Änderungen Fahrwerk RSV4 2015 zu vorherigen Jahren.

[dslr]

Hallo allerseits!
Aprilia hat ja für das Modelljahr 2015 einege Fahrwerksänderungen vorgenommen.
Die Amerikaner haben in ihrem Forum darüber einen Tread:

http://www.apriliaforum.com/forums/...F-chassis-geometry-compared-to-previous-years

An der Gabelbrücke wuchs das Offset von 30 auf 32mm. Wurde aussser dem Offset und dem damit verbundenen Änderungen an der Gabelbrücke sonst noch was verändert?
Wurde beispielsweise am Lenkrohr auch etwas verändert?
Wer fundierte Informationen hat, bitte melden, Danke!

 

[ej#25]

http://www.rsv4-forum.de/threads/geometriedaten-rsv4-rf-vs-rsv4r-aprc.6685/#post-77658

 

[TickTack]

scheint als gäbe es ein Problem mit den TTX Federbeinen hinsichtlich der Gewindelänge, wenn man sie auf die empfohlenen Längen einstellen will.
Gibts Bedarf für längere Gelenkköpfe?

 

[dslr]

Hallo Marco!
Mein Wissenstand ist, dass in der Superstock eine längere Federbeinlänge gefahren wird, weil vorne durch innere Umbauten auch die Gabel weiter durchgesteckt gefahren wird. Somit liegt das ganze bike höher.
Ich habe bei meinem TTX AP 340 die Gesamtlänge auf 313mm erhöht (mit serienmässiger Höhe des Vordergabel).
Das TTX kann ja bis 316mm verlängert werden.
Ob Bedarf besteht ist fraglich, vorerst nicht ....

Arbeite lieber an der WSBK Fussrastenanlage, auf die bin ich gespannt