Tuono V4 Umbau - E4 mit E5 Chassis und Elektronik etc

[Willsonxxx]

Hallo zusammen,

habe etwas cooles gefunden und finde das echt cool! Finde persönlich, dass das Beste aus zwei Modellreihen zusammengebaut wurde. Gefällt mir richtig gut!

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Finally can I reveal the beast!

Starting at: Tuono Factory 2021
Goal: Build my dream Tuono (2020 shape with 2021 chassi and electronic)
Theme: Carbon and Titanium
Conclusion: Takes much more time to make something little different. (Can’t be so hard right?!)
But hell yeah it was worth the wait!

Partners listed

666 Carbon - Hugger & chain guard
AE Race engineering - Tuono wings
Afam - Sprocket & 3D Chain
Akrapovic Racing - EVO3 from aprilia racing
ApeTech - Custom triple clamp
Brembo RCS19, GP4-RX with titanium pistons
Brembo Racing clutch lever
Cordona QS - SG SENSOR BLIPP/QS
GRT - Stage3 airbox kit
FF Carbon - Full body carbon fairings 2020
Lightech - Chain adjusters
MotoGadget - M-blaze pin
ProTaper Low fatbar
ProGrip SBK
Puig - Z-Racing screen
R&G - Frame skidders
Rotobox - Bullet wheels
Spider - Fuelcap, Engine protection, rearsets
Trebles MC feat Apetech - rear brake caliper bracket

During this process we also made a new rear brake caliper bracket, underhung.
This is now available to order from us!
More info will come…

 

[MichaC]

Sehr nice (und das würde mir reichen/gefallen): das Heck von der E4 an der E5… sieht zwar am Übergang E5-Tank/E4 Seitenteile etwas „unfertig“ aus - müsste man in Natura sehen.

 

[MichaC]

Nee, geht eigentlich garnicht (alleine schon wenn man die Fotos genau anschau):

…da fehlt einfach was, und dass wird von den originalen E5 Seitenteilen abgedeckt - diese Lücke sieht einfach grauslig aus (man sieht auch noch den Gummipropfen…)

 

[twister13]

Kann mir bitte einer mal den tieferen Sinn dieser Aktion verklickern!

Ich raff's net!

 

[Kettensheriff]

Kann mir bitte einer mal den tieferen Sinn dieser Aktion verklickern!

Ich raff's net!

Man muss nit elles verstehn

 

[Mirexxx]

Kann mir bitte einer mal den tieferen Sinn dieser Aktion verklickern!

Ich raff's net!

Steht doch oben im ersten Post. Der Typ wollte die Technik der E5 und die Optik der E4 mit viel Carbon Geraffel

 

[bolzi]

Und ner Lücke zwichen Tank und Sitzbank.....

 

[twister13]

Steht doch oben im ersten Post. Der Typ wollte die Technik der E5 und die Optik der E4 mit viel Carbon Geraffel

Hmm… erscheint mir wie ein Riesenaufwand mit seltsamen Ergebnis!

 

[Willsonxxx]

Leute - es gibt Menschen, denen gefällt die Optik der E4 einfach besser. Mich eingeschlossen. Wenn jemand Bock hat zu tüfteln und aus zwei Motorrädern eins macht, so wie es ihm gefällt, so what?

Wenn wir anfangen um Sinnhaftigkeit zu diskutieren, dann bräuchte niemand von uns eine Aprilia V4!

Es ist wie alles im Leben - Geschmackssache.

Ich bin jederzeit offen für konstruktive, anregende Gespräche über unser Hobby und mache das auch mit viel Freude. Allerdings finde ich, gemessen am Median der durchschnittlichen Lebensneige hier im Forum, lässt, um es diplomatisch zu formulieren, die Kompetenz der sachlichen Kommunikation äußerst zu wünschen übrig.

Das gilt natürlich nicht für alle.

 

[Willsonxxx]

Steht doch oben im ersten Post. Der Typ wollte die Technik der E5 und die Optik der E4 mit viel Carbon Geraffel

Danke!

 

[Bandit]

ich sehe sehr seltene Rotobox Felgen, eine sehr schön gefräste Gabelbrücke und ein Afam Superlite Kettenrad

 

[Berserkervmax]

E4 ist hübscher !

und das mit der Lücke an der Sitzbank bekommt ein Sattler auch hin

Verlängern
Klettband
Fertig ist die Hübsche Sitzbank

 

[twister13]

gemessen am Median der durchschnittlichen Lebensneige

Wassn das? Also entweder Median oder Durchschnittswert.

 

[SashRSV]

Nee, geht eigentlich garnicht (alleine schon wenn man die Fotos genau anschau):
Anhang anzeigen 117686Anhang anzeigen 117687Anhang anzeigen 117688
…da fehlt einfach was, und dass wird von den originalen E5 Seitenteilen abgedeckt - diese Lücke sieht einfach grauslig aus (man sieht auch noch den Gummipropfen…)

Um hier ein passendes Ergebnis zu haben müßte man wohl auch den Tank der E4 verwenden.
Allerdings soll der nicht auf die Airbox/ Steuergerät der E5 passen.
Hatte auch die Idee ab Tank bis Heck umzubauen da es mir bei der E5 nicht gefällt. Muss ich meine E4 wohl doch noch ein paar Jahre in Ehre halten

 

[wizzard]

so richtig verstehe ich das nicht ... was ist an der e5 jetzt vom Chassis her so viel besser? die e5:Schwinge kann man an die e4 schrauben... und die led lichter hat er gegen die halogen Nebelkerzen zurück getauscht... komisches Projekt...

 

[SnaZZn]

so richtig verstehe ich das nicht

Ich schätze mal im gefällt die alte Front und das alte Heck besser wie das Neue, wollte aber trotzdem die Technik der neuen haben...

 

[twister13]

komisches Projekt...

Tja! Sowas ähnliches hatte ich auch mal gewagt zu erwähnen.

Daraufhin gab‘s gleich Entrüstung…

….hier im Forum, lässt, um es diplomatisch zu formulieren, die Kompetenz der sachlichen Kommunikation äußerst zu wünschen übrig.

 

[wizzard]

Ich schätze mal im gefällt die alte Front und das alte Heck besser wie das Neue, wollte aber trotzdem die Technik der neuen haben...

das mit dem heck verstehe ich, das mit der Front weniger, aber welche Technik der neuen ist so umwerfend gegen die E4 ... das Display? irgendeine imu Evolution?

 

[SnaZZn]

aber welche Technik der neuen ist so umwerfend gegen die E4 ... das Display? irgendeine imu Evolution?

Vielleicht wollte er keine gebrauchte kaufen