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Nö... Die E3 Tröge ist geil genug...

Sind keine Welten dazwischen, aber ich persönlich fand den E4 Akra schon nochn Ecken geiler. Rein vom Sound her, grade noch mitm Blipper beim runtersteppen...
Vlt hab ich mir das auch nur eingeredet um den Preis zu rechtfertigen 😁 Schöner als Serie ist der aber schon.
 
Hey Matt,

Glückwunsch zu deiner V4! Vielleicht sieht man sich mal auf einer Swingerrunde 😎

Grüße von überm Schönberg, Steinach 😄
Nico
 
Sind keine Welten dazwischen, aber ich persönlich fand den E4 Akra schon nochn Ecken geiler. Rein vom Sound her, grade noch mitm Blipper beim runtersteppen...
Vlt hab ich mir das auch nur eingeredet um den Preis zu rechtfertigen 😁 Schöner als Serie ist der aber schon.

Genau so seh Ich das auch, Ich war auch eine der sorge hatte damals ende 2016 das der Euro 4 sich wie eine staubsauger anhören würde, aber zum gluck ist das nicht so, Der Euro 3 Maschine ist nach wie vor eine geile maschine, aber wenn mann einmal den Euro 4 mit Akra, Blipper , bessere Bremsanlage und Full E- gas, gefahren ist , der will nicht mehr zurück
 
Sind keine Welten dazwischen, aber ich persönlich fand den E4 Akra schon nochn Ecken geiler. Rein vom Sound her, grade noch mitm Blipper beim runtersteppen...
Vlt hab ich mir das auch nur eingeredet um den Preis zu rechtfertigen 😁 Schöner als Serie ist der aber schon.
Ja vielleicht gönn ich mir den ja auch noch 😂
 
Sally Matt ....herzlich wilkommen hier Forum...
Hab ich übrigens auch so fast gemacht...
Wollte mich eigentlich nur umschauen....dann drauf gesetzt..und gleich gekauft😀
Gruß ausem Landkreis Emmendingen....Jürgen 👍
Sind ja Praktisch Nachbarn👍
 
Sally Matt ....herzlich wilkommen hier Forum...
Hab ich übrigens auch so fast gemacht...
Wollte mich eigentlich nur umschauen....dann drauf gesetzt..und gleich gekauft😀
Gruß ausem Landkreis Emmendingen....Jürgen 👍
Sind ja Praktisch Nachbarn👍

Hallo Jürgen...
Ah aus meiner alten Heimat... vielleicht trifft man sich mal irgendwo am Kaiserstuhl ☺️
 
Genau so seh Ich das auch, Ich war auch eine der sorge hatte damals ende 2016 das der Euro 4 sich wie eine staubsauger anhören würde, aber zum gluck ist das nicht so, Der Euro 3 Maschine ist nach wie vor eine geile maschine, aber wenn mann einmal den Euro 4 mit Akra, Blipper , bessere Bremsanlage und Full E- gas, gefahren ist , der will nicht mehr zurück

Sorry, das sehe ich nicht so. Abgesehen von dem genialen Sound der Euro 3 Maschinen, ist da noch richtig Puls, gerade im unteren Drehzahlbereich. Ab E 4 ist bis 5000 nur ein laues Lüftchen und wenn man von einem V 2 kommt ist das schon relevant. Die Bremse der Euro 3 ist mit anderen Belägen schon deutlich besser und mit einer anderen Pumpe auf einem ähnlichen Niveau wie die E 4.
Die Gas Annahme der E 4 ist smoother und nicht so hart wie bei der E 3. Der Blipper ist Weltklasse und das einzige Teil was ich wirklich bei meiner Annabella vermisse 😧

Ich will jetzt auf keinen Fall so rüber kommen, als hätte ich das non plus ultra Moped. Vom Klang her gesehen ( mit ori Auspuff ) gibt es auf jeden Fall nichts besseres💪 und Leute ganz ehrlich, E 4 ob mit oder ohne Akra ist hauptsächlich ansaug Geräusch vorhanden aber kein Auspuff Sound....😉
 
Sorry, das sehe ich nicht so. Abgesehen von dem genialen Sound der Euro 3 Maschinen, ist da noch richtig Puls, gerade im unteren Drehzahlbereich. Ab E 4 ist bis 5000 nur ein laues Lüftchen und wenn man von einem V 2 kommt ist das schon relevant. Die Bremse der Euro 3 ist mit anderen Belägen schon deutlich besser und mit einer anderen Pumpe auf einem ähnlichen Niveau wie die E 4.
Die Gas Annahme der E 4 ist smoother und nicht so hart wie bei der E 3. Der Blipper ist Weltklasse und das einzige Teil was ich wirklich bei meiner Annabella vermisse 😧

Ich will jetzt auf keinen Fall so rüber kommen, als hätte ich das non plus ultra Moped. Vom Klang her gesehen ( mit ori Auspuff ) gibt es auf jeden Fall nichts besseres💪 und Leute ganz ehrlich, E 4 ob mit oder ohne Akra ist hauptsächlich ansaug Geräusch vorhanden aber kein Auspuff Sound....😉
was sagen die in Köln, "jede jeck ist anders " 😂😂😂😂😂😂
 
Ab E 4 ist bis 5000 nur ein laues Lüftchen und wenn man von einem V 2 kommt ist das schon relevant.
Ja, E4 ohne USA-Mapping geht gar nicht.
Aber richtig Kasalla von ganz unten raus haste nur mit ner SD. Da muss man mit dem Thunfisch schon einen Gang niedriger....
Aber was red ich: Ohne das Vorderrad am Boden wirds bei beiden schwierig .... 😇
 
Motoplex
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