Swiss_1100v4
kommt öfter vorbei...
- Motorrad
- APRILIA Tuono V4 1100 Factory
- Modelljahr
- 2018
Hallo Zusammen, habe meine tuono v4 bj.18 nun seit gut 3 Wochen und wollte mal kurz meinen Eindruck mit euch teilen. Bin knapp 2k km gefahren, ausser anfänglichen Problemen mit dem Quickshifter ( eigenverschulden ) bisher keinerlei Probleme. Ausser das ich nicht mehr absteigen wollte
Motor: Finde ich einfach Bombastisch, Selbst mit meinem Monstergewicht von ü140kg läuft das ding wie Sau
Sound: Göttlich, hätte nie gedacht als Leute mir davon erzählt haben das dieser V4 Sound so süchtig machen kann
Ergonomie: Trotz meinem Gewicht und der etwas nach vorn geneigten Sitz Position fühle ich mich sehr wohl, das einzige was ich nach 5-6h fahren leicht merke ist der Knie Winkel
Fahrverhalten: Für meine Begriffe auch echt super, sehr stabil in den Kurven
Was mich stört:
Sehr magere Auswahl an Zubehör Schalldämpfern und die Preise dazu sind ja echt Astronomisch
der Bereich zwischen 2-4k U/min wo sie echt unruhig ist und gefühlt null Leistung ankommt.
Gaszug ist gefühlt echt streng eingestellt, bzw. die kraft die man aufwenden muss um das gas stabil zu halten, vlt. bilde ich mir das auch nur ein aber ich habe das Gefühl bei anderen Motorräder ist das mit weniger Kraftaufwand verbunden.
Ansonsten kann ich bis anhin echt nicht viel negatives berichten, der Benzinverbrauch hält sich in grenzen und der Ölverbrauch genau so, die Roten Felgen zu reinigen ist allerdings ne Qual
Umbauten für Nächste Saison:
Mapping, eines der ersten dinge die ich machen werde damit dieses leistungsloch entfällt und unten rum etwas stabiler läuft
Blinker, da die originalen ja echte klopper sind
Härtere Feder aufgrund meines Gewichtes und evt. das Federbein tauschen
Eins ist auf Jeden fall klar, das Baby geb ich ned mehr her und wird bestimmt auch nicht meine letzte V4 sein.
Motor: Finde ich einfach Bombastisch, Selbst mit meinem Monstergewicht von ü140kg läuft das ding wie Sau
Sound: Göttlich, hätte nie gedacht als Leute mir davon erzählt haben das dieser V4 Sound so süchtig machen kann
Ergonomie: Trotz meinem Gewicht und der etwas nach vorn geneigten Sitz Position fühle ich mich sehr wohl, das einzige was ich nach 5-6h fahren leicht merke ist der Knie Winkel
Fahrverhalten: Für meine Begriffe auch echt super, sehr stabil in den Kurven
Was mich stört:
Sehr magere Auswahl an Zubehör Schalldämpfern und die Preise dazu sind ja echt Astronomisch
der Bereich zwischen 2-4k U/min wo sie echt unruhig ist und gefühlt null Leistung ankommt.
Gaszug ist gefühlt echt streng eingestellt, bzw. die kraft die man aufwenden muss um das gas stabil zu halten, vlt. bilde ich mir das auch nur ein aber ich habe das Gefühl bei anderen Motorräder ist das mit weniger Kraftaufwand verbunden.
Ansonsten kann ich bis anhin echt nicht viel negatives berichten, der Benzinverbrauch hält sich in grenzen und der Ölverbrauch genau so, die Roten Felgen zu reinigen ist allerdings ne Qual
Umbauten für Nächste Saison:
Mapping, eines der ersten dinge die ich machen werde damit dieses leistungsloch entfällt und unten rum etwas stabiler läuft
Blinker, da die originalen ja echte klopper sind
Härtere Feder aufgrund meines Gewichtes und evt. das Federbein tauschen
Eins ist auf Jeden fall klar, das Baby geb ich ned mehr her und wird bestimmt auch nicht meine letzte V4 sein.
! Dann sind die auch seidenweich (insbesondere nachm mapping). Die wollen halt gedreht und geprügelt werden, das merkt man permanent.
