Geteilter VIERTER Platz mit der S1000R?! Was rauchen die Amis???

[flexnow36]

Battle Royale: 7-Way Heavyweight Naked Bike Shootout Street

Aprilia, BMW, Ducati, Kawasaki, KTM, MV Agusta, and Triumph battle it out on the street for the title of best heavyweight naked bike.

www.motorcycle.com

Was gegen den Schlechtwetterblues, auch wenn das Ergebnis natürlich skandalös geschoben ist. Den Testsieg der Streetfighter V4 kann man ja noch hinnehmen, schließlich hat sie ein Ölschauglas, optionale Heizgriffe und das konsequenteste Acoustic Vehicle Alerting System zum Schutz von Fußgängern.

Aber eigentlich kann die Reihenfolge nur so lauten:

1. Tuono
2. Brutale 1000
3. Streetfighter V4
4. Z H2
5. SD1290R
6. S1000R
7. Speed Triple 1200 RS (die alte Tuono-Killerin )

 

[Balla]

Sind alles gute Bikes, ich wette wenn Du 10 Leute fragst wird nur bei wenigen die Top3 gleich aussehen. Echte Ausreißer gibts nicht mehr die sich extremes zu Schulden kommen lassen.

Also sind die meisten Tests einfach davon abhängig, welche Personen gerade testen. Nachdem ich keinen der Tester persönlich kenne, ist mir scheissegal welche Meinung die vertreten. Die einzige Meinung die relevant ist, ist der eigene Popometer und die eigene Probefahrt.
Und das gilt für alle Motorrad Tests, egal in welcher Zeitung oder Kanal. Das ist ein erstes Kennenlernen, mehr nicht. Aber irgendwas muss die Presse ja schreiben. Und die Leute die sich das Ding als Sammlerstück in die Garage stellen oder damit zum Cafe fahren, können sich mit Rang 1 in Test X schmücken

 

[Tuona]

"As much as I’ve lusted for a Tuono over the years, I don’t know that the police would allow me to have one for long."

 

[nairolF]

"As much as I’ve lusted for a Tuono over the years, I don’t know that the police would allow me to have one for long."

Der Trick ist bislang eigentlich, sich nicht erwischen zu lassen.
Aber irgendwann kommen sie dann auch dahinter und dann gibt es einfach Punkte beim Zulassen und Tanken. Präventiv.

 

[Kettensheriff]

Sind alles gute Bikes, ich wette wenn Du 10 Leute fragst wird nur bei wenigen die Top3 gleich aussehen. Echte Ausreißer gibts nicht mehr die sich extremes zu Schulden kommen lassen.

Also sind die meisten Tests einfach davon abhängig, welche Personen gerade testen. Nachdem ich keinen der Tester persönlich kenne, ist mir scheissegal welche Meinung die vertreten. Die einzige Meinung die relevant ist, ist der eigene Popometer und die eigene Probefahrt.
Und das gilt für alle Motorrad Tests, egal in welcher Zeitung oder Kanal. Das ist ein erstes Kennenlernen, mehr nicht. Aber irgendwas muss die Presse ja schreiben. Und die Leute die sich das Ding als Sammlerstück in die Garage stellen oder damit zum Cafe fahren, können sich mit Rang 1 in Test X schmücken

Sehe Ich genau so ....man sollte die Kirche im Dorf lassen

 

[Michl]

Werden die Motorräder bei den Amis zum Teil mit einer anderen Leistung angeboten ?
Das z.B. die Speed Triple 5 PS unter der Leistung der BMW liegt hab ich noch in keinem Vergleichstest so gesehen, da lag die Speedy immer so 9-10PS über der BMW.
Das extreme Drehmomentloch der Tuono unter 5000 U/min scheint bei den Amis auch nicht vorhanden zu sein.

 

[Picke]

Werden die Motorräder bei den Amis zum Teil mit einer anderen Leistung angeboten ?
Das z.B. die Speed Triple 5 PS unter der Leistung der BMW liegt hab ich noch in keinem Vergleichstest so gesehen, da lag die Speedy immer so 9-10PS über der BMW.
Das extreme Drehmomentloch der Tuono unter 5000 U/min scheint bei den Amis auch nicht vorhanden zu sein.

Das merken die nicht. Die kommen über 5000 1/min. nicht raus. Die bewegen sich mit der Drehzahl immer im Loch.

 

[Monty1]

Und Ducati V4SF hat gewonnen, trotz scheinbar Entzugserscheinungen.
Bei den Amis zählt scheinbar nur Spitzenleistungen, sonst wäre die Kawa auch nicht so weit vorne!

