Öhlins Gabelrohre/ Standrohr in Schwarz

[Fluxx]

Ich suche für meine Tuono factory vom 22 Öhlins Standrohre in schwarz. Hat da jemand eine Bezugsquelle? Ich hatte mal geschaut ob die Rsv4 factory Gabel baugleich ist, hat aber eine andere Teilenummer und ist bei Wendel auch 1500€ teuerer. Dachte die wären identisch und könnten meinen suchadius erweitern.
Und die originalen in schwarz eloxieren würde ich ungern
Danke

 

[Vince]

Kannst hier probieren

Öhlins am Ring

 

[Spritfass]

Also bei mir heißen die Tauchrohre
Gruß Rolf

 

[Fluxx]

Also bei mir heißen die Tauchrohre
Gruß Rolf

Ich rede von den Standrohren, die Tauchrohre sind nicht aus Alu

 

[Spritfass]

Du redest von eloxieren. Standrohre sind aus Stahl da is nix mit eloxieren.Was du meinst ist DLC beschichten (Kohlenstoff).
Gruß Rolf

 

[Spritfass]

Beschichtung von Motorradgabeln

Wir lassen eure bereits hartverchromten Teile fachmännisch mit Titannitrid (gold) oder Kohlenstoff (schwarz) beschichten. Vorteile dieser Veredelung ist eine verschleißfestere Oberfläche, wodurch sich das Ansprechverhalten der Motorradgabel erheblich verbessert. Kleinteile erhalten somit eine...

www.burnoutfahrwerkstechnik.de

 

[Vince]

Also bei mir heißen die Tauchrohre
Gruß Rolf

Darum bevorzüge Ich vom Gabelinnenrohr oder Gabelaussenrohr zu spechen

 

[Fluxx]

Du redest von eloxieren. Standrohre sind aus Stahl da is nix mit eloxieren.Was du meinst ist DLC beschichten (Kohlenstoff).
Gruß Rolf

Nein ich rede von eloxieren der Standrohre, die Titan nitrid Beschichtung auf den Tauchrohren möchte ich behalten

 

[Fluxx]

Beschichtung von Motorradgabeln

Wir lassen eure bereits hartverchromten Teile fachmännisch mit Titannitrid (gold) oder Kohlenstoff (schwarz) beschichten. Vorteile dieser Veredelung ist eine verschleißfestere Oberfläche, wodurch sich das Ansprechverhalten der Motorradgabel erheblich verbessert. Kleinteile erhalten somit eine...

www.burnoutfahrwerkstechnik.de

Hier werden die als Standrohre bezeichnet weil sie konventionelle und kein upside down Gabel genommen haben für ihren Text

 

[Michl]

Ist doch ganz einfach,
unabhängig von der Gabelbauart sind die Standrohre immer die, die in den Brücken geklemmt sind.
Also wie der Name schon sagt, die feststehenden Teile, eben Standrohre, so wie @Fluxx es ganz richtig für eine USD angegeben hat.

 

[Vince]

Ist doch ganz einfach,
unabhängig von der Gabelbauart sind die Standrohre immer die, die in den Brücken geklemmt sind.
Also wie der Name schon sagt, die feststehenden Teile, eben Standrohre, so wie @Fluxx es ganz richtig für eine USD angegeben hat.

und unabhänig von der bauart, ist der innenrohr, der innenrohr und der Aussenrohr der Aussenrohr

 

[Sebbolonie]

In meiner Berufsschulzeit wurde dazu gesagt, weil es eigentlich bei usd Gabeln anders ist, als bei Telegabeln: die Standrohre sind die Rohre, die beim zerlegen der Gabel theoretisch in der gabelbrücke geklemmt sind und das Motorrad damit theoretisch auf dem Boden „steht“.