Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

Da isser wieder, der obligatorische Brombachsee.
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Bei dem Wetter, 17 - 18 Grad und trocken und manchmal sogar Sonne, musste ich einfach eine Probefahrt machen.

Was soll ich sagen? Der V4 läuft wie Schmidts Katze, Fahrwerk 1A, Strassenlage schön saftig. Offensichtlich hab ich nicht alles verbockt beim Wiederzusammenbauen 😁
In Deinem Lieblingsee gab es also ein richtiges Ungeheuer wie gerade gemeldet wurde.

 
Ich war mit meinen Fronleichnambikern auch unterwegs ;)
Die Unterkunft war in Disentis nähe Andermatt. Wie sind die üblichen verdächtigen Pässe gefahren mit einen Abstecher über Splügen zum Majola Pass und dann über den Julier Pass wieder zurück. Das Wetter war Top. Die Unterkunft war Top. Und die Preise, naja, mein weiß es ja.
Anbei noch ein paar Bilder.
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So 350km sind's geworden zum Abschluss noch nenn Espresso mit einwenig Beilage zu mir genommen in Triberg am Kaffee kurz vor den Wasserfällen heute alles einwandfrei keine besonderen Vorkommnisse nur im Schwarzwald 29Grad im Breisgau 36 Grad die Kalte Dusche war herrlich 🤷🏻‍♂️🙈💪😉🔥😎🤣😂👍😁IMG-20250622-WA0045.webpIMG-20250622-WA0047.webpIMG-20250622-WA0036.webpIMG-20250622-WA0040.webpIMG-20250622-WA0042.webpIMG-20250622-WA0030.webp
 
Nach der gestrigen 380 km Tour auf @nairolF's Fersen hab ich heute nur 200 km ein wenig Fahrtwind gesucht. Im Gegensatz zu @Joke bin ich nicht vor, sondern während es unerträglich heiß ist, gefahren. Aber bevor man den ganzen Tag zu Hause hockt...

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Hab gedacht, nein bei der Hitze hock ich nicht auf den Bock und lass mir die Klöten von den hinteren Zylindern andünsten und spendiere der Multi einen neuen Socken vorne. Also ab in die Garage, da war es noch schön kühl. Hat leider nicht lange gehalten und der Sabber lief runter. 🥵 Jetzt war aber die Hälfte geschafft und dann sollte es auch fertig werden. Ich bin’s auch. Der Kater 🐈‍⬛ hat es besser gemacht und pennt den ganzen Nachmittag. 🤣

Beim Reifen war ich etwas überrascht, da ich dachte so ein 19 Zöller geht einfacher. Nö, war ein Gewürge. 🙈 Der Scorpion Trail war verdammt zäh, obwohl der in der Sonne vorher gegrillt wurde. Jetzt isser drauf.

Was mich erstaunt hat, ist dass der Vorderreifen wie ein Dreieck abgefahren war. In der Mitte so 2,2 mm und etwas außerhalb der Mitte 1,5 mm und dann wieder etwa 2.2 mm. Liegt das an dem Konzept Reisedampfer oder bremse ich ständig mit der Multi in die Kurven rein? Ich überlege mal, ob es nicht besser ist einen Tourenreifen aufzuziehen. Ins Gelände will ich eigentlich nicht.

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Ja des isch des Konzept 🤣 :LOL: 🔥
Ist auch mein erstes Moped wo ich wahrscheinlich 2 Vorderräder verblase, bevor der Hinterreifen weg isch ;)
Km wären no interessant?
Wenn es sportlich zugeht, dann kannst ja mal den Power 6 probieren ;)
Das hab ich aber auf meiner 1260er noch nie geschafft, bei meiner sind die Hinterreifen immer zuerst runter, Dein Fahrstil ist wohl etwas anders als meiner.

Der Hinterreifen maximal 4500 km, der Vorderreifen bis 6000 km.
 
🤣 :LOL: 🔥
Mei ih guck halt das am Jürgen dra bleib ;)
Spät nei ond früh raus , aber ohne scheiß den Satz habe ich vor Sardinen letztes Jahres drauf gemacht.
Also ein paar km bin ich dann scho gfahra, der Jürgen isch mei Zeuge, quasi bin ich den Reifen nur mit dem Jürgen gefahren :LOL::LOL:🔥
Also wenn der dieses Jahr no hebt, dann kommt der nomol drauf 🥸:X3::LOL:
 
🤣 :LOL: 🔥
Mei ih guck halt das am Jürgen dra bleib ;)
Spät nei ond früh raus , aber ohne scheiß den Satz habe ich vor Sardinen letztes Jahres drauf gemacht.
Also ein paar km bin ich dann scho gfahra, der Jürgen isch mei Zeuge, quasi bin ich den Reifen nur mit dem Jürgen gefahren :LOL::LOL:🔥
Also wenn der dieses Jahr no hebt, dann kommt der nomol drauf 🥸:X3::LOL:
Dann muss ich auch endlich wieder mit dem Jürgen fahren wenn ich mal daheim bin.😄
 
Km wären no interessant?
Genau 6000 km hat der Pirelli Scorpion Trail vorne gehalten. Der Hinterreifen ist wohl erst fertig wenn der zweite Vorderreifen runter ist. Da die Multi so super in den Kurven funktioniert, beschleunige ich schon gerne aus der Kurve raus, aber der Hinterreifen macht das gut mit vom Verschleiß her.

Ich hab allerdings vergessen zu schreiben, dass ich die meiste Zeit mit Sozia unterwegs bin. Das frisst dann vielleicht noch mehr den Vorderreifen durchs Bremsen.

Den Power 6 kenn ich von der Tuono, der ging aber auch schnell runter.
 
Weit bin ich heute nicht gefahren. Bei uns in der Gegend war ein größerer VAG Tuning Event. Und habe dabei festgestellt, daß ich echt zu alt bin für solche Veranstaltungen. Hauptsache tief und Schubknallen. Hier ein paar Bilder, auch wenn es 4 anstatt 2 Räder sind.
 

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Die paar Meter hätte ich ich jetzt auch noch machen können...
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Bin heute morgen über den Steigerwald auf die geplante Tour nahe Eltmann am Main getroffen.
Dann über Königsberg
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hoch über die Grenze
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über die Heldburg, Schleusingen und Suhl in den Thüringer Wald. Bin dann noch am Hotel vorbei, habe den Anfang meiner Tour kontrolliert und hab mir dann bei der Kathi noch eine Currywurst gegönnt.
Ob es an den Temperaturen liegt, dass die Kiste mehr anstrengt als das moderne Geraffel, weiß ich grad nicht. Die Tour hat mir jedenfalls gefallen.
 
Ich war auch geschwind am morgen dort , aber den geilsten Hobel aus meiner Sicht hast net auf dem Fotos ;)
Der Mintfarbene Polo 1 , echt super umgebaut und richtig Dampf , 2.0-16 V aus dem 2 Golf GTI 16 V mit Einzeldrossel und 240 Sauger PS (y)(y)(y)
 
Motoplex
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