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Ansteuern der lüfter über Guzzi diag

M

mawu

ist neu hier...
Motorrad
Aprulia RSV 4 R
Modelljahr
2014
Hey Leute,
habe diverse Probleme mit meiner rsv 4 aprc bj2014.
Da ich aber eines nach dem anderen abarbeite, fange ich erstmal mit den nicht funktionierenden Lüftern an.
"Rotes Ausrufezeichen/service"
Laut guzzi diagnose Fehler Überhitzung

1. Lüfter extern 12v drauf gegeben. Und gehen beide.
2. Sicherung ist i.o.
3. Relais ist durchgemessen und i.o. sicherheitshalber hab ich es mit einem der beiden anderen getauscht.
Habe alles durchgemessen bzgl kabelbruch und nichts gefunden.

Jetzt würde ich gerne die Lüfter über
Die diagnose ansteuern.
Weiß ob das geht und was ich bei guzzi diag anklicken muss?

Weiß tatsächlich nicht wo ich weiter suchen soll ansonsten.
 
Okay, schade...dann such ich mal analog weiter 😀

Aber besten Dank für die Antwort
 
mawu schrieb:
Da ich aber eines nach dem anderen abarbeite, fange ich erstmal mit den nicht funktionierenden Lüftern an.
"Rotes Ausrufezeichen/service"
Laut guzzi diagnose Fehler Überhitzung
Zum Vergrößern anklicken....
Woher weißt du, dass die Lüfter nicht funktionieren? Überhitzung kann auch andere Ursachen haben.
Wie geschrieben, Motor im Stand laufen lassen und schauen, ob die Lüfter irgendwann bei über 100°C zuschalten. Das geht relativ schnell.

Die Ansteuerung der Lüfter geschieht über die ECU. Wenn also deine Temperaturanzeige funktioniert, sollte es nicht am Temperaturgeber liegen.
Dann wäre die Ursache an den Leitungen oder den Relais/Steckerverbindungen zu suchen.
Im Anhang der Schaltplan, ist zwar von der Euro4, dürfte sich aber kaum unterscheiden.
 

Anhänge

Vielen Dank erstmal für eure Antworten.
(Rennstreckenbike)
Als ich die Karre gekauft habe, haben die Lüfter tadellos funktioniert.
Stand laufen lassen irgendwo um die 100 Grad angesprungen und bei ca 90 Grad oder sowas wieder ausgegangen.
Dann habe ich sie auf die Strasse umgerüstet.
Also Racingarmatur ab und dashboard abgezogen.
Alle Stecker (Beleuchtung, Blinker,Bremslicht,originale Armaturen und lambdasonde ) wie angeklemmt.
Danach hatte ich dann das Problem mit den Lüftern, obwohl ich da überhaupt nicht dran war.
Hab gehofft sie über guzzi diagnose ansteuern zu können um zu sehen ob das System überhaupt funktioniert.
 
...achso und ich habe gestern alle Fehler gelöscht..
Bei 102grad wo wohl die Lüfter anspringen sollten passiert nichts.
Nur das Rote Ausrufezeichen mit Service.
 
Kann mir jemand sagen wo die
"Nr 19 Schutzrelais" (Stromlaufplan) in meinem Motorrad zu finden ist?

Relais 36 schaltet sauber
Danke im Voraus :)
 
mawu schrieb:
Kann mir jemand sagen wo die
"Nr 19 Schutzrelais" (Stromlaufplan) in meinem Motorrad zu finden ist?

Relais 36 schaltet sauber
Danke im Voraus :)
Zum Vergrößern anklicken....
Befindet sich im Heck, aber das kann es nicht sein, weil ohne funktionierendes Schutzrelais hättest du über Relais 36 überhaupt keinen Laststrom an den Lüftern anliegen.
Kommt denn über die braune Leitung (Im Plan blau gekennzeichnet) bei erreichen der Temperatur eine Steuerspannung am Relais an? Die musst du zurückverfolgen. Ohne kann das Relais nicht angesteuert werden.
 
Danke für den Anhaltspunkt.
Bisher habe ich nur die einzelnen Bauteile geprüft.
-Sicherung auf Durchgang.
-relais auf Funktion mit 12v Batterie ob sie schalten.
-Beide Lüfter einzeln mit 12v ob sie anlaufen

Das war alles der Fall, daher ist dein Tipp sehr hilfreich.
Jetzt versuche ich den Weg des stromlaufplans erstmal zu verstehen und wo welche Ströme Anliegen müssen.
Besten Dank!! Ich gebe ein Update wenn ich weiter bin.
 
Guten Morgen :)
Ich hab am Wochenende tatsächlich den Fehler gefunden wieso meine Lüfter nicht von selbst anspringen und das roter Ausrufezeichen/Service aufleuchten.
Ich hab die rsv als racingumbau gekauft mit racinarmatur die einen zusatzschalter zum manuellen Lüfter ansteuern hat. Somit war im kabelbaum per stromdieb ein Stecker reingefummelt.
Im kabelbaum gibt es vorne auch einen USB 2-Poligen Anschluss der nicht beschriftet ist.
Beide Stecker passen zusammen und waren nach dem umrüsten auf Straße über...also war ja klar was ich verbockt habe 😀
Technisch gesehen habe ich geschalteten Masse aufs CanBus System gegeben und das hat mein dashboard durcheinander gebracht.

Stecker gezogen - problem weg....
Gibt jetzt 2 blindstecker dafür und vielen vielen Dank für den stromlaufplan!!!!!

Und danke an euch für die Ideen und Tipps.
Mfg Martin
 

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hätte ne Frage bezüglich der Lüfter, sind die beim Aprilia Race Map (Euro 4) deaktiviert?
 
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