Probleme nach Wechsel Race ECU zu normaler

Ich könnte dir zum testen leihweise eine ECU ohne ABS anbieten.
Hast du mal geschaut ob der Spritschlauch geknickt ist?
 
Wenn vorher alles einwandfrei lief, dann ist die Spritleitung am naheliegendsten, die wird schnell mal abgedrückt, wenn sie falsch liegt. Ober Einspritzleiste brauchst du nicht um im Stand hoch zu drehen
 
Du hattest erst race ecu mit variable geometrie, und dann zurück zu original ecu vom Factory oder R? Mit welche map drin? KAnnst auch mal versuchen mit race-ecu wieder dran. Gibt fahler wegen fehlende variable geometrie aber kannst du sehen ob die wieder normal läuft, ohne ecu fehler
 
Und was war es.
Wäre schön das mitzuteilen das hilft vielleicht mal wem anders


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Hat ja lange gedauert.
Auf die Lösung wurde schon am 04.04. von DUC985 hingewiesen.
Gruß
 
Motoplex
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