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Kleinster Kennzeichenhalter

Ja Gewicht ist bei 1mm eben okay, aber der nette Forumskollege hätte ja 2-3mm genommen. Ums Gewicht geht's mir auch gar nicht unbedingt. Hab beim Akku ja schon 3,2kg gespart, sodass ich mehr wiegen darf 😂.
Stabiler müsste Stahl allemal sein, aber Alu lässt sich einfacher verarbeiten (als Hobbybastler) und halt auch eloxieren.
Wenn es nun Alu wird, ist doch alles gut.
 
michimueller schrieb:
1er Stahl reicht auf keinen Fall, der wird reissen.

Sry, dass ich so lange nix von mir hören ließ aber am Jahresende drehen die Kunden immer am Rad. Keine Ahnung wo die alle plötzlich das Geld/die Aufträge her holen.


Ich schneide Ende dieser/Anfang nächster Woche sowieso 2mm Alu. Da werde ich auf Verdacht mal zwei oder drei Halter nach den Dateien von @Hajo_61 schneiden. Was mir noch fehlt sind die Maße zum kanten.
Wenn Hajo diese noch zur Verfügung stellt kann ich die dann auch noch kanten.

VG
Micha
Zum Vergrößern anklicken....
plug and play Biegelinien kann ich leider nicht liefern, das muss schon etwas am Moped angepasst werden, gerade die mittleren Laschen zur Befestigung und der Kennzeichenbeleuchtung.
Bei 1.5mm Alu ist das Nummerschild etwas flatterig, dies wurde besser nach dem ich das Nummernschild und dan Halter mit doppelseitigen Klebeband verbunden habe, jetzt gehts.
Bei 1mm Stahlblech wäre mir aus diesem Grund zu dünn.
 
Ich weiß nicht ob ich es falsch sehe, aber aus der Luftfahrt kenne ich Sandwichplatten (2x1mm Alu vernietet), die Stabilität gegenüber der normalen 1mm Platte ist enorm. Daher denke ich mir halt, das die Steifigkeit bei Verbindung von Kennzeichen und Träger gegeben ist. Geschwindigkeiten mit 300kmh sollten halt machbar sein. Es gibt ja genug die das Kzh bloß ganz oben befestigen und der Rest (gute 3/4 des Blechschilds) freihängen.

Wichtig wäre halt bloß die Abkantung zu stabilisieren. Das hast du ja durch die Fixierung des Blinker getan.

Der Träger des Evotech ist 3mm Alu. Mega stabil da rührt sich nichts. Der Rizoma ist ja absichtlich senkrecht verarbeitet um die Kräfte aufzunehmen.

Wird schon werden.
 
daher habe ich auch das Nummerschild und Kennzeichenhalter vollfächig verklebt, ist jetzt mit 1.5mm Alu recht stabil.
3mm wären mir aus optischen Gründen definitiv zu massiv.
 
Ja daher nur der obere Teil der mit dem Bike verschraubt wird und ab Kantung dann verschraubt in dünn.

Micha was willst du überhaupt dafür haben?

Ich werde mir den selfmade Halter dann anschauen und ansonsten aus allem einen bauen.

Meine Idee mit dem was ich hier habe, wie auf dem Foto zu sehen. Rote Linie schneiden und Träger auf Halter montieren. Licht habe ich noch bei Tante Louise was bestellt, die jetzige ist echt recht groß aber hochwertig.
 

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michimueller schrieb:
Die Sandwichplatten sind doch i.d.R. vollflächig verklebt, daher die hohe Festigkeit. Beim Verschrauben von Träger und Kennzeichen sind es ja nur max drei Punkte, daher hat das für die Festigkeit nur marginalen Einfluss.



Genau!
Zum Vergrößern anklicken....
Ne die ich kenne sind nicht geklebt, nur genietet, aber halt aus Duraluminium 3.4365 oder bekannter 7075. 1mm Platte 20cm lang mit der Hand biegbar und doppeltgenietet keine Chance mehr.

Vielleicht sollte man das Alu nehmen.
 
Zahlmeit,

das wird ja hier ne Doctor Arbeit oder😆😇😆

Also ich sehe kein Problem in 3mm......das Teil is eh so Pippifax klein das siehste doch kaum.

