Endgeschwindigkeit/Drehzahl Tuono 1100

Hat doch Tradition bei den Freunden in Italia, die uns die schönsten Mopeten auf dieser Erde bauen.....

Ducati hat auf Prospekten ganz andere Leistungsdaten stehen als in den Zulassungspapieren. Auf dem Prüfstand sind's dann wieder ein Paar weniger....

Meine Brutale 1090 RR sollte bei 12200 U/min abregeln, hat's aber wie alle anderen auch bei 11500 U/min getan. Ergo fehlte dann auch richtig was an Endgeschwindigkeit.

Die Abstimmung am Prüfstand brachte dann die fehlenden Umdrehungen wieder ans Tageslicht, dazu dann 20 PS mit wenigen Mods.

Anfrage beim Werk: Alles gut so, wäre so homologiert. Kein Wort zu den nicht passenden Werten.....

Ergo ist Aprilia dann wieder rehablitiiert und mitten im italienischen Umfeld :D.

Eigentlich haben wir das doch alle auch nicht wirklich anders erwartet - Hand aufs Herz :rolleyes:
 
Also ich versteh des ganze hin und her nicht. da hat man das geilste Teil unterm Arsch was Gott geschaffenen hat zum Kurvenräubern, dann will (mann) im Begrenzer herumorgeln.Bei den wenigen Rennstrecken mit so langer geraden das im 6sten in den Begrenzer fährst bist mit der Tuono sowieso Opfer und bei den engen Winkeligen Strecken bist sowieso Chef am Ring.
 
Datenblätter sind dem Kunden zugesicherte Fakten.

Falls nur eine nicht passt, kann der Kunde die Ware zurück geben.

Schau mal an, was weltweit los ist wegen dem Abgasskandal von VW. Für die war das auch erst eine "kleine Abweichung".

Und nun??

Wir Biker haben da sicherlich eine andere Auffasung zu - aber es gibt sicherlich auch unter uns den einen oder anderen Anwalt, der da anders denken könnte.....
 
Also ich versteh des ganze hin und her nicht. da hat man das geilste Teil unterm Arsch was Gott geschaffenen hat zum Kurvenräubern, dann will (mann) im Begrenzer herumorgeln.Bei den wenigen Rennstrecken mit so langer geraden das im 6sten in den Begrenzer fährst bist mit der Tuono sowieso Opfer und bei den engen Winkeligen Strecken bist sowieso Chef am Ring.
Genau das ist Tuono fahren!!!!!!!
Genau so und nicht anders!!!
Dafür ist sie konzipiert und konstruiert!!
Genau das ist es was so wahnsinnig Spaß macht!
Top1 volle Zustimmung von mir(y)(y)(y)(y)
 
Bei 258 km/h nur noch rote Lichtorgel. Habs kurz auf der Autobahn getestet. Macht keinen Sinn, weil Dir dann fast die Rübe wegfliegt. :-)
 
o.k. Endlich mal ne vernünftige Aussage. Warst Du schon im Begrenzer ? Oder hat nur der Schaltblitz wie wild geblinkt ?
Sinn macht das keinen , das ist schon klar dafür ist der Windschutz zu schlecht und Spaß macht das ja auch nicht.
Trotzdem würde ich mir für große Touren eine höhere Scheibe wünschen.(Ist einfach entspannter bei langen Strecken und falls man mal auf die AB muß).
 
263 nach Tacho. Dann Drehzahlende. Mehrmals getestet auf dem Weg zu noch mehr Kurven ;)
 
Also ich war mit meiner 1100rr bei 276 laut Tacho, dann war die Straße zuende.

Aber nicht im Begrenzer.
 
Meine 2013er 1000er aprc hat 278 laut Tacho geschafft dann geht ihr die puste aus aber sie ist nicht im begrenzer. Mit einem Zahn kürzer übersetzt vorne schafft sie das genauso aber eben schneller und kommt dann auch dort etwa in den begrenzer...
 
Genau.

Ja Original Übersetzung.
Kopf runter leicht nach hinten rutschen ab geht's.

Aufrecht auf einer nackten über 220 macht keinen Spaß und auch keinen Sinn.

Gruß
 
Jepp ..... Also nachdem mein Moped blau ist mit einigen rsv4 Teilen drauf und sogar 1100 drauf steht, sollte es hoffentlich auch eine sein.

Ja ich weiss, 15er Ritzel ist drauf ...... Und ja mir ging das ruppige bei 50km/h am sack und deshalb kam ein 44er hinten drauf.
Ist sie zu stark, bist du zu schwach

Man braucht aber eine 112er Kette. Nach vorne geht nämlich gar nicht. Schwinge geht, aber Bremssattelaufnehmer zu kurzes Langloch.

LG
 
Bei meiner 2014 ABS Tonne hat es so ausgesehen !
Hasse nichts mehr als Autobahn fahren :mad:
Aber einmal musste ich die mal ausfahren !
War noch nicht am Anschlag hab kapituliert da mein Helm derartige Schwingungen gehabt hat dass es mir das Sichtfeld eingeschränkt hat !
Krasser Hobel die Tuono !

Grüßle Bernd
 

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Hatt schon jemand die rsv4 RR/RF ausgefahren?
Ich hab meine rr bis 320kmh laut tacho gefahren, da geht aber mehr...hatt sie ziemlich schnell ohne anstrengung ereicht
 
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