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Der Rumpfmotor (Gehäuse, Pleul, Kolben, Welle) sollte noch in Ordnung sein. Funktionierende Zylinderköpfe hätte ich noch.
Meistens ist aber erfahrungsgemäss eher im unteren Bereich was faul...
Daher einen funktionierender Motor wäre gut, am liebsten ab 2011...
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