Akrapovic Komplettanlage
- Ersteller stefan 77
- Erstellt am
Hallo Gemeinde,
was gibt es an Möglichkeiten von Akrapovic für die RSV4 R oder Factory gleichermaßen.
Komplett, Slip on, Titan, Carbon, Street Legal, Racing, Kat oder nicht, e- nummer oder nicht, dazugehöriges Mapping von Aprilia oder von Akra???? Fragen über Fragen, kann da jemand mir nen Überblick verschaffen?!
Ein Slip on oder wenn nötig eine Komplettanlage wären meine einzigen, allerdings sofortigen Umbauwünsche.
:danke:
was gibt es an Möglichkeiten von Akrapovic für die RSV4 R oder Factory gleichermaßen.
Komplett, Slip on, Titan, Carbon, Street Legal, Racing, Kat oder nicht, e- nummer oder nicht, dazugehöriges Mapping von Aprilia oder von Akra???? Fragen über Fragen, kann da jemand mir nen Überblick verschaffen?!
Ein Slip on oder wenn nötig eine Komplettanlage wären meine einzigen, allerdings sofortigen Umbauwünsche.
:danke:
Servus Starke!
Als ich das erstemal die RSV4 sah hab ich auch gesagt der Originaltopf ist potthäßlich und das ist das Erste was ich an der Maschine ändern werde. Nun nach der ersten Saison hab ich immernoch den Klotz auf der rechten Seite dran. Und soll ich dir sagen warum? Weil der Klang einfach der Hammer ist!!!
Zudem muß ich sagen gefällt mir momentan keiner der momentan auf dem Markt befindlichen Ersatzdämpfer. Mir würde am besten ein Underengine-Auspuff alla KTM RC8 gefallen. Gibt es aber leider für unsere Bella noch nicht.
Wenn ich mir einen Unerlaubten kaufen würde, dann gefällt mir der von Racefit am besten.
Mein Tip: Nichts überstürzen und den Originalen am Anfang fahren und abwarten bis was Hammermäßiges kommt. Wenn Dir aber die Akras von der Optik gefallen, dann mußt Du zuschlagen. Qualitäts- und Leistungstechnisch sind die Akras zur Zeit glaube ich die Besten.
Als ich das erstemal die RSV4 sah hab ich auch gesagt der Originaltopf ist potthäßlich und das ist das Erste was ich an der Maschine ändern werde. Nun nach der ersten Saison hab ich immernoch den Klotz auf der rechten Seite dran. Und soll ich dir sagen warum? Weil der Klang einfach der Hammer ist!!!
Zudem muß ich sagen gefällt mir momentan keiner der momentan auf dem Markt befindlichen Ersatzdämpfer. Mir würde am besten ein Underengine-Auspuff alla KTM RC8 gefallen. Gibt es aber leider für unsere Bella noch nicht.
Wenn ich mir einen Unerlaubten kaufen würde, dann gefällt mir der von Racefit am besten.
Mein Tip: Nichts überstürzen und den Originalen am Anfang fahren und abwarten bis was Hammermäßiges kommt. Wenn Dir aber die Akras von der Optik gefallen, dann mußt Du zuschlagen. Qualitäts- und Leistungstechnisch sind die Akras zur Zeit glaube ich die Besten.
Hi
Ich hatte den Akrapovic SlipOn Carbon anfangs montiert,
muss allerdings sagen das mir der Sound und auch der Durchzug mit dem
original ESD deutlich besser gefällt!
Hässlich find ich den Brotkasten an der Seite auch nicht mehr wirklich,
aber es gibt schöneres.
Plan für die nächste Saison wird sein Akra SlipOn oder Akra Evolution von
Aprilia mit passendem Mapping. Ohne das Mapping oder ohne PC5 lohnt die
der Akra nicht, da außer einer anderen Optik nichts dabei raus kommt.
Im gegenteil, ich finde im mittleren Drehzahlbrereich ein Loch und
vom Sound her auch nicht mehr das was es war.
Also wenn Akrapovic, dann nur mit Mapping oder PC5 ohne Killer...
Gruß
Ich hatte den Akrapovic SlipOn Carbon anfangs montiert,
muss allerdings sagen das mir der Sound und auch der Durchzug mit dem
original ESD deutlich besser gefällt!
Hässlich find ich den Brotkasten an der Seite auch nicht mehr wirklich,
aber es gibt schöneres.
Plan für die nächste Saison wird sein Akra SlipOn oder Akra Evolution von
Aprilia mit passendem Mapping. Ohne das Mapping oder ohne PC5 lohnt die
der Akra nicht, da außer einer anderen Optik nichts dabei raus kommt.
Im gegenteil, ich finde im mittleren Drehzahlbrereich ein Loch und
vom Sound her auch nicht mehr das was es war.
Also wenn Akrapovic, dann nur mit Mapping oder PC5 ohne Killer...
Gruß
Bei mir ist die Komplettanlage von Akrapovic mit dem Racemap dran, Leistungszuwachs ist besonders im mittleren Drehzahlbereich spürbar.
Musste einige Male wg. Laustärkenbegrenzung hin und her bauen, dann wird Einem erst der Unterschied bewusst.
Racemap ist also nicht Fix und kann durch Originalmap ersetzt werden. Das Steuergerät wird dafür erst gelöscht und neu bespielt.
Das schöne an der Anlage ist ,dass sich das Gewicht um ca.5-6 Kg reduziert.
Gruß
Pico
Musste einige Male wg. Laustärkenbegrenzung hin und her bauen, dann wird Einem erst der Unterschied bewusst.
Racemap ist also nicht Fix und kann durch Originalmap ersetzt werden. Das Steuergerät wird dafür erst gelöscht und neu bespielt.
Das schöne an der Anlage ist ,dass sich das Gewicht um ca.5-6 Kg reduziert.
Gruß
Pico
Bin auch am überlegen wenn ich mir eine RSV4 hole eine komplette Acrapovic Anlage zu montieren.
Eine Racinganlage ist ja ohne ABE.
Deshalb dachte ich an einer Evolution Anlage von Acrapovic,die ist mit Teilegutachten und Eintragbar.
Müßte ja dann auch einen Leistungszuwachs bringen und besseren Sound.
In jeder Ps Zeitschrift wird ja mit Acrapovic Evolution Anlagen Werbung gemacht z.B Yamaha,Bmw.
Eine Racinganlage mit ABE Endschalldämpfer wäre auch eine gute Kombination wegen der E Nummer bei Kontrollen.
Eine Racinganlage ist ja ohne ABE.
Deshalb dachte ich an einer Evolution Anlage von Acrapovic,die ist mit Teilegutachten und Eintragbar.
Müßte ja dann auch einen Leistungszuwachs bringen und besseren Sound.
In jeder Ps Zeitschrift wird ja mit Acrapovic Evolution Anlagen Werbung gemacht z.B Yamaha,Bmw.
Eine Racinganlage mit ABE Endschalldämpfer wäre auch eine gute Kombination wegen der E Nummer bei Kontrollen.
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