Geometrie 2015 auf 2012 Factory

Flo124

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Hallo,

was sind die Änderungen in der Geometrie von Steuerkopf, Motorposition und Schwingendrehpunkt der 2015er RSV4 gegenüber der 2012er?

Hat bereits jemand Erfahrungen damit, ob es sich lohnen würde die 2012er darauf umzustellen (Factory) trotz der kürzeren Schwinge?
 
Ich denke mal das es für das 2012er Model besser wäre, das SetUp der 2014er zu wählen.

Motor in die Mitte etc..

Gruß Markus
 
Motoplex
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