Kurz mal auf die Renne

tdassel

ein treuer V4 Fan...
Premium Mitglied
Gelegenheitlich bewege ich mein Mopped auch auf der Rennstrecke, so 2 mal im Jahr und dan auch eher in den gemächlicheren Gruppen.
Rennverkleidung habe ich für mein altes Mopped nie gehabt, stattdessen halt Spiegel, Blinker und KZH abgeschraubt, Lampen abgeklebt, Slicks drauf und los.

Bei der Aprilia sieht es von aussen so aus, als wenn Spiegel und KzH einfach zu demontieren wären. Ist dem so, oder gestaltet sich das doch schwieriger ?
Gibt es was bei der Demontage zu beachten ?

Danke für Tips

Grüße

Thomas
 
Beim KZH aufpassen, dass die Muttern nicht weckfallen. Durch die Spiegel wird die Kanzel gehalten, da sollten dann stattdessen Abdeckungen verschraubt werden (hier fallen je Spiegel gern 2 U-Scheiben weck und verschwinden hinter/unter der Verkleidung).
 
Achso: der Stecker von den Blinkern vorn passt nur in einer Position durch die Verkleidung. Aber das siehst du denn schon.
 
Danke für die Tips !
Bei den Spiegeln habe ich im Shop diese Abdeckung gefunden:
http://www.wsc-shop.de/product_info.php?info=p11_spiegelabdeckung-fuer-aprilia-rsv4.html

Würden die den Zweck erfüllen, die Kanzel zu halten ?
Für den KZH gibt es auch ne Abdeckung für die Renne, damit wäre das Thema auch gelöst, oder ?

http://www.wsc-shop.de/product_info...lter-abdeckung-aprilia-rsv4-und-tuono-v4.html

Hat das Rücklicht auch einen leicht erreichbaren Stecker oder kann man da ne einzelne Sicherung ziehen ?

Thomas
 
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