Hebelsatz für die Factory 21 (KZ)

Bobbl

hat wirklich was drauf...
Premium Mitglied
Hallo Gemeinde,

habe heute meine Tuono 21 bekommen.
Wie immer wird natürlich nach und nach einiges verändert, jedoch gibt es zur Zeit kaum was fürs neue Model.
Was habt ihr denn für Hebelsätze verbaut.
Bilder wären echt super.

Danke im Voraus
 
Hab gestern die Raximo verbaut, mach nachher mal Bilder.......
 
Hat schon jemand die ProBrake verbaut? Stehen mittlerweile 3 Varianten (Tec2, Tector und Midi ) auf der Seite zur Verfügung, haben ABE für die 21er.
Fände die fast interessanter als die ABM weil sie klappbar sind.
Würde mich auch interessieren wie die Qualität bei probrake allgemein ist, falls jemand die auf ner alten Tuono hat wäre das auch interessant!

 
Hat schon jemand die ProBrake verbaut? Stehen mittlerweile 3 Varianten (Tec2, Tector und Midi ) auf der Seite zur Verfügung, haben ABE für die 21er.
Fände die fast interessanter als die ABM weil sie klappbar sind.
Würde mich auch interessieren wie die Qualität bei probrake allgemein ist, falls jemand die auf ner alten Tuono hat wäre das auch interessant!

Pazzo Klapphebeln haben wir mehrfach verbaut im 2021, Sehr empfehlens wert, hab leider kein photo
 
ABM Synto "lang"

7.jpg6.jpg

Achtung, haben immer noch keine ABE, die ABE wird zwar bei den Hebeln auf der HP von ABM aufgeführt, die Aprilia Tuono / Fac. E5 sind in der ABE aber nicht zu finden.
Soll laut ABM aber noch erfolgen, wann konnte mir keiner sagen bei ABM.
 
Kann Ich dir besorgen
Kannst du mir sagen welches Modell das ist damit ich schauen kann wie die aussehen und welche Funktionen die haben? Ich würde schon gern verstellbar auch in der Länge und klappbar haben.
Preis wäre auch gut zu wissen :)
ABE haben die dann schon, richtig?
 
Kannst du mir sagen welches Modell das ist damit ich schauen kann wie die aussehen und welche Funktionen die haben? Ich würde schon gern verstellbar auch in der Länge und klappbar haben.
Preis wäre auch gut zu wissen :)
ABE haben die dann schon, richtig?
Verstellbar in der länge sind sie nicht , Die website vom Pazzo ist ziemlich blöd aufgebaut was die zuordnung angeht,
, Ich wollte so oder so welche bestellen , Ich melde mich nächste woche wenn sie hier sind ,
ABE ist dabei
 
Verstellbar in der länge sind sie nicht , Die website vom Pazzo ist ziemlich blöd aufgebaut was die zuordnung angeht,
, Ich wollte so oder so welche bestellen , Ich melde mich nächste woche wenn sie hier sind ,
ABE ist dabei
Top, bin gespannt, danke dir!
 
Hat schon jemand die ProBrake verbaut? Stehen mittlerweile 3 Varianten (Tec2, Tector und Midi ) auf der Seite zur Verfügung, haben ABE für die 21er.
Fände die fast interessanter als die ABM weil sie klappbar sind.
Würde mich auch interessieren wie die Qualität bei probrake allgemein ist, falls jemand die auf ner alten Tuono hat wäre das auch interessant!

Ich habe die ProBrake montiert. Die habe ich schon auf der RnineT drauf und bin sehr zufrieden. Auf der Tuono habe ich sie aber noch nicht getestet, Saisonkennzeichen 🤷‍♂️
 
Habe auf meiner 15ner und 19ner Tuono Probrake Edition gehabt da haben sie gut funktioniert und ich war zufrieden.
Wollte diese auf meiner 21 ger wieder montieren, jedoch funzt der Kupplungshebel leider nicht, da beim ziehen des Hebels
der Stift nicht vollständig mitgenommen wird. Habe mich dann für ABM Synto entschieden und würde nichts anderes
mehr wollen. Die sind einfach spitze.
 
