Helm Thread
- Themenstarter Icke
- Beginndatum
Ah OK, verstehe.
Die Sache mit dem eingeschränktem Sichtfeld ist bei Supersportlern ein immer wiederkehrendes Problem.
War früher sehr stark Shoei fixiert, auch schon aus dem Grund weil sich diese Helme recht gut für Brillenträger eignen.
Brille einfädeln geht da sehr einfach.
Zuletzt hatte ich den Shoei X-Spirit 2, ebenfalls sehr guter Helm, aber irgendwie taugte er mir nimmer so wie meine früheren Shoei's.
Habe dann eher aus Verlegenheit mal einen X-lite 802rr ausporbiert und der war es dann.
Sehr angenehm zu tragendes Innenfutter, Gewicht superleicht da komplett aus Carbon, für meine Begriffe recht sauber verarbeitet, Belüftung ausreichend.
Visierrastung könnte feiner unterteilt sein, Gesichtsfeld ist so lala (RSV4), Brille lässt sich grade so einfädeln.
Aber mit dem X-lite habe ich meinen Helm gefunden.
Die Sache mit dem eingeschränktem Sichtfeld ist bei Supersportlern ein immer wiederkehrendes Problem.
War früher sehr stark Shoei fixiert, auch schon aus dem Grund weil sich diese Helme recht gut für Brillenträger eignen.
Brille einfädeln geht da sehr einfach.
Zuletzt hatte ich den Shoei X-Spirit 2, ebenfalls sehr guter Helm, aber irgendwie taugte er mir nimmer so wie meine früheren Shoei's.
Habe dann eher aus Verlegenheit mal einen X-lite 802rr ausporbiert und der war es dann.
Sehr angenehm zu tragendes Innenfutter, Gewicht superleicht da komplett aus Carbon, für meine Begriffe recht sauber verarbeitet, Belüftung ausreichend.
Visierrastung könnte feiner unterteilt sein, Gesichtsfeld ist so lala (RSV4), Brille lässt sich grade so einfädeln.
Aber mit dem X-lite habe ich meinen Helm gefunden.
Fahre derzeit auch einen RPHA 11 und in zufrieden. Lediglich die Visiermechanik könnte etwas strammer sein. Bei Fahrtwind ändert sich schonmal die Visierstellung. Da das Visier aber außer im Stadtverkehr eh meist geschlossen ist, kann ich damit leben, dennoch doof, wenn auf einer Bodenwelle oder Schlagloch einfach das Visier runterklappt.
Davor hatte ich einen Arai Quantum irgendwas. Passform, Belüftung, Geräuschentwiklung hervorragend. Aber die billigen Plastikteile an der Belüftung nervten. Konnte man praktishc jede Saison taushcen, weil wieder irgendwo was gebrochen war. Nicht das was ich von einem 700EUR Helm erwarte. Der nichtmal halb so teure HJC kriegt das nun schon die 3. Saison ohne jeglichen Ausfall hin.
Auf der Enduro fahre ich einen Nishua Enduro Carbon (ehemals Uvex). Leicht, sehr einfach konstruiert, Passform so lala aber äußerst vielseitig da sowohl mit Visier als auch mit Cross-Brille fahrbar, sehr gute Belüftung. Gab's mal für 200EUR im Louis, kann man nix falsch machen für das Geld.
Davor hatte ich einen Arai Quantum irgendwas. Passform, Belüftung, Geräuschentwiklung hervorragend. Aber die billigen Plastikteile an der Belüftung nervten. Konnte man praktishc jede Saison taushcen, weil wieder irgendwo was gebrochen war. Nicht das was ich von einem 700EUR Helm erwarte. Der nichtmal halb so teure HJC kriegt das nun schon die 3. Saison ohne jeglichen Ausfall hin.
Auf der Enduro fahre ich einen Nishua Enduro Carbon (ehemals Uvex). Leicht, sehr einfach konstruiert, Passform so lala aber äußerst vielseitig da sowohl mit Visier als auch mit Cross-Brille fahrbar, sehr gute Belüftung. Gab's mal für 200EUR im Louis, kann man nix falsch machen für das Geld.
Bis in den 90igern habe ich viele Helme probiert und bin bei Aral hängen geblieben.
Der erste Helm wo das Polster nicht nachgibt bis zum ende.
Ein Kumpel sitzt etwas weiter oben bei Louis und ist unter anderen für die Helme verantwortlich, er meinte ich soll mal XLITE 803 Probieren, hab ihn mir als Carbon geholt.
Kein schlechter Helm doch er Vibriert etwas mehr wie meine Arai.
Ein anderer Kumpel der gerade mit mir im Urlaub ist, sagt für die Straße wäre der 702 besser.
Am 14.9. bin ich in OSL mal schauen wie der 803 sich macht.
Der erste Helm wo das Polster nicht nachgibt bis zum ende.
Ein Kumpel sitzt etwas weiter oben bei Louis und ist unter anderen für die Helme verantwortlich, er meinte ich soll mal XLITE 803 Probieren, hab ihn mir als Carbon geholt.
Kein schlechter Helm doch er Vibriert etwas mehr wie meine Arai.
Ein anderer Kumpel der gerade mit mir im Urlaub ist, sagt für die Straße wäre der 702 besser.
Am 14.9. bin ich in OSL mal schauen wie der 803 sich macht.
Ich fahre seit fast einem Jahr den HJC RPHA 11 im Boba Fett Design und bin immernoch super zufrieden! Ich muss @businesskasper mit der Visiermechanik zustimmen, die könnte strammer sein aber sonst top Helm. 👍
Bin von einem AGV Corsa R umgestiegen und bereu es nicht.
Bin von einem AGV Corsa R umgestiegen und bereu es nicht.
