion hinstellen, würde ich auch machen um zu zeigen was gegenüber Serie für die Renne noch alles geht. Das Fahrwerk kann ich mir auch als Straßenfahrer einbauen, nur den Akra kannste knicken, dass checkt selbst der letzte Hillbilly Cop das so was nicht legal sein kann

 

[Monty1]

Auch nicht schlecht, gestern hat KTM die Moto2 gewonnen.

Nur leider war das einzige was an dem Bike von KTM war, der KTM Aufkleber.
Chassis Kalex, Motor Triumph, Dämpfung Öhlins.
Die hatten wohl noch einen gültigen Vertrag mit Nagashima und Red Bull KTM Ajo.

 

[dickermann]

Auch nicht schlecht, gestern hat KTM die Moto2 gewonnen.

Nur leider war das einzige was an dem Bike von KTM war, der KTM Aufkleber.
Chassis Kalex, Motor Triumph, Dämpfung Öhlins.
Die hatten wohl noch einen gültigen Vertrag mit Nagashima und Red Bull KTM Ajo.

Ist ja auch der Einheitsmotor in der Moto2....

 

[heizer65]

Auch nicht schlecht, gestern hat KTM die Moto2 gewonnen.

Nur leider war das einzige was an dem Bike von KTM war, der KTM Aufkleber.
Chassis Kalex, Motor Triumph, Dämpfung Öhlins.
Die hatten wohl noch einen gültigen Vertrag mit Nagashima und Red Bull KTM Ajo.

Ja hab ich auch gesehen..... Wenn ein Laie das Rennen sieht denkt er KTM hat gewonnen..... Ein Schelm wer böses dabei denkt..... Ging nämlich mir auch so obwohl ich den Rückzug noch im Ohr hab ( war glaub auf dem Red bull ring als der pierer es bekannt gab)

 

[Bike-Werner]

Ja hab ich auch gesehen..... Wenn ein Laie das Rennen sieht denkt er KTM hat gewonnen..... Ein Schelm wer böses dabei denkt..... Ging nämlich mir auch so obwohl ich den Rückzug noch im Ohr hab ( war glaub auf dem Red bull ring als der pierer es bekannt gab)

Aki Ajo operiert mit seinem Team als KTM-GP Academy somit Infrastruktur und vor allem Kohle von KTM und RedBull.

 

[Monty1]

Ja hab ich auch gesehen..... Wenn ein Laie das Rennen sieht denkt er KTM hat gewonnen..... Ein Schelm wer böses dabei denkt..... Ging nämlich mir auch so obwohl ich den Rückzug noch im Ohr hab ( war glaub auf dem Red bull ring als der pierer es bekannt gab)

Die haben aber trotzdem den Sieg gefeiert, als hätten sie das Bike gebaut, zumindest haben sie eventuell selber den KTM Aufkleber geklebt.

 

[Bike-Werner]

Die haben aber trotzdem den Sieg gefeiert, als hätten sie das Bike gebaut, zumindest haben sie eventuell selber den KTM Aufkleber geklebt.

Manchmal kann ich echt nicht nachvollziehen was du hier schreibst. Ein Team gewinnt mit einen Fahrer der von einem anderen Team gefeuert worden ist in einem packenden Rennen den Saisonauftakt. Dann dürfen sich Teammitglieder die daran mitgearbeitet haben nicht freuen weil sie ein KTM Hemd tragen....
Estrella Galizia baut auch keine Motorräder und ihre Mopeds fahren nicht einmal mit dem Bier vom van der Straaten.

 

[Monty1]

Manchmal kann ich echt nicht nachvollziehen was du hier schreibst. Ein Team gewinnt mit einen Fahrer der von einem anderen Team gefeuert worden ist in einem packenden Rennen den Saisonauftakt. Dann dürfen sich Teammitglieder die daran mitgearbeitet haben nicht freuen weil sie ein KTM Hemd tragen....
Estrella Galizia baut auch keine Motorräder und ihre Mopeds fahren nicht einmal mit dem Bier vom van der Straaten.

Gut, dass ist ein Argument.
Ein bisschen peinlich ist es trotzdem.

 

[Tony85]

Kann ich auch nicht nachvollziehen...fahre neben meiner tuono die s2.0. 35tkm Null Probleme....

 

[dickermann]

Manchmal kann ich echt nicht nachvollziehen was du hier schreibst. Ein Team gewinnt mit einen Fahrer der von einem anderen Team gefeuert worden ist in einem packenden Rennen den Saisonauftakt. Dann dürfen sich Teammitglieder die daran mitgearbeitet haben nicht freuen weil sie ein KTM Hemd tragen....
Estrella Galizia baut auch keine Motorräder und ihre Mopeds fahren nicht einmal mit dem Bier vom van der Straaten.

Wenn Mann Marken für so wichtig hält wie es manche hier das tun, dann darf man sich über nichts mehr wundern. Ist halt das V4 Forum, also alles was nicht Aprilia ist: Scheiße
Ist aber in vielen Foren so. Es fehlt einigen Menschen einfach an der nötigen geistige Reife.

 

[Monty1]

Wenn Mann Marken für so wichtig hält wie es manche hier das tun, dann darf man sich über nichts mehr wundern. Ist halt das V4 Forum, also alles was nicht Aprilia ist: Scheiße
Ist aber in vielen Foren so. Es fehlt einigen Menschen einfach an der nötigen geistige Reife.

Können wir das als Bekennerschreiben aufnehmen, also das mit der geistigen Reife?
Es gibt nun mal so was wie Wettbewerb, ob dir das gefällt oder nicht!
Es möchten nicht alle in einen Topf geworfen werden und schon gar nicht die, die größtenteils in Europa produzieren.

 

[nairolF]

Ist halt das V4 Forum, also alles was nicht Aprilia ist: Scheiße

Das würde ich so nicht sagen....
Ich hab auch eine alte Japanerin, eine Chinesin und eine KTM neben Aprilia.
Und die KTM wäre klasse, wenn sie nicht immer wieder Zicken machen würde.
Ganz ehrlich... gäbe es eine andere Leichtenduro die reisetauglich ist, hätte ich schon gewechselt von der KTM 690 Enduro. Dürfte gerne auch weniger PS haben.

 

[Bike-Werner]

Das würde ich so nicht sagen....
Ich hab auch eine alte Japanerin, eine Chinesin und eine KTM neben Aprilia.
Und die KTM wäre klasse, wenn sie nicht immer wieder Zicken machen würde.
Ganz ehrlich... gäbe es eine andere Leichtenduro die reisetauglich ist, hätte ich schon gewechselt von der KTM 690 Enduro. Dürfte gerne auch weniger PS haben.

Trotzdem nervt dieses ewige Rundumschlagen ,ich z. B. hatte mit meinen KTMs deutlich weniger Probleme mit als mit unseren Aprilia's. Manchmal ist es auch Pech.Aber den KTM Fahrwerksthread bis zur Moto2 erweitern..aber Monty hat ja schon ein wenig Einsicht gezeigt, daß das ein wenig über das Ziel war.
Seine negativen Erfahrungen sind für mich die mildernden Umstände.