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Phonbegrenzung Assen (88 dB A)

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Thomas66

Thomas66

fühlt sich wohl hier...
Kriegt man mit den 17er Modellen Probleme ??
Ich weiß aus eigener Erfahrung das die Holländer schon mal beide Augen zu drücken.
Zumindestens bis ca. 100 dB.
Denke aber das die 17er Tuono unter Volllast zu laut ist.
Liege ich da richtig ?
Bitte um Info.

Gruß Thomas
 
Nein, solange du nicht direkt unter der Brücke/ dem Mikro hochschaltest, hast du kein Problem. Bei meinem letzten Assen Event war eine 17'er vor Ort, der hat zumindest keine schwarze Flagge bekommen [emoji469]


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??? [emoji849] Schon mal in Assen gewesen? 88dB im vorbeifahren, das Mikro hängt ca. in 3m Höhe. Kein Problem mit dB-Killer, oder Serie.


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Hmkay, daraus lern ich, dass man mit 88db in Assen nix anfangen kann. Sind die Messverfahren überall neu gewürfelt?
 
Jeder Betreiber hat sein eigenes System, wobei Assen den Vorteil hat, das über den Transponder NUR der Verursacher aus dem Verkehr gezogen wird. Keine Kürzungen der Fahrzeit wie z.B. Sachsenring o.ä.


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Ich habe auf keinen Fall Lust unter der Brücke den Hahn zu zumachen, oder bei weniger Drehzahl im höheren Gang zu fahren.
Macht kein Spaß...
Habe ich vor 2 Jahren schon mal machen müssen.
Im letzten Turn war es mir egal und zur Belohnung die schwarze Fahne gezeigt bekommen !:confused:

Gruß Thomas
 
Welchen Auspuff bist du gefahren? Über welche Rundenzeit reden wir? Bei meiner letzten Veranstaltung gab es nur Probleme für Leute, die ohne dB-Killer, oder mit extrem gekürzten Anlagen unterwegs waren. Auch Leute <1,50 haben keine schwarze Flagge gesehen, die haben niemalsnicht den Hahn zugemacht, oder sind einen Gang zu hoch gefahren.

Gruß
Henning
 
Ich fahre in Assen immer bei CRT crtholland.com - ist ein holländischer Veranstalter. Die sind gut und organisieren auch die Rennserie CRE Experience. Bei den Trainings gelten 101 dBa Vorbeifahrgeräusch. Ich hatte mit meiner RF dort noch nie Probleme mit der Lautstärke.
 
Wurde aufn Bilster Berg gemessen .
16 tuono factory angeblich 130 dB .alles original.
Nach dem Lauf ermahnt.
Ein turn , einen Gang höher gefahren .
Letzten wieder volle Pulle .

Aber is die 17er den so viel leiser? ??? o_O
 
Ich kann nur beitragen dass der Lärmschutzbeauftragte des Bilster Berg mir mitgeteilt hat, dass die 17er Tuono dort mit maximal 132 dB gemessen wird und deshalb von freien Renntrainings ausgeschlossen wird, wenn man Vollast fährt.
 
Erlaubt sind 88 dB !
Die drücken aber schon beide Augen zu.
Nur irgendwann ist Schluß mit lustig.
 
Bilster Berg neulich mit Akra Evo1 und langen Endschalldämpfer mit E-Nr. und Eater keine Probleme.
Noch nicht mal eine Verwarnung und fahre dort unter 2 Minuten.

Man muss halt auch mal mit Köpfchen fahren.
Hoher Gang oder mal kurz vom Gas heißt ja nicht, dass man langsam ist ;)

Die Messmethode ist schon speziell dort.
Das Mikro steht halt einige Meter weg von der Strecke.
Das wird mit einer speziellen Formel aufaddiert.
So kommen die Werte zustande, mit meiner Honda wurde ich mit 126 dB gemessen.
Einmal und danach nicht wieder.
Wenn man auf die Windrichtung achtet und weiß an welchen Masten die beiden Mikros hängen, gehen schon sehr schnelle Turns ohne Verwarnung.
 
132db gegen 88db ... na vielen dank ...
Jeder der ansatzweise Schalldruck verstanden hat erkennt den Schwachsinn ...

88db das is ein sehr lauter Staubsauger ...
132db ... da steht man paar meter hinter der Düse eines a350 ... bei allem respekt ... das kriegste nur hin wenn gradeso der krümmer drann ist ...
 
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