Liebe Racer,
Ab sofort kann meine Vizemeistermaschine erworben werden. Vorher geht sie noch zum Händler und ich werde noch ein bisschen investieren, aber dazu mehr via PN.
Hier die wichtigstes Fakten:
Yamaha R6 RJ15
Baujahr 2011
Rahmen mit Brief
Fahrwerk:
Gabel mit Öhlins shim Paket/ Kolben,Federn und Öl von Motorradtke überarbeitet
Öhlins TTX36 hinten
Öhlins Lenkungsdämpfer
Elektronik:
YEC KIT ECU
YEC KIT Kabelbaum
Schaltautomat
Zubehör:
TRW Stummel
Gilles Fußrasten
Carbon Kettenfinne
————————————
Juni 2015 nach Motorschaden wurde ein komplett neuer Motor mit 0km eingebaut.
Motor ist von SKM mit Neuteilen aufgebaut worden.
Steuerzeiten und Kopfdichtung wie STK Reglement vorgibt.
Platz 2 Internationale Bike Promotion Meisterschaft 2015
Anschaffungen für die DRC 2016!
-Akrapovic Edelstahl Komplettanlage mit dem 350mm Titandämpfer, wohl das beste was es für die R6 gibt. Leise und leistungsstark, kaum Verlust selbst mit dem kleinen DB-Eater! Selbst offen in Hockenheim kein Problem !
-Lithium Ionen Batterie
-MWR Racing Luftfilter von SKM
-Schaltautomat umgebaut auf die Steuerung über die KIT ECU mit neuem Sensor ( Juni 2016 ) ; Deaktivierung über Lenkerschalter möglich
-Gabelumbau auf Öhlins-Innereien (Federn,Kolben,Öl ) von Motorradtke
-neues Kettenkit
-Zusatzkühler
-Umbau Kühlkreislauf (Wärmetauscher) von Motorradtke
-Neue Moto Master Racing Bremsscheiben 5,5mm
-TTSL Bremsscheibe hinten
-Wanner yamaha CUP Verkleidung mit Zero Gravity Scheibe, Carbon Luftkanal und Cockpithalter --> Verkleidung ist Metallic Silber lackiert, und neon gelb beklebt.
-Hehl Racing Adapter für die Felgen
-Kühlergitter von Ketchup
-PP Bremshebelschutz
-GB Protektoren für den Motor komplett
-YEC Kit Lima-Regler Halter am Rahmen
-Domino Kurzhubgasgriff August 2016 neu gekauft
-Carbon Luftleitplatte in der Airbox
-Neue Kupplung Ende Juni 2016)
-Felgen sind metallic blau lackiert (03/16)
————————
Massiv viele Teile, kriege ich gar nicht alle zusammen ohne es direkt aufzulisten:
-Zur Zeit nur eine hintere Felge mit Scheibe
Vordere Felge hat einen Schlag, wird aber auf Wunsch neu gekauft oder gerichtet, sodass 2 komplette Sätze vorhanden sind. Diese aber mit Serienbremsscheiben.
Komplett mit Hehl Racing Adaptern für den Radwechsel
Zweite Verkleidung, war meine trainingsverkleidung. Passt nicht so gut da sie mehrfach beim Kauf schon repariert war. Mit bisschen Arbeit wieder als Ersatz ganz brauchbar.
-45-48er Kettenrad (46 und 48 erst kürzlich gekauft)
-16 Ritzel,15er verbaut
-Ersatz Heckrahmen
-Mehrere Brems und Kupplungshebel
-Ersatz Bremspumpe mit Hebel
-Ersatz Kupplungsbowdenzug mit Armatur
-Ersatz Fußrasten
-Ersatz Fußrastenanlage Original
-Serienauspuffanlage für den Sachsenring
-2 fertig lackierte Heckverkleidungen
-Ersatz Tankhaube fertig lackiert
-Mehrere Ersatzscheiben "Bubble" Variante
-Adriani Open Factory Cartridge ( war Anfang 2015 verbaut)
-Ersatz Endschalldämpfer 300mm Akrapovic mit Kampfspuren
-Ersatz Kühler
Habe bestimmt noch Sachen vergessen...
Es wird aktuell noch ein Ersatzmotor von Motorradtke aufgebaut, ebenfalls mit Steuerzeiten und Kit Kopfdichtung wie STK Reglement.
Alle 3 Veranstaltungen neues Motul Öl und Filter !
Stürze, ja, gab es. Aber stehts mit allem drum und dran wieder hergerichtet. Die R6 ist auf jeden Fall für schnelle Zeiten bereit!
So soll sie mal wieder aussehen vor dem Verkauf.
Bei Interesse bitte PN, Status bitte teilen
Der Preis beläuft sich auf 7.000 Euro für das Motorrad.
