Is halt so irgendwie muss dein mofa ja auch mitbekommen das ein rad eine andere drehzahl hat wie des andere, sonst wird es sich mit der tc bissal schwer tun wenns des ned weiß 

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ja denke mal erst wurden die sensordaten nur fürs aprc genutz und ab 2013 auch fürs absDas hör ich auch zum ersten mal das dieser Ring für was anderes als ABS ist. Aber gut, brauch ich auf der Rennstrecke ja eh nicht.
Aber mal zurück zum Thema:
Hab noch einen pcV mit sfm und mapping daheim zum Verkauf um VB 380.-sowie eine stock Racing ecu für factory's um 300.-
Wenn die Tuono original ist ohne verstellbare Trichter passt die ecu leider nicht.