Kundenservice ?

oft bekommt man auf Anfrage, welche DOT die Reifen haben, dann kommt immer der Standardspruche aus Aktueller Produktion :ROFLMAO: aber nicht alter als 3 Jahre ,:ROFLMAO: das ist für mich nicht akzeptabel, auf Anfrage ob jemand die DOT Angaben überprüfen und übermitteln kann kommt immer nein, also muss ich davon ausgehen das wenn ein Reifen gekauft wird immer erst der Reifen aus den hinteren Lagerregal genommen wird also sicher schon älter!
die Angabe bis 5 Jahre als neuverkauf stimmt nicht wirklich, denn eine ordnungsgemäße Lagerung kann keiner gewährleisten,
Für mich darf kein Reifen älter als 2 Jahre sein DOT.(y)

Zitat:
  • Bis zu 3 Jahre alt: Werden bei sachgemäßer Lagerung als „fabrikneu“ verkauft.
  • Bis zu 5 Jahre alt: Gelten noch als „neu“.

    Empfehlungen und wichtige Hinweise:
  • Reifenalter prüfen (DOT-Nummer): Die vierstellige DOT-Nummer auf der Reifenflanke gibt die Produktionswoche und das Jahr an (z. B. "1224" = 12. Woche 2024).
  • Empfehlung: Reifen sollten beim Kauf möglichst nicht älter als 2–3 Jahre sein.
  • Lagerung: Als neuwertig gelten Reifen, die dunkel, kühl und trocken gelagert wurden.
Ich weiß ja nicht wo Du einkaufst.
Ich hab beim Großhändler gearbeitet...Lagerkapazität ca. 1,5 Millionen Reifen.
Da war die Lagerhaltung immer ordnungsgemäß...keine Sonneneinstrahlung und klimatisiert.
Wenn da jeder verkaufte Reifen auf DOT kontrolliert werden müsste dann könnte er den Laden zumachen,
oder Ihr die Preise nimmer bezahlen.
 
Ich weiß ja nicht wo Du einkaufst.
Ich hab beim Großhändler gearbeitet...Lagerkapazität ca. 1,5 Millionen Reifen.
Da war die Lagerhaltung immer ordnungsgemäß...keine Sonneneinstrahlung und klimatisiert.
Wenn da jeder verkaufte Reifen auf DOT kontrolliert werden müsste dann könnte er den Laden zumachen,
oder Ihr die Preise nimmer bezahlen.
ist das überall so ? ich habe das nicht von dir behauptet und überprüfen kann man das aber auch nicht und ich kaufe bestimmt nicht da wo für mich die Reifen schon überlagert zu "alt" sind !
 
ist das überall so ? ich habe das nicht von dir behauptet und überprüfen kann man das aber auch nicht und ich kaufe bestimmt nicht da wo für mich die Reifen schon überlagert zu "alt" sind !
Die Einstellung gefällt mir.
Wenn das endlich alles so machen, dann kann ich die "überlagerten" Reifen für die Hälfte vom Preis abgreifen.
 
ist das überall so ? ich habe das nicht von dir behauptet und überprüfen kann man das aber auch nicht und ich kaufe bestimmt nicht da wo für mich die Reifen schon überlagert zu "alt" sind !
Zu alt bedeutet?
DOT-Reklamationen unter 36 Monaten braucht der Händler nicht akzeptieren.
 
Zuletzt bearbeitet:
Was alle immer mit der DOT haben. Will mir ernsthaft jemand erzählen, dass er bei einem Blindtest einen Unterschied bemerken würde?
Ich hatte mir mit Kreide eigentlich "Du wurdest von einer DOT 2020 überholt" auf die Flanke geschrieben.
War dann ganz traurig, als mir eingefallen ist, dass ich das immer wieder wegfahre.
 
Was alle immer mit der DOT haben. Will mir ernsthaft jemand erzählen, dass er bei einem Blindtest einen Unterschied bemerken würde?
ma ehrlich willst du einen "neuen " 3 Jahre oder 5 Jahre alten Reifen kaufen und fahren der nach nur einem Jahr schon 4 oder 6 Jahre alt ist für das gleiche Geld wie für einen nagelneu aktuelle DOT haben kannst , ich sicher nicht.

Bei einer 125er wäre das noch machbar aber nicht wenn du ein Bike fährst betone auf richtig fährst was jenseits von über 100PS+++ oder 200km/h+++ rennt..

ich bestehe schon auf noch frische DOT da gibt es bei mir keine 2 Meinungen, ich habe nur 2 Reifen am Moped und die müssen immer richtig funze ohne dass das alter evtl. ein Problem machen könnte!
 
Kommt jetzt, wer hatte schon mal so alte Schlappen bekommen von den gängigen Lieferanten bei aktuellen Reifenmodellen ?
Meine waren immer max. 1 Jahr alt, wenn wer natürlich vorvorgängermodