Alles Tot

Spritfass

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Motorrad
Tuono Factory
Modelljahr
2017
Wollte meine Diva nach 6 Monaten zum Leben erwecken aber die Sicherung B10A
knallt durch.Handbuch sagt
Armaturenbrett
Blinker
Diagnosegerät des Amaturenbretts
Ablassventil
Also alles nach der Reihe abgezogen
Erst beim abziehen des Stecker vom Dash bleibt die Sicherung drin.
Hab kein Schimmer mehr.Dash kaputt?
Wer kann helfen?
Gruß Rolf
 
Wollte meine Diva nach 6 Monaten zum Leben erwecken aber die Sicherung B10A
knallt durch.Handbuch sagt
Armaturenbrett
Blinker
Diagnosegerät des Amaturenbretts
Ablassventil
Also alles nach der Reihe abgezogen
Erst beim abziehen des Stecker vom Dash bleibt die Sicherung drin.
Hab kein Schimmer mehr.Dash kaputt?
Wer kann helfen?
Gruß Rolf
Neues Dash das wirst braucher :cry:
 
Neues Dash das wirst braucher :cry:
Dann ist das das Todesurteil fur den Haufen 🤷‍♂️
Werde ich kein neues investieren
Jetza kumm so teuer sind die au nimmer😟 hast Sie so schön gemacht mit Carbon und ellem 🤷🏻‍♂️und jetzt Todesurteil
Was kostet so Ding um die 500 Öcken 🔥😉
 
Neu 900
Gebraucht geht nur mit der
Herstellernummer 2D000556.
Aber auf Verdacht kaufe ich keins.Es sollte klar sein das es kaputt ist.Aber woher weiß ich das.
 
Ja schon schwierig wenn man hier nur rumraten kann Rolf klar zum Kotzen...aber was tun für die richtige Diagnose in die Werkstatt des würde ich tun weil was da jetza am Arsch isch würde mich scho jucken....ja die scheiß Elektronik wenn d'r Karrer in die Jahre kommt 😟🫡😉
 
Jetzt brauch ich nur noch input
Neues Dash einbauen .Mopped auf nen Hänger zu Aprilia bringen und anlehnen??????
Fragen zermatern Mein Hirn :sick:
 
Wenn sonst alles schick ist mit deiner V4, würde ich mir das an deiner Stelle tatsächlich überlegen.
Weil nur Japaner fahren, ist ja auch langweilig.
 
Jetzt brauch ich nur noch input
Neues Dash einbauen .Mopped auf nen Hänger zu Aprilia bringen und anlehnen??????
Fragen zermatern Mein Hirn :sick:
Kleine Anedote:
An meiner 15/16er hat ja permanent der Stellmotor der Auspuffklappe gesponnen,
anfangs wurden die noch getauscht.
Garantieverlängerung hatte ich ja Gott sei Dank abgeschlossen
Ende 2019 hab ich dann das Moped zu Peter Kollmer gebracht und der hat sich der Sache intensiv angenommen.

Da der Stellmotor vom Dashboard aus angesteuert wird, hat er versuchsweise von ner identischen Kundenmaschine das Dashboard an mein Moped angeschlossen und der Fehler war weg und der Stellmotor hat funktioniert wie er soll.
Ich war während das Moped bei Ihm stand, ständig mit Ihm in Kontakt und er hat mich perfekt auf dem Laufenden gehalten.
Er hat bei Aprilia ein nigelnagelneues Dashboard bestellt und wir hatten schon ein Termin zur Abholung ausgemacht.

Die Rechnung hat er aber ohne Aprilia gemacht,
Das "nigelnagelneue" Dashboard das er aus Noale bekommen hat war nämlich komplett tot.
Das hat kein Mucks gemacht.
Soweit zur Qualitätsssicherung bei Aprilia.
Also hat er nochmals eines bei Aprilia geordert und mein Abholtermin hat sich verschoben.
Das hat dann tatsächlich funktioniert und ist heute noch im Moped.

Was will ich jetzt damit sagen?
Selbst wenn Du ein neues Dash bei Aprilia kaufst und einbaust, besteht immer noch die Möglichkeit,
daß das auch nicht funktioniert.
Ich will jetzt nicht unken und man kann nur mutmaßen wie groß die Warscheinlichkeit ist,
daß sowas öfter vorkommt.
Das können nur die Händler beantworten, die mehr Erfahrung damit haben.
Peter Kollmer hat mir gesagt er könne das "neue" defekte Dash ohne Probleme zurücksenden.

Wie sich Aprilia da allerdings bei nem "privaten" Abnehmer anstellt weiß ich nicht.
Ne Gewährleistung auf neues Ersatzteil müssten die ja leisten.

Quertesten mit nem anderen, falls Du ne Möglichkeit dazu hast,
würde ich auf alle Fälle an Deiner Stelle um sicher zu sein, dass es am Dash liegt.
 
Naja der Kübel hat nunmehr 72000km auf de Rolle.Da überlege ich schon was da an Kosten auf mich zukommt und ob es sich dann noch lohnt.
 
Frag doch mal hier an:
Die Kosten bleiben hier überschaubar.



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Zuletzt bearbeitet:
Der @elsterracer hat mein Dash damals gebraucht gekauft. Wie lief denn das Anlernen bei dir? Musstest du zum Apriliahändler und wie viel hat der grob verlangt?
 
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