Die Synto und Synto Evo sind halt nicht klappbar, richtig?
So aus dem Kopf bleiben, wenn man Klappbar und in der Länge verstellbar will nur Gilles und Probrake, richtig?
Klar gibts auch noch V-Trec, Raximo etc aber ich weiß nicht ob ich da so viel auf die Qualität geben würde, hatte auf meiner Duke nach 2 Jahren V-Trec Kupplungsprobleme weil der Stift sich ins Alu gefressen hat…
 
Die Synto und Synto Evo sind halt nicht klappbar, richtig?
So aus dem Kopf bleiben, wenn man Klappbar und in der Länge verstellbar will nur Gilles und Probrake, richtig?
Klar gibts auch noch V-Trec, Raximo etc aber ich weiß nicht ob ich da so viel auf die Qualität geben würde, hatte auf meiner Duke nach 2 Jahren V-Trec Kupplungsprobleme weil der Stift sich ins Alu gefressen hat…


Falls das was in deiner Entscheidung ausmacht unds ums fallen geht (deshalb klappbar); die synto evo haben die letzten paar Zentimeter ein Kunststoffteil am Hebelende (wirkt nicht billig). Also wenn du abfliegst, besteht die Chance nur die Hebelenden auszutauschen. Die sind angeschraubt mit kleinen Madeschrauben.

Die Lightech Hebel find ich sehr sehr sexy.


Pass bitte nur auf, welche du nimmst. Gibt zwar auch Leute, bei denen es anscheinend funktioniert; aber bei vielen Hebeln reicht der Kupplungsweg nicht mehr, um komplett zu trennen. Abm, pazzo und gilles funktionieren 100%. Du darfst den Hebel nur nicht zu nah an den Lenker stellen.
 
Wie viel Kupplungsweg ist denn bei der Factory 21 richtig? Steht das irgendwo?
Kann man das unten an der Kupplung nicht einfach nachmessen wie viel "Seilweg" mindestens zurückgelegt werden muss?
Ich bin auch noch hin und her gerissen welche Hebel ich an meine ranbauen soll. Wenn ich mich dann entschieden habe, würde ich das gerne nachkontrollieren können.
 
Die Synto und Synto Evo sind halt nicht klappbar, richtig?
So aus dem Kopf bleiben, wenn man Klappbar und in der Länge verstellbar will nur Gilles und Probrake, richtig?
Klar gibts auch noch V-Trec, Raximo etc aber ich weiß nicht ob ich da so viel auf die Qualität geben würde, hatte auf meiner Duke nach 2 Jahren V-Trec Kupplungsprobleme weil der Stift sich ins Alu gefressen hat…
Raximo hab ich an meiner Monster und die funktionieren seit 4 Jahren tadellos (Verarbeitung top), sind klappbar & längenverstellbar.
Ob der Kupplungshebel bei der Tuono funktioniert könnte @Am0kSepp berichten (er hat sie seit August in Betrieb).
 
Wie viel Kupplungsweg ist denn bei der Factory 21 richtig? Steht das irgendwo?
Kann man das unten an der Kupplung nicht einfach nachmessen wie viel "Seilweg" mindestens zurückgelegt werden muss?
Ich bin auch noch hin und her gerissen welche Hebel ich an meine ranbauen soll. Wenn ich mich dann entschieden habe, würde ich das gerne nachkontrollieren können.

Hi ,

habe bei mir die ABM Synto verbaut. Habe hierzu einfach den Abstand des „Einstellrades“ zum Hebelkörper der original Hebel gemessen und nach dem Einbau wieder entsprechend eingestellt. Funktioniert top. Von der Wertigkeit sind sie ebenfalls super. Hier zur Verdeutlichung noch ein Bild.

6EF1C74E-2B9E-4FFE-956E-B263C88D0C87.jpeg
 
Danke.

Aber bei dieser Messung sieht man ja nicht, wie viel Weg der Arm unten an der Kupplung zurücklegt, weil die Form der unterschiedlichen Aufnahmen/Hebel und die Position wo der Bowdenzug in der Aufnahme des Hebels sitzt, den Weg ja beeinflusst. Oder?

Mein Ansatz war eigentlich so gemeint, dass man hier misst. Siehe Foto. Der Abstand (gestrichelt) im gezogenen und nicht gezogenen Zustand.
Vielleicht bin ich auch auf dem Holzweg und was ich hier schreibe ist Bullshit. :X3:
Bin nur Hobbyschrauber und kein ausgebildeter Mechaniker.
 

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