KTM 690 SMC mit 800ccm Motorschaden

tobi88

fleißig dabei...
Premium Mitglied
Kumpel möchte seine Supermoto verkaufen. Vielleicht sucht hier ja jemand noch ein Bastelprojekt.

Handelt sich um eine 2008er 690 SMC.
Wurde von Frauenschuh Racing in Österreich aufgebaut. Motor hatte 800ccm Hubraum bei ca. 92PS. Hat leider einen Motorschaden. Kolben, Pleuel, Kurbelwelle und Motorgehäuse kaputt. Rest ok. Pleuel hat den Motor unten durchgeschlagen.

Alpina Carbon Felgen
Behringer bremsanlage und Kupplung
Ziemlich alles aus den Power Parts...

VHB 3500Euro für alles, inklusive montageständer und Original teile.
 

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Motorschaden kann nich sein ... gibs doch nur bei aprilia ... [emoji13] [emoji13] [emoji13] [emoji13] [emoji13] [emoji13] [emoji13]

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Motorschaden kann nich sein ... gibs doch nur bei aprilia ... [emoji13] [emoji13] [emoji13] [emoji13] [emoji13] [emoji13] [emoji13]

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Falsch: Motorschäden gibts nur bei Italienern. KTM hat Husqvarna (welche mal zu MV Agusta gehörten) gekauft und somit auch den Fluch der Italiener ;-)
 
Falsch: Motorschäden gibts nur bei Italienern. KTM hat Husqvarna (welche mal zu MV Agusta gehörten) gekauft und somit auch den Fluch der Italiener ;-)

Zu Fluch der italienischen Mopeds muss ich mich gerade an meine Guzzi Zeit erinnern. Am Anfang wollten die wenigsten eine längere wochenendtour mit mir machen, die Meisten hatten Angst wir müssen ständig wegen Guzzidefekten anhalten. Guzzi und ich haben lange gebraucht um diese Vorurteile ohne eine einzige Panne aus der Welt zu schaffen. Zu Ducatizeit verstanden auch die wenigsten, warum ich ,95000 km fahre. Und nichts kaputt geht. Seit mehr als 30 Jahren kenne ich diese Italiener feindliche Meinung. Kommt evtl. noch aus der Zeit, als die ersten Gastarbeiter über die Alpen kamen und würde dann den Kindern weitergegeben. Am besten sich selbst und Aprilia treu bleiben und einfach mit Genuss weiterfahren.
 
Zu Fluch der italienischen Mopeds muss ich mich gerade an meine Guzzi Zeit erinnern. Am Anfang wollten die wenigsten eine längere wochenendtour mit mir machen, die Meisten hatten Angst wir müssen ständig wegen Guzzidefekten anhalten. Guzzi und ich haben lange gebraucht um diese Vorurteile ohne eine einzige Panne aus der Welt zu schaffen. Zu Ducatizeit verstanden auch die wenigsten, warum ich ,95000 km fahre. Und nichts kaputt geht. Seit mehr als 30 Jahren kenne ich diese Italiener feindliche Meinung. Kommt evtl. noch aus der Zeit, als die ersten Gastarbeiter über die Alpen kamen und würde dann den Kindern weitergegeben. Am besten sich selbst und Aprilia treu bleiben und einfach mit Genuss weiterfahren.

Aber nicht weitersagen, sonst steigen die Preise.
 
Ah, jetzt erst gesehen..So klein ist die Welt..
Der Käufer ist jedenfalls zufrieden;)
 
Der Motor ist ja Kernschrott Dafür noch solche Preisvorstellungen..unglaublich. Ehrlich gesagt reden wir hier vielleicht von 200Euro wenn überhaupt. Kaum was zu gebrauchen..!!!
 
So ein Kommentar ist in einem Bietethread unnötig!
Wenns dir nicht passt, dann schreib maximal "für mich ist das nichts "
 
Powerhorse scheint dahingehend echt keine Ahnung zu haben (ohne ihm zu nah treten zu wollen). Denn der Preis ist entsprechend der Hardware völlig angebracht..Man sollte die einzelnen Komponenten dazu beachten und wie wertstabil sone ktm ist.
Hat sehr geile Parts verbaut. Zudem kostet allein so ein Frauenschuh Umbau 5000€ +/- paar zerqueschte..
Wenn du, powerhorse, also traurig bist das jemand schneller war ist das verständlich:)
Wiederhole: Der Käufer isn guter Freund und ist sehr zufrieden. Geile Hardware:cool:
 
Bevor der Shitstorm hier los geht Freunde, ich bin lange Zeit KTM gefahren und auch supermoto und habe schon einige Motoren gemacht und 25 Jahre Erfahrung;) Der letzte war eine Duke2 mit 700ccm und 70PS am Hinterrad und >80Nm. Da wurde nur das beste verbaut und ganz wichtig...haltbar!! Da haut es kein Pleul durch den Block:LOL:
Aber ist doch super wenn es welche gibt die sowas kaufen:ROFLMAO:

P.S ich hab noch nen V4 Motor mit 200PS und komplett Schaden für 6000Euro zu verkaufen:ROFLMAO::ROFLMAO:
 
Bevor der Shitstorm hier los geht Freunde, ich bin lange Zeit KTM gefahren und auch supermoto und habe schon einige Motoren gemacht und 25 Jahre Erfahrung;) Der letzte war eine Duke2 mit 700ccm und 70PS am Hinterrad und >80Nm. Da wurde nur das beste verbaut und ganz wichtig...haltbar!! Da haut es kein Pleul durch den Block:LOL:
Aber ist doch super wenn es welche gibt die sowas kaufen:ROFLMAO:

P.S ich hab noch nen V4 Motor mit 200PS und komplett Schaden für 6000Euro zu verkaufen:ROFLMAO::ROFLMAO:

Du bist schon eine echte Bereicherrung für dieses Forum.
Es braucht Leute wie dich mit jahrelanger Erfahrung sowohl in technischer als auch in preislicher Beurteilung jeglichen Verkaufsangebotes.
Ich denke wir tun gut daran bevor wir etwas hier zum Kauf anbieten die Ware von dir taxieren zu lassen.
Gruss Harley
 
Einfach keine KTM Teile im Aprilia Forum anbieten mit überzogenen Preis und Leistungsvorstellungen, dann kommen auch keine Kommentare wie meineo_O
Aber das Teil ist ja jetzt an den Mann gekommen, also alles gut:ROFLMAO:
 
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