MRA X-creen-Sport Aufsatz
- Ersteller gerschdn
- Erstellt am
millehelgi
ist neu hier...
Und - hat es was gebracht oder eher noch mehr Verwirbelung etc ?
Es hat nur minimal etwas gebracht. Der Fahrtwind wird etwas weiter noch oben und von meinem Oberkoerper weggeleitet, das ist subjektiv angenehmer als zuvor. Ich spuere immer noch zu viel Fahrtwind an den Schultern. Fuer groessere Menschen ist das Teil keine Loesung (bin 170cm gross). Bei hoeheren Gewschwindigkeiten (> 140 km/h) dreht sich das Windschild (von rechts gesehen im Uhrzeigersinn) und kontaktiert im unteren Bereich die original Scheibe. Zum einem muss ich dann wieder zurueckstellen und zum anderen befuerchte ich, dass die original Scheibe auf Dauer verkratzt wird.
Werde jetzt in der Winterpause noch ein paar Bastelarbeiten machen und eventuell die original Scheibe ersetzen. Aktuell kenne ich nur zwei Hersteller: Powerbronze und Puig
Optisch sprich mich das Powerbronze besser an. Fuer das Puig gibt es aber eine ABE und ist bei den (leicht) durchsichtigen Varianten im unteren Bereich geschwaerzt, das scheint beim Powerbronze nicht so zu sein (?).
Ich werde berichten (und wenn nicht, dann bitte erinnern ;-) )
Ich bin momentan ein wenig am Basteln in der Garage und habe auch gleich mal die Puig Scheibe montiert. Fahren kann ich (wegen Saisonkennzeichen) erst ab April, Erfahrungsbericht folgt...
Hier mal das Puig im Vergleich mit original Scheibe und X-Screen:
Hier mal das Puig im Vergleich mit original Scheibe und X-Screen:
millehelgi
ist neu hier...
Moinsen
was machen denn unsere Scheibentester?Welche bringt denn auch was - ich bin 185cm gross und würde gerne entspannt höheres tempo gehen können .,
was machen denn unsere Scheibentester?Welche bringt denn auch was - ich bin 185cm gross und würde gerne entspannt höheres tempo gehen können .,
Erstmal Danke fuer die Erinnerung etwas dazu zu posten.
Ich bin letztendlich beim Puig geblieben, ist fuer mich praktisch schon tourentauglich. Allerdings kann ich mich mit meinen 1,70 hinter fast jedem Windschild verstecken
Wie sieht´s mit der Passgenauigkeit beim Puig aus? Da liest man ja Unterschiedliches.Erstmal Danke fuer die Erinnerung etwas dazu zu posten.
Ich bin letztendlich beim Puig geblieben, ist fuer mich praktisch schon tourentauglich. Allerdings kann ich mich mit meinen 1,70 hinter fast jedem Windschild verstecken
SpeedyR
Dauerposter....
Hallo ich habe mir eine Puig Scheibe 7516h angeblich passend für meine Tuono Factory 2019 gekauft aber ich glaube die passt nicht. Schaut doch bitte mal auf die Bilder die ich beigefügt habe. Die beiden großen Laschen mit den Riesen Löchern können doch gar nicht passen. Hat einer eine Idee oder vielleicht so eine Scheibe verbaut?
Anhänge
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 // KTM 390 Duke // Kawasaki Z750GP
- Modelljahr
- 2015 // 2024 // 1982
Bin nur 164cm groß.... Habe bei der Puig Scheibe die Befürchtung, dass mich der Fahrtwind genau unter dem Helm trifft. Mit der Originalscheibe würde ich eher sagen, dass mich der Fahrtwind an den Schultern bzw im Halsbereich trifft. Dadurch zieht es etwas unter dem Helm... Ideal wäre, wenn die Puig Scheibe den Wind über meinen Kopf leiten würde. Kannst Du dazu etwas sagen?Erstmal Danke fuer die Erinnerung etwas dazu zu posten.
Ich bin letztendlich beim Puig geblieben, ist fuer mich praktisch schon tourentauglich. Allerdings kann ich mich mit meinen 1,70 hinter fast jedem Windschild verstecken
Meine Scheibe sieht genauso aus. Fuer das Bj 2017 hat diese gepasst. Die Ösen passen bei mir auf die "Innereien" der vorderen Verkleidung. Liegt keine Anleitung dabei?
Also sind die Ösen dann von den beiden Deckel rechts und links abgedeckt?
Das ist schwer einzuschätzen, ich befürchte Du musst das ausprobieren. Aber wenn es jetzt schon an Hals zieht, dann dürfte es mit der Puig im Helm wohl lauter werden. Ich habe kurze arme und kurze Beine und einen anderen Lenker, welcher ca 4cm naeher an mir dran ist als der Originale. Das kann kann sich von Deiner Geometrie schon stark unterscheiden.
Habe ganz vergessen, dass mein Sitz auch noch 1cm höher ist
Zuletzt bearbeitet:
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 // KTM 390 Duke // Kawasaki Z750GP
- Modelljahr
- 2015 // 2024 // 1982
Ich glaube, ich bin hier der Fred Astaire unter den Tuono Fahrern. Bei jedem Stopp lege ich einen mehr oder weniger gekonnten Stepptanz hin. Deswegen suche ich ja auch dringend einen Bodenhöherlegungskit, da ich die Diva nicht tieferlegen will wegen Fahrverhalten, Schräglagenfreiheit und so...
Nee, mal ernst. Stepptanz bei jedem Stopp ist für mich normal, aber ich habe mir ja die Diva zu fahren gekauft. 
Zudem ist es bei allen für mich interessanten Mopeds für mich eh das gleiche.
- Motorrad
- Tuono V4 1100 Factory '18
- Modelljahr
- 2018
Bin selber 1,68m hast du die Sitzbank noch nicht abgepolstert? Habe die beim Sattler vor Ort 2cm tiefer machen lassen, damit hat sich das Problem schon lösen lassen. Tieferlegung ist halt wie du sagst Mist.
Erfahrungen mit der Puig Scheibe würden mich auf interessieren, was gibt es zu den Puig denn eigentlich noch für Alternativen? Noch was höheres von MRA? passt der Aprilia Aufkleber der original auf der Scheibe ist da wieder drauf? Finde das optisch schon schicker.
Erfahrungen mit der Puig Scheibe würden mich auf interessieren, was gibt es zu den Puig denn eigentlich noch für Alternativen? Noch was höheres von MRA? passt der Aprilia Aufkleber der original auf der Scheibe ist da wieder drauf? Finde das optisch schon schicker.
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 // KTM 390 Duke // Kawasaki Z750GP
- Modelljahr
- 2015 // 2024 // 1982
Die Sitzbank ist noch nicht verändert. Will eigentlich auch nicht tiefer sitzen wegen der Körperhaltung und der damit verbundenen Gewichtsverteilung. Finde die Sitzposition auf der Tuono sehr gut. Der Tank könnte etwas kürzer sein. Vielleicht lasse ich mir den vorderen Bereich der Sitzbank etwas schmaler machen, damit der Spreizwinkel der Beine kleiner wird. Sollte auch etwas helfen.
Bei den Scheiben scheint es leider nicht so viel Auswahl zu geben. Ich glaube, die meisten Umbauten hier im Forum haben die Puig Scheibe.