Liebe Grüße
Max
Ab sofort kann meine Vizemeistermaschine erworben werden. Vorher geht sie noch zum Händler und ich werde noch ein bisschen investieren, aber dazu mehr via PN.
Hier die wichtigstes Fakten:
Yamaha R6 RJ15
Baujahr 2011
Rahmen mit Brief
Fahrwerk:
Gabel mit Öhlins shim Paket/ Kolben,Federn und Öl von Motorradtke überarbeitet
Öhlins TTX36 hinten
Öhlins Lenkungsdämpfer
Elektronik:
YEC KIT ECU
YEC KIT Kabelbaum
Schaltautomat
Zubehör:
TRW Stummel
Gilles Fußrasten
Carbon Kettenfinne
————————————
Juni 2015 nach Motorschaden wurde ein komplett neuer Motor mit 0km eingebaut.
Motor ist von SKM mit Neuteilen aufgebaut worden.
Steuerzeiten und Kopfdichtung wie STK Reglement vorgibt.
Platz 2 Internationale Bike Promotion Meisterschaft 2015
Anschaffungen für die DRC 2016!
-Akrapovic Edelstahl Komplettanlage mit dem 350mm Titandämpfer, wohl das beste was es für die R6 gibt. Leise und leistungsstark, kaum Verlust selbst mit dem kleinen DB-Eater! Selbst offen in Hockenheim kein Problem !
-Lithium Ionen Batterie
-MWR Racing Luftfilter von SKM
-Schaltautomat umgebaut auf die Steuerung über die KIT ECU mit neuem Sensor ( Juni 2016 ) ; Deaktivierung über Lenkerschalter möglich
-Gabelumbau auf Öhlins-Innereien (Federn,Kolben,Öl ) von Motorradtke
-neues Kettenkit
-Zusatzkühler
-Umbau Kühlkreislauf (Wärmetauscher) von Motorradtke
-Neue Moto Master Racing Bremsscheiben 5,5mm
-TTSL Bremsscheibe hinten
-Wanner yamaha CUP Verkleidung mit Zero Gravity Scheibe, Carbon Luftkanal und Cockpithalter --> Verkleidung ist Metallic Silber lackiert, und neon gelb beklebt.
-Hehl Racing Adapter für die Felgen
-Kühlergitter von Ketchup
-PP Bremshebelschutz
-GB Protektoren für den Motor komplett
-YEC Kit Lima-Regler Halter am Rahmen
-Domino Kurzhubgasgriff August 2016 neu gekauft
-Carbon Luftleitplatte in der Airbox
-Neue Kupplung Ende Juni 2016)
-Felgen sind metallic blau lackiert (03/16)
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Massiv viele Teile, kriege ich gar nicht alle zusammen ohne es direkt aufzulisten:
-Zur Zeit nur eine hintere Felge mit Scheibe
Vordere Felge hat einen Schlag, wird aber auf Wunsch neu gekauft oder gerichtet, sodass 2 komplette Sätze vorhanden sind. Diese aber mit Serienbremsscheiben.
Komplett mit Hehl Racing Adaptern für den Radwechsel
Zweite Verkleidung, war meine trainingsverkleidung. Passt nicht so gut da sie mehrfach beim Kauf schon repariert war. Mit bisschen Arbeit wieder als Ersatz ganz brauchbar.
-45-48er Kettenrad (46 und 48 erst kürzlich gekauft)
-16 Ritzel,15er verbaut
-Ersatz Heckrahmen
-Mehrere Brems und Kupplungshebel
-Ersatz Bremspumpe mit Hebel
-Ersatz Kupplungsbowdenzug mit Armatur
-Ersatz Fußrasten
-Ersatz Fußrastenanlage Original
-Serienauspuffanlage für den Sachsenring
-2 fertig lackierte Heckverkleidungen
-Ersatz Tankhaube fertig lackiert
-Mehrere Ersatzscheiben "Bubble" Variante
-Adriani Open Factory Cartridge ( war Anfang 2015 verbaut)
-Ersatz Endschalldämpfer 300mm Akrapovic mit Kampfspuren
-Ersatz Kühler
Habe bestimmt noch Sachen vergessen...
Es wird aktuell noch ein Ersatzmotor von Motorradtke aufgebaut, ebenfalls mit Steuerzeiten und Kit Kopfdichtung wie STK Reglement.
Alle 3 Veranstaltungen neues Motul Öl und Filter !
Stürze, ja, gab es. Aber stehts mit allem drum und dran wieder hergerichtet. Die R6 ist auf jeden Fall für schnelle Zeiten bereit!
So soll sie mal wieder aussehen vor dem Verkauf.
Bei Interesse bitte PN, Status bitte teilen
Der Preis beläuft sich auf 7.000 Euro für das Motorrad.
Liebe Grüße
Max
Freu mich schon drauf. 
