DIE Lösung für ein angesautes Heck mit einem kurzen KZH?

[Monty1]

Jetzt muss ich wieder zum Augenarzt.

 

[Xedos9er]

Jetzt muss ich wieder zum Augenarzt.
Anhang anzeigen 56453

Also ich finde das schlimmste auf dem Foto ist eher das gelbe Pizzablech...

 

[Gast 123]

Jetzt muss ich wieder zum Augenarzt.
Anhang anzeigen 56453

Und ich werd schlecht schlafen....
Noch ein Topcase drauf und fertig ist Tuono1100 Tourisimo.
Der Thunfisch ist,wird und soll kein Tourer werden.

 

[nairolF]

Der Thunfisch ist,wird und soll kein Tourer werden.

Ich betrachte den sehr wohl als Reisefahrzeug.
Im Mai geht es auf Achse nach Sardinen, dann Rom, Abruzzen nach Ancona, Fähre nach Split, Kärnten und wieder zurück.
Werden wohl 6-7tkm werden in 2 Wochen.
Da steh ich nicht so auf nassen A*sch

 

[Xedos9er]

Und ich werd schlecht schlafen....
Noch ein Topcase drauf und fertig ist Tuono1100 Tourisimo.
Der Thunfisch ist,wird und soll kein Tourer werden.

Was sollen dann die Leute, die 1-2 Mal im Jahr eine größere Tour fahreb, deiner Meinung nach machen? Zweitmoped anschaffen??
Da "ertrage" ich doch lieber die paar Tage den Anblick des TopCase und Spritzschutz als jeden Tag so einen hässlichen Tourer in der Garage zu sehen.
Fahre dann trotzdem ein geiles Bike auf Tour und sehe nicht aus wie ein nasser Lappen wenn es Mal regnet.

 

[Xedos9er]

Bevor hier weiter diskutiert wird über die einzelnen Geschmäcker (die keinen interessieren), möchte ich nochmals in die Runde fragen:
Hat schon jemand eine solche Lösung ausprobiert?? Oder evtl. auch eine bessere Idee, wie man einen vernünftigen Schutz vor "Spritzwurf" des Hinterrades realisieren kann??

 

[Mavic]

Dann muss er sich aber noch n paar Zusatzscheinwerfer wie Früher die Rallyfahrzeuge drann hatten montieren..............muhhhhaaaaahhhhhh


Dann passt das auch zu Hinten

machts dann aber ned besser bolzi

 

[GurkiHDx]

Ich betrachte den sehr wohl als Reisefahrzeug.
Im Mai geht es auf Achse nach Sardinen, dann Rom, Abruzzen nach Ancona, Fähre nach Split, Kärnten und wieder zurück.
Werden wohl 6-7tkm werden in 2 Wochen.
Da steh ich nicht so auf nassen A*sch

Und danach verkaufst die Karre oder wie? Mit 20k km ist die doch offen
Zumindest findet man selten V4 mit mehr als 20k km auf mobile und co. (oder ich hab einen Filter drin)

 

[nairolF]

Und danach verkaufst die Karre oder wie? Mit 20k km ist die doch offen
Zumindest findet man selten V4 mit mehr als 20k km auf mobile und co. (oder ich hab einen Filter drin)

Das Thema ist wohl durch. Meine hat jungfräuliche 28tkm. Ich mein im Vergleich zu meiner 2011 V2 Tuono. Die hat nämlich schon 80,5tkm.
Aber das sind ja auch Fahrzeuge und keine Stehzeuge!

Außerdem kann ich nicht so gut fahren wie ihr alle. Deshalb muss ich VIEL MEHR üben!

 

[Monty1]

Außerdem kann ich nicht so gut fahren wie ihr alle. Deshalb muss ich VIEL MEHR üben!

Geht mir auch so.

 

[Xedos9er]

Aber das sind ja auch Fahrzeuge und keine Stehzeuge!

Das liegt nicht am Stehen. Die Strecken zur Eisdiele und zurück sind halt meist sehr kurz

 

[Racing]

Ich betrachte den sehr wohl als Reisefahrzeug.
Im Mai geht es auf Achse nach Sardinen, dann Rom, Abruzzen nach Ancona, Fähre nach Split, Kärnten und wieder zurück.
Werden wohl 6-7tkm werden in 2 Wochen.
Da steh ich nicht so auf nassen A*sch

Florian, du wirst nach 6 bis 7 Tkm in 2 Wochen deinen Hintern und deine Knochen gar nicht mehr spüren, da spielt es dann auch keine Rolle mehr ob er nass ist oder trocken..

 

[twister13]

Der Thunfisch ist,wird und soll kein Tourer werden.

Wenn eine Kiste für einen grossen Tankrucksack und ne Packtasche taugt und man dann unangestrengt 1000 km am Tag fahren kann, dann ist das ein gottverdammt geiler Tourer.

Und mit nem H&B Tankrucksack und Sportrack ist das erfüllt würde ich mal sagen.
Nie haben Touren mehr Spass gemacht!

 

[nairolF]

Florian, du wirst nach 6 bis 7 Tkm in 2 Wochen deinen Hintern und deine Knochen gar nicht mehr spüren, da spielt es dann auch keine Rolle mehr ob er nass ist oder trocken..

Ist kein Problem. Hab ich schon öfter gemacht. Vermutlich hat der Hintern schon Hornhaut
Nur mit einem Supersportler kann ich das halt nicht mehr.

 

[Mad Max]

Ich fahre auch mit der Tuono gerne längere Touren. Die Tuono ist einfach nur geil ...

Natürlich ist die Tuono kein Tourer im klassischen Sinne und ich würde mir auch nie ein Topcase oder so ne Reifenabdeckung dranschrauben.

Das brauchts aber auch gar nicht.

Sicherlich ist der Spritzschutz bei einem kurzen Kennzeichenhalter sehr spärlich bzw. gleich null , aber auf einer Tour kann man damit meiner Meinung nach trotzdem gut leben .

Ich fahre allerdings eine normale RR. Normalerweise hat man eine Hecktasche auf dem Beifahrersitz montiert. Wenn diese gut wasserdicht verpackt ist , halt die schon einiges an Dreck ab. Die paar Spritzer die dann noch auf der Jacke landen , wischt man an der nächste Tanke wieder ab . Und wie wir ja alle wissen - die nächste Tanke kommt bestimmt in nicht allzuweiter Entfernung ....

Ich weiß zwar nicht wo die beiden Maschinen auf dem eingestellten Bild ( besonders die BMW ) bewegt wurden , aber das ist auf jedenfall nicht normal. Vielleicht Paris - Dakkar bei Regen oder beim durchpflügen einer Schlammlawine ... beides kein Terrain für eine Tuono !!!

War 2016 auf einer Tour Alpen/Südfrankreich / Jura , bei der wir eigentlich nur "gewaschen" wurden Aber so sah keine Maschine aus , obwohl wir fast nur auf kleinen Strasssen unterwegs waren ...

 

[KE©KS]

@Xedos9er

Habe gerade beim Stöbern folgende Thread gefunden:

https://v4-forum.de/threads/17er-tu...erlängerungen-vorne-hinten.12247/#post-191454

Wäre doch auch eine Möglichkeit, vorausgesetzt dein KZH ist noch original.

 

[Xedos9er]

Mein KZH ist eben nicht mehr original, deshalb ja der Vorschlag mit dem Spritzschutz.