Wieviele 1000 Alteisen gibs noch im Forum

[Marzzo]

Mich würde mal interessieren wieviele ihrer
1000 treu geblieben sind.
Fahre eine 1000 Tuono APRC
und spiele mit dem Gedanken mir eine 1100 Tuono Factory anzuschaffen.

Gruß Marco

 

[Carsten47]

Ich hab' seit kurzem eine und noch ein echtes 'Alteisen' - eineTuono RP
Grüsse
Carsten

 

[Munky]

 

[tecjonny]

Die Alte fahre ich immer noch genauso gerne, wobei ich die Neue die Saison natürlich deutlich ausgiebiger gefahren hab .

 

[Carsten47]

Die Alte fahre ich immer noch genauso gerne, wobei ich die Neue die Saison natürlich deutlich ausgiebiger gefahren hab .

Anhang anzeigen 40271

Zweideutig: Deine Alte ist aber deutlich jünger als meine

 

[tecjonny]

Zweideutig: Deine Alte ist aber deutlich jünger als meine

hah jo, EZ 2006 und seit 2010 mehr oder weniger treuer Begleiter

 

[Dragonfly]

Ich hab' seit kurzem eine und noch ein echtes 'Alteisen' - eineTuono RP
Grüsse
CarstenAnhang anzeigen 40270

Hab die RP auch lange gefahren und trauer ihr immer mal ein wenig nach

 

[Carsten47]

Sie ist etwas ganz anderes als die V4, irgendwie 'ruppig', hart und störrisch - aber immer noch megageil!
Hergeben tue ich sie jedenfalls nicht, solange ich noch Moped fahren kann.

 

[nairolF]

Von den dreien hatte die V4 dieses Jahr am wenigsten Auslauf.
Immerhin durfte sie Pfingsten zum Italienertreffen in die Eifel.
Und jetzt musste sie sich das Geschnatter von den beiden anderen anhören... Sardinien, Spanien/Portugal, Griechenland/Albanien...

Hab dann mal die Batterien abklemmt, dass da mal Ruhe ist!

 

[malle187]

Mich würde mal interessieren wieviele ihrer
1000 treu geblieben sind.
Fahre eine 1000 Tuono APRC
und spiele mit dem Gedanken mir eine 1100 Tuono Factory anzuschaffen.

Gruß Marco

Fahre ebenfalls eine 2011er APRC Tuono. Klar wäre die 1100er schon nett, aber auch die 1000er langt mir absolut. Zumal ich die alte optisch immer noch geiler finde.
http://v4-forum.de/threads/2011er-alteisen.16027/

 

[Blue Thunder]

fahre eine 2014 aprc abs.

 

[onkL]

2014er ABS APRC in schwatt. Blipper wäre für mich ein Anreiz, alles andere egal. Wechsel nicht geplant und erfreue mich, wenn meine die einzige individuell erkennbare Tuono zwischen den Ganzen 2015+ look'a'likes ist.

 

[Sportcity 250]

🏍 10/2013 APRC ABS mit 35.000 km

 

[Tuono _Rider]

2014-er APRC Abs in weiß.
Wird eher weiter optimiert als verkauft.
Aber wenn Sie mal verkauft werden sollte, dann nur für eine 2018-er Tuono Factory

 

[Gelre]

2011er aprc.... ursprünglich in schwarz mit wechselndem Design

22tkm und kein Grund über ne neuere nachzudenken

 

[leducati]

Weiße Tuono 2013er mit APRC und ABS und 33 tkm.
Letztes Jahr erst gekauft und soll jetzt schon ein Alteisen sein???!!!!! Ich finde sie richtig Geil!!
Jetzt erst mal andere Bremsscheiben und Sturzpads dran schrauben.

 

[chrisv4nrw]

Schwarze 2011er Tuono mit 31000 km.

 

[Picke]

Mich würde mal interessieren wieviele ihrer
1000 treu geblieben sind.
Fahre eine 1000 Tuono APRC
und spiele mit dem Gedanken mir eine 1100 Tuono Factory anzuschaffen.

Gruß Marco

Jetzt interessierst du dich für eine "NEUE" und deswegen sind alles andere Alteisen ?!?!
Ist da meine mit 14000km auch schon Schrott

 

[Icke]

Möchte nicht unhöfflich sein, aber wieso stellt man hier V4rer vor, wo es doch um die V2 geht.
Oder verstehe ich was falsch?

 

[Picke]

Ja wenn der @Marzzo jetzt ne 1000 Tuono APRC fährt und mit einer 1100 liebäugelt wird ja seine APRC mit Sicherheit keine V2 sein ?
Alles unter 1100 ist Alteisen
Von V2 steht hier nichts.