Späne auf der Ölablassschraube

[7910Markus]

Hallo in die Runde. Hab mir eine RSV4 rf 2018 mit 3500 km gekauft (150Stresskilometer) hab nun das zweite mal Öl gewechselt und jedes Mal Kleine leicht gebogene magnetische Späne auf der Schraube gehabt ( siehe Foto) Ich habe mal mit dem Schraubenzieher den Motor angehört und der rechts Vordere Zylinder machte etwas mehr Geräusche als die anderen 3. Ist aber nur ein ganz leichtes klackern. Bitte um eure Hilfe ob wer was ähnliches hatte.

 

[Spritfass]

Kann viel sein Anlasserfreilauf Ausgleichswelle,Getriebe usw.Ist wie Lotto.Auseinder bauen und forschen bevor Du ein kapitalen Motorschaden hast.
Gruß Rolf

 

[7910Markus]

Danke erstmal. Sollt ich nicht noch beobachten ? Nach dem ersten Mal den Motor zerlegen Klingt sehr drastisch oder ? Weils magnetisch ist kann ich pleuellager ausschließen oder ?

 

[.Marius]

Keine Ahnung woher die kommen aber als ich Öl gewechselt habe bei zwischen 1000 und 10000 Inspektion ungefähr bei 5000km habe ich auch so ähnliche Späne Und jetzt bin bei 20000 km und die hübsche läuft

 

[.Marius]

Ich schau mal ob ich noch Bilder finde wo die Späne drauf sind

 

[7910Markus]

Das wäre super. Danke.

 

[User_4075]

Ich würde das erstmal beobachten. 3500 km ist noch nicht die Welt und kann noch vom Einlaufen sein. 150 Streßkilometer finde ich jedoch schon viel bei der Laufleistung

 

[Picke]

Hallo in die Runde. Hab mir eine RSV4 rf 2018 mit 3500 km gekauft (150Stresskilometer) hab nun das zweite mal Öl gewechselt und jedes Mal Kleine leicht gebogene magnetische Späne auf der Schraube gehabt ( siehe Foto) Ich habe mal mit dem Schraubenzieher den Motor angehört und der rechts Vordere Zylinder machte etwas mehr Geräusche als die anderen 3. Ist aber nur ein ganz leichtes klackern. Bitte um eure Hilfe ob wer was ähnliches hatte.Anhang anzeigen 76772

Wieviel km hat sie jetzt ?

 

[7910Markus]

Ich würde das erstmal beobachten. 3500 km ist noch nicht die Welt und kann noch vom Einlaufen sein. 150 Streßkilometer finde ich jedoch schon viel bei der Laufleistung

War 500 km davon auf der Rennstrecke

 

[Picke]

Langsam kommen die Infos

 

[7910Markus]

. Ich hab jetzt 700 Ring Kilometer drauf gefahren also 4200 gesamt. Hab heut das Zweite mal Öl gewechselt seit ich sie besitze. Beim ersten mal waren keine Späne dabei.

 

[Picke]

. Ich hab jetzt 700 Ring Kilometer drauf gefahren also 4200 gesamt. Hab heut das Zweite mal Öl gewechselt seit ich sie besitze. Beim ersten mal waren keine Späne dabei.

#1..............hab nun das zweite mal Öl gewechselt und jedes Mal Kleine leicht gebogene magnetische Späne auf der Schraube gehabt

 

[7910Markus]

#1..............hab nun das zweite mal Öl gewechselt und jedes Mal Kleine leicht gebogene magnetische Späne auf der Schraube gehabt

Sorry war falsch. Heute hab ich nur abgelassen nicht gewechselt und das Öl wieder rein. Beim ersten mal Wechsel war nix.

 

[7910Markus]

Auf jeden Fall, möcht ich mal was ausschließen. Pleuellager sind nicht magnetisch oder ?

 

[Wulfmaker]

So war es bei mir ca. nach 5000km und später bei allen weiteren. Habe jetzt 23.000km drauf und 300 Sresskilometer:

 

[Wulfmaker]

Das ist nach ca. 18000km

 

[Mathe]

Hier bei meiner, Öl war eine Saison und ein Rennstreckenevent drin. Die RSV4 hat jetzt 9000 km:

 

[.Marius]

So war es bei mir ca. nach 5000km und später bei allen weiteren. Habe jetzt 23.000km drauf und 300 Sresskilometer:
Anhang anzeigen 76814Anhang anzeigen 76815

bei mir war es genauso