Sersn aus Franggn

[Moshman]

Hi,
ich bin der Thomas, 62 Jahre alt, und komme aus Nermberch (Nürnberg für die Nichtfranken).

Ich bin jetzt seit ca. 30 Jahren Kawasaki gefahren (u.a. ZZR-1100, ZX-12R). Davor waren es auch immer Reihenvierzylinder aus Japan (Yamaha, Suzuki), aber nie ein europäisches Bike. Gut, die Frau Gemahlin fährt eine Sprint ST 955i. Dann bin ich neulich die Tuono V4 1100 Factory, MJ 2025, Probe gefahren.
Tja, was soll ich sagen. Schockverliebt und als Vorführer gekauft. Was für ein Teil...

 

[Tuona]

Grüßle aus Wendelstein


Corinna

 

[guselmöp]

Servas, V4 ist doch schon was anderes....gell?

 

[nairolF]

Gruß aus Fürth.

Als Frangge schreibst du dich aber Dommas, oder?

 

[Moshman]

Servas, V4 ist doch schon was anderes....gell?

Stimmt, ist schon eine völlig andere Welt. Unterrum etwas rappelig im Vergleich zum Reihenvierzylinder, aber dann läuft es schon rund...

Und 211kg und 180PS sind schon etwas anderes als 175PS bei 247kg (ZX-12R)

 

[Vario 46]

62 Jahre

Hallo Thomas, ja em alter wärad se gscheid
Glückwunsch zom neija Moped
Endlich was gscheids

 

[GrauWolf]

Hallo Thomas,
herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit deiner Tuono.

Und 211kg und 180PS sind schon etwas anderes als 175PS bei 247kg (ZX-12R)

Hm, ob die 36 kg weniger bei 5 PS mehr einem das Hirn wegblasen, ich weiß nicht. Ist auch Wurscht, Hauptsache es macht Spaß

Viele Grüße aus Oberschwaben
Ralf

 

[Onkel Tom]

Gruß aus Fürth.

Als Frangge schreibst du dich aber Dommas, oder?

Des hassd Doooohmass

 

[Hoina]

Dann mal herzlich willkommen hier!

 

[WiSa67]

Alles richtig gemacht.
Eine unfallfreie Fahrt

 

[Nordsachse]

Gute Fahrt,hast die richtige Entscheidung getroffen!
Gruß Karsten

 

[Moshman]

Hm, ob die 36 kg weniger bei 5 PS mehr einem das Hirn wegblasen, ich weiß nicht.

Hi, das sicher nicht. Aber das Handling ist doch deutlich besser. Da merkt man die Kilos schon... Die bisherige ZX-12R ist trotz 190/55 Bereifung statt der Serienbereifung 200/50 deutlich träger in der Kurve...

 

[Moshman]

... und vielen Dank für den freundlichen Empfang

 

[Kettensheriff]

Servus und herzlich willkommen
Gruß ausm Breisgau Hochschwarzald
K-Sheriff

 

[Racing]

Davor waren es auch immer Reihenvierzylinder aus Japan

Gude Thomas,

herzlich willkommen hier im V4 Forum. Bin mir noch unsicher was schlimmer ist, nur Reihenvierer oder nur aus Japan...

Ich hatte mal einen Freund der Honda Händler war. Konnte so vom Shadow Chopper bis zum Superbike alles mal testen. Damals hatte eine Fireblade
schon deutlich mehr Leistung wie z.B. die 2-zylindrige VTR 1000. Dennoch hatte mich dieses Bike viel mehr abgeholt, alleine der Klang das Aggregat lebt, pulsiert und schnauft gegen so einen Reihenvierer.....

Naja, es hat bei dir etwas länger gedauert. Dafür wirst du nun mit " Emotione " etwas anfangen können. Ganz viel Freude mit dem Bike und denk immer dran, es muss ein V- Motor sein....

Gruß aus Hessen

 

[nairolF]

und denk immer dran, es muss ein V- Motor sein....

Einzylinder geht auch