RSV4 1100 Factory E5 Lenkerstumel Wechseln

[voppi09]

Hi

Hat jemand schon an seiner E5 Maschine die orginal Stummel ausgetauscht und voll einstellbare dran gebaut ?

Ich bräuchte die Drehmomente für die Zentralschraube oben an der gabelbrücke und die klemmschrauben an der gabelbrücke.

Kann mir da jemand weiter helfen

Gruss Simon

 

[businesskasper]

Da solltest du nicht an müssen.
1. Aufbocken mit Zentralständer oder Lenkkopfständer
2. Rad raus
3. Gabelüberstand messen und notieren
4. Gabelklemmung obere und untere Gabelbrücke lösen
5. Gabelholm nach unten ziehen, bis du Platz zwischen oberer Gabelbrücke und Gabelholm hast.

 

[Fluxx]

Da solltest du nicht an müssen.
1. Aufbocken mit Zentralständer oder Lenkkopfständer
2. Rad raus
3. Gabelüberstand messen und notieren
4. Gabelklemmung obere und untere Gabelbrücke lösen
5. Gabelholm nach unten ziehen, bis du Platz zwischen oberer Gabelbrücke und Gabelholm hast.

Alternativ die Obere Gabelbrücke wegnehmen

 

[Picke]

Da solltest du nicht an müssen.
1. Aufbocken mit Zentralständer oder Lenkkopfständer
2. Rad raus
3. Gabelüberstand messen und notieren
4. Gabelklemmung obere und untere Gabelbrücke lösen
5. Gabelholm nach unten ziehen, bis du Platz zwischen oberer Gabelbrücke und Gabelholm hast.

Warum ziehst nicht nur die obere Gabelbrücke schnell runter. Und fertig.

 

[voppi09]

Ja an die obere gabelbrücke dachte ich auch , wieviel drehmoment bekommt die mittlere mutter ?

 

[businesskasper]

Warum ziehst nicht nur die obere Gabelbrücke schnell runter. Und fertig.

Weil die Zentralmutter mit Standardnuss scheiße ist.

 

[Picke]

Weil die Zentralmutter mit Standardnuss scheiße ist.

Da kann man Abhilfe schaffen. Normale Nuss plan drehen.

 

[businesskasper]

Meine Werkstatt ist dafür nicht ausgestattet.

 

[Fluxx]

Ja an die obere gabelbrücke dachte ich auch , wieviel drehmoment bekommt die mittlere mutter ?

Ich meine 100Nm

 

[Picke]