neue Akrapovic EVO2 für APRC - Unterschied zu EVO1?????

[ducijama]

Erstmal Hallo an alle Leser und fleißigen Schreiber. Bin hoffentlich in wenigen Tagen Besitzer einer RSV4 APRC, die ich für die Renntrecke umbauen will.
Als Auspuff habe ich die Akra-Komplettanlage im Auge. Hab grad bei meinem Händler ordern wollen und der hat sich nochmal schlau gemacht und festgestellt, dass es eine neuen EVO2-Kit gibt (Preis Original ca. 2,6Tsd statt EVO1 für 2,2Tsd). Kennt jemand den Unterschied zwischen EVO1 und EVO2?

 

[thomy46]

es geht dabei ums Material : rostfrei oder Titan

 

[kriegie]

bei dem Preis tipp i auf Ti

..kenns allerwei a nur in dem Mat..... wei VA wird ja a ned blau
aso i wüsst a no wos GÜNSTIGER hergeht verrat i aber ned

 

[Hartie]

Ich verlinke mal 2 Threads aus dem Ami-Forum

Es gibt 2 unterschiedliche AKRA-Komplettanlagen, also jetzt mal abgesehen vom Material.
Die EVO-Line ist immer Titan, die Racing-Line ist die Edelstahlvariante.

Kurz zusammengefasst, was hinter den Links grob steht:

+ 4PS im mittleren und + 2PS im oberen Drehzahlbereich
einer meint, im mittleren Drehzahlbereich einen Leistungszuwachs zu bemerken
optisch sieht man, dass die erste Version lediglich alle 2 in 1 Krümmerrohre in eins laufen lässt, beim EVO2 gibt es einen Beipass zwischen den 2 in 1 Krümmerrohren

hier das Bild:

http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?234772-New-Akra-EVO2-RSV4-header&highlight=evo2
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?235818-Akra-EVO-2&highlight=evo2

 

[ducijama]

danke für die schnellen antworten!

also evo1=edelstahl und evo2=titan?!
nur verwunderlich, warum mein aprilia-händler für die evo1 dann original 2.2tsd und für die evo2 dann 2.6tsd will (okay, er gibt ordentlich rabatt), wenns bei jamparts.com (offizielle akra-seite) die evo1 für 1.9 und die evo2 für 2.2. gibt...verstehe einer die markwirtschaft ;-)

 

[bolzi]

Der Hartie,

hats doch eben geschrieben, die EVO Line is Titan und die Racing Line is Edelstahl (VA).

 

[ducijama]

okay, das hab ich verstanden. aber was ist dann evo1 und evo2???? evo1=racing line und evo2=evolution line? sorry, bin bislang nur ducati gefahren und da gabs nur termignoni komplett original und racing ;-)

 

[Hartie]

NEIN

Also... laut meinem Wissen gibt es:

Racing Line (Evo 1 - ohne dem Beipass) in Edelstahl
Evolution Line (Evo 1 - ohne dem Beipass) in Titan
Evolution Line (Evo 2 - mit dem Beipass) in Titan

ob es eine
Racing Line (Evo 2 - mit dem Beipass) in Edelstahl gibt, weiß ich nicht.

Evo... stellt im Prinzip die Version dar (Evo 1 gibt es seit Anfang an, Evo 2 gibt es seit Mitte letzten Jahres)


das Nonplusultra zur Zeit stellt wohl von Akra die Akrapovic Evolution Line Evo 2 dar - also Titan & mit dem Beipass = + 4PS im mittleren und + 2PS im oberen Drehzahlbereich

ob sich das lohnt, muss jeder selbst wissen. Die originale Krümmereinheit ist offensichtlich schon ziemlich gut gebaut - jedoch aus normalem Stahl, daher lohnen die Titanvarianten besonders bzgl. dem Gewicht - der Leistungszuwachs ist eher marginal

 

[ducijama]

okay, jetzt hab ichs gerafft ;-)