RSV4 Factory APRC - Racebike

Harryrsv

ist ein V4 Fan...
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Wie bereits im Thread „Tuono V4 Racing zu verkaufen“ angekündigt, werden unsere Aprilias wegen „Nicht-Benutzung“ verkauft (seit 2014 nur 216 KM an Pannoniaring gefahren!)

Hier geht es um meine 2011er Factory APRC mit aktuell 4487 KM - ein perfekt aufgebautes und funktionierendes Race-Bike.

Ich habe die RSV4 Ende 2014 von meinem Aprilia Händler als Race-Bike mit 4271 KM (davon max. 500 KM Rennstrecke) gekauft und folgendes ergänzt und verbaut:
  • Akrapovic EVO II mit Carbontopf (war schon montiert, ca. 500km)
  • Aprilia Racing SSTK-Steuergerät – (im Forum gekauft)
  • SLS ausgebaut - Abdeckungen von Aprilia Racing ca. 216 KM
  • Öhlins TTX (von Martin Bauer auf 75 kg abgestimmt und Rückruf durchgeführt) ca. 216l KM
  • Öhlins Lenkungsdämpfer (kein OEM sondern der Gute)
  • Öhlins Gabel – war schon verbaut und von Martin Bauer auf 75 kg abgestimmt
  • Bonamici Rastenanlage, Reverse-Schaltung ca. 216km
  • Samco Kühlerschläuche rot – ca. 216 KM
  • Brembo HP Bremsscheiben 5,5mm – ca. 216 KM
  • Brembo M50 Sättel – ca. 216 KM
  • Brembo RCS 17 mit neuen Leitungen (außen an der Gabel vorbei) + passender klappbarer Kupplungshebel ca. 216 KM
  • Antriebssatz DID ERV2 520 – ca. 216 KM + div. neue Kettenblätter und Ritzel
  • Lightech Kettenspanner – ca. 216 KM
  • Racing-Schalter von CBE links und rechts – ca. 216 KM
  • GB-Motorschutzdeckel links und rechts – ca. 216 KM
  • Carbon Rahmen- und Schwingenschoner ca. 216 KM
  • Stummel von Perfomance Parts – ca. 216 KM
  • Lightech Ständer vorne und hinten – ca. 216 KM
  • Carbon Verkleidung (hier im Forum gebraucht gekauft und ohne Beschädigungen)

Das Bike steht in Österreich (Nähe Wien) und kann nach Absprache jederzeit besichtigt werden.

Preisvorstellung: 11.000.-

Bei Interesse bitte Mail an: harryrsv@hotmail.com
 

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Im Moment versuche ich die RSV4 so zu verkaufen wie sie ist!
sollte ich sie schlachten müssen, gebe ich das umgehend bekannt.

Aus gegebenem Anlass ein paar Zusatzinfos:
  • Die RSV4 hat Papiere und war schon mal in Österreich angemeldet.
  • Es gibt keine Originalteile mehr
  • Es ist ein Alu-Race-Geweih montiert und Regler sowie CLF-Steuergerät sind am Geweih in der Kanzle befestigt.
  • Es sind Kühlerschutzgitter montiert
  • Der Ausgleichsbehälter ist durch einen Race-Ausgleichsbehälter ersetzt
 
Hast sonst eigentlich irgendwelche Teile von Tuono und rsv rumliegen die interessant sein könnten? Komm ausn Bezirk Korneuburg.

Mfg
 
Hab heute eine EXC-F erworben und bekomme immer größere Platzprobleme in der Werkstatt - daher muss die Aprilia weg.

Kann auch als RSV4 Tuono Factory APRC RACE verkauft werden, hab sie auch so gefahren.
Wenn nicht, muss ich die erste Schlachtung meines Lebens angehen ;-)
 

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Hab heute entschieden (ehrlich gesagt, sehr schweren Herzens) die Bella in Teilen zu verkaufen.
Werde dazu einen entsprchenden Thread mit Einzelpreisen eröffnen.
Der Teileverkauf wird beginnen sobald der Motor weg ist, d.h das Motorrad bleibt bis dahin ganz, damit sich der Käufer den Motor anhören und probfahren kann........und jetzt muss ich die Preisliste erstellen ;-)
 
Hätte ggf wem der eine sucht ....
Schick mir ggf deinen must have price und wo die Maschine stehen würde.
würde die Daten an den Kumpel weiter geben
 
Motoplex
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