- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023
Hier gabs ja öfters Diskussionen bzgl. der V4-Verkäufe.
Dazu gibts jetzt ne interessante Grafik auf motorradonline.de, mit den Zulassungszahlen der verschiedenen Hersteller. Ich kopiere das Bild mal nicht hierher wegen Copyright, aber auch Nichtabonnenten können die Grafik betrachten, wenn sie Skripting im Brower abschalten:
www.motorradonline.de
Aber mal ganz ohne die Grafik:
Aprilia liegt im Zeitraum Januar bis Juli auf Platz 11 der Zulassungen in Deutschland, mit gesamt 2068 Neuzulassungen jenseits der 125 cm³-Klasse.
Laut dem Begleittext sind davon 968 RS 660. Bleiben also 1100 RS 457, Tuono 660, RSV4 und Tuono V4.
Die RS 457 wird ja erst seit kurzem verkauft und taucht im Juni das erste Mal auf, mit 77 und 89 zugelassenen Einheiten im Juni und Juli. Davor schätze ich mal Pi x Daumen 50 Stück, die noch nicht in den Top 50 auftauchen.
Bleiben 884 Tuono 660, RSV4 und Tuono V4. Keines der drei Modelle taucht in den Top 50 auf.
Mal angenommen die Tuono 660 verkauft sich besser als die V4-Modelle (sehr wahrscheinlich), und mal angenommen die Tuono 660 wäre immer auf Platz 51 der Statistik mit einem zugelassenen Motorrad weniger als Platz 50 (unwahrscheinlich), dann wären das 537 Tuono 660.
Bleiben also mindestens 347 V4, die 2024 bisher neu zugelassen wurden. Viel ists net, aber so richtig schlimm klingts auch nicht, weils ja nur Deutschland ist.
Dazu gibts jetzt ne interessante Grafik auf motorradonline.de, mit den Zulassungszahlen der verschiedenen Hersteller. Ich kopiere das Bild mal nicht hierher wegen Copyright, aber auch Nichtabonnenten können die Grafik betrachten, wenn sie Skripting im Brower abschalten:
Motorrad-Neuzulassungen Juli 2024: 8 Prozent im Plus, BMW R 1250 GS immer noch Top 5
Im Juli 2024 wurden insgesamt 22.545 Zweirad-Fahrzeuge neu in Deutschland zugelassen, damit liegt der Gesamtmarkt -3,2 % hinter dem Vorjahreszeitraum. Doch bei den großen Motorrädern steigt die Kurve wieder.
www.motorradonline.de
Aber mal ganz ohne die Grafik:
Aprilia liegt im Zeitraum Januar bis Juli auf Platz 11 der Zulassungen in Deutschland, mit gesamt 2068 Neuzulassungen jenseits der 125 cm³-Klasse.
Laut dem Begleittext sind davon 968 RS 660. Bleiben also 1100 RS 457, Tuono 660, RSV4 und Tuono V4.
Die RS 457 wird ja erst seit kurzem verkauft und taucht im Juni das erste Mal auf, mit 77 und 89 zugelassenen Einheiten im Juni und Juli. Davor schätze ich mal Pi x Daumen 50 Stück, die noch nicht in den Top 50 auftauchen.
Bleiben 884 Tuono 660, RSV4 und Tuono V4. Keines der drei Modelle taucht in den Top 50 auf.
Mal angenommen die Tuono 660 verkauft sich besser als die V4-Modelle (sehr wahrscheinlich), und mal angenommen die Tuono 660 wäre immer auf Platz 51 der Statistik mit einem zugelassenen Motorrad weniger als Platz 50 (unwahrscheinlich), dann wären das 537 Tuono 660.
Bleiben also mindestens 347 V4, die 2024 bisher neu zugelassen wurden. Viel ists net, aber so richtig schlimm klingts auch nicht, weils ja nur Deutschland ist.
aber klar die Hoffnung stirbt zuletzt 