Hab grad noch (weil ich zu faul war es wech zu räumen) 3mm Alu auf meiner Maschine liegen.....wenns mir rein passt schneide ich
aus Spass an der Freude nach der DXF Datei vom Hajo so n Teil, am Samstag, mal raus und schau mir das mal an.

Und kannte es aufs gerade Wohl mal hin.😎😎

Tuten Gag
Andreas
 
👍 Jau wird auch Mahlzeit, äh mal Zeit. Hätte ich die Möglichkeit, hätte ich auch nicht son Fass aufgemacht. Aber ist ja gut wenn sich Gedanken gemacht werden.
 
Hab mal rumgedoktert und es hals gut befunden. Werde es natürlich noch finalisieren. Aber ich denke so geht's. Wenn die selbstgemachten kein riesen Haufen kosten, schmeisse ich den Kram in die Ecke.

Für mich aber bitte kein Loch für die Blinker bohren, mache ich dann selbst, weil meine M4 Gewinde haben.
 

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Tom.nrw schrieb:
Kannst Du auch mal ein Foto von hinten machen, bei meinem sieht man im Winkel ein "Loch" wo die Kabel durch gehen, gefällt mir gar nicht ... auf Deiner HP kann man es leider nicht richtig sehen, Bild ist zu klein...
Zum Vergrößern anklicken....
meinst Du so?
IMG_2122.JPG
Unbenannt.JPG
da musst du dich schon richtig bücken um das Loch zu sehen.

Gruß
Wolfgang
 
V2wolli schrieb:
meinst Du so?
Anhang anzeigen 40637
Anhang anzeigen 40638
da musst du dich schon richtig bücken um das Loch zu sehen.

Gruß
Wolfgang
Zum Vergrößern anklicken....
Ne, das meinte ich nicht ... zwischen Kennzeichenbeleuchtung und Rücklicht, da ist bei mir alles "offen" und man sieht dann das Kabel, sieht einfach "sch..." aus .. ich geh die Tage mal iin meine Garage und mach ein Foto, dann siehst Du was ich meine,,,
 
@Aprilalex Unverschweißt, ohne Finish, ohne Oberfläche sofort verfügbar 😄 Der Rest wird erst im Januar.

Da ich die Vorlage von Hajo hatte sind jetzt große Bohrungen für die Blinker drin. Da der Halter sowieso noch angepasst und geschweißt werden muss, sollte sich das für dein M4 Gewinde leicht korrigieren lassen.

20181214_132952.jpg20181214_132947.jpg
 
Das ist jetzt 2mm? Ob da wirklich geschweißt werden muss?
Hajo kannst mal zeigen wie du das mit der Beleuchtung gemacht hast und wie du die Kabel verlegt hast?
Also für mich wäre es am Besten wenn die Bohrung halt 4mm oder halt keine vorhanden ist.
 
Der Titel hat mal " Kleinster Kennzeichenhalter" geheissen.
Bis hier ein finales Ergebnis da ist müsst ihr zum TÜV und das Fahrzeug "Auflasten" lassen.
So einer wie von @V2wolli in #72 ist doch recht zierlich.
 
@V2wolli, kleiner geht es nicht, jeden mm ausgenutzt und fast STVO konvorm 😉
guckt auch bitte nochmal #5 an

@Aprilalex,
bist du dir mit M4 sicher ? 😳 ?

Die Breite der Anlagefläche für die Blinker ist auf die Sonic X2 ausgelegt, die Leuchtfläche guckt von hinten gerade übers Nummernschild.
Zum verlegen des NummernschildBeleuchtungskabels habe ich ein kleines Loch in den Biegeradius gebohrt, dann zusammen mit den Blinkerkabel erstmal direkt zur Mitte und von da nach vorne zur Durchgangsbohrung.
Die mittlere Lasche zum befestigen muss noch hochgebogen werden (am Moped anpassen), die beiden daneben sind für die Nummernschildbeleuchtung und müssen auch etwas hochgebogen werden.

20181214_180426.jpg

Auf die Nummernschildbeleuchtung habe ich Gewebeband geklebt damit diese von hinten nicht blendet.
Rechts neben der Beleuchtung kann man etwas die äussere Lasche und die Kabelführung erkennen.

viel Erfolg beim Anpassen.
 
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