 

[v4Alex]

Werden die Motorräder bei den Amis zum Teil mit einer anderen Leistung angeboten ?
Das z.B. die Speed Triple 5 PS unter der Leistung der BMW liegt hab ich noch in keinem Vergleichstest so gesehen, da lag die Speedy immer so 9-10PS über der BMW.
Das extreme Drehmomentloch der Tuono unter 5000 U/min scheint bei den Amis auch nicht vorhanden zu sein.

Zumindest wird die BMW dort mit Brembo statt der BMW(Hayes)-Bremse angeboten und vielleicht haben sie denen die Tuono 660 untergejubelt. Manche von den Heinzen interessiert ja sowieso nur, ob sie nen Tempomaten haben.
Und wozu brauchen die Hypernakeds auf ihren endlos geraden Highways mit max. 88 km/h? (ja okay, die haben auch nen Canyon mit Kurven...)

 

[Michl]

Zumindest wird die BMW dort mit Brembo statt der BMW(Hayes)-Bremse angeboten

Das die Hayes nur ärger bereiten, haben sie jetzt glaub ich auch in Deutschland endlich geschnallt.
Beim 22er Jahrgang soll es wieder Brembo und Nissin geben.

 

[Kettensheriff]

Zumindest wird die BMW dort mit Brembo statt der BMW(Hayes)-Bremse angeboten und vielleicht haben sie denen die Tuono 660 untergejubelt. Manche von den Heinzen interessiert ja sowieso nur, ob sie nen Tempomaten haben.
Und wozu brauchen die Hypernakeds auf ihren endlos geraden Highways mit max. 88 km/h? (ja okay, die haben auch nen Canyon mit Kurven...)

Da Stimme ich Dir zu
und was die noch bräuchten wäre ne Krankenversicherung für alle
dort drüben

 

[Tuona]

Und wozu brauchen die Hypernakeds auf ihren endlos geraden Highways mit max. 88 km/h?

Um Austin ist das speed limit 85, also über 130 km/h

(ja okay, die haben auch nen Canyon mit Kurven...)

Es ist nicht alles geradeaus in den USA!

Kalifornien, rund um den Yosemite National Park: https://www.openstreetmap.org/#map=12/37.7258/-119.7621
Oder hier, kaum raus aus Los Angeles: https://www.openstreetmap.org/#map=12/34.1997/-117.0719
New Mexico, von Los Alamos nach Jemez: https://www.openstreetmap.org/#map=12/35.7857/-106.5638
Colorado, Rocky Mountains: https://www.openstreetmap.org/#map=12/40.3582/-105.6770

Es kommt halt immer drauf an, wo man wohnt, wie hier auch

 

[v4Alex]

Um Austin ist das speed limit 85, also über 130 km/h

Es ist nicht alles geradeaus in den USA!

Kalifornien, rund um den Yosemite National Park: https://www.openstreetmap.org/#map=12/37.7258/-119.7621
Oder hier, kaum raus aus Los Angeles: https://www.openstreetmap.org/#map=12/34.1997/-117.0719
New Mexico, von Los Alamos nach Jemez: https://www.openstreetmap.org/#map=12/35.7857/-106.5638
Colorado, Rocky Mountains: https://www.openstreetmap.org/#map=12/40.3582/-105.6770

Es kommt halt immer drauf an, wo man wohnt, wie hier auch

dass Ihr immer alles so genau nehmen müsst ...
hast natürlich Recht und Pikes Peak, das (frühere ) legendäre Bergrennen, hat in Europa kein adäquates Pendant! Und ich kenne die Youtube-Videos von RNikeyMouse, auf denen sich ganze Bikerhorden in den Kurven vom Mullholland Drive zum Blümchenpflücken hinlegen
Aber trotzdem: Die Amies haben mit ihren Choppern und der Route 66 das Geradeausfahren praktisch erfunden ...

 

[heizer65]

Um Austin ist das speed limit 85, also über 130 km/h

Es ist nicht alles geradeaus in den USA!

Kalifornien, rund um den Yosemite National Park: https://www.openstreetmap.org/#map=12/37.7258/-119.7621
Oder hier, kaum raus aus Los Angeles: https://www.openstreetmap.org/#map=12/34.1997/-117.0719
New Mexico, von Los Alamos nach Jemez: https://www.openstreetmap.org/#map=12/35.7857/-106.5638
Colorado, Rocky Mountains: https://www.openstreetmap.org/#map=12/40.3582/-105.6770

Es kommt halt immer drauf an, wo man wohnt, wie hier auch

Mulholland wird ja ein Begriff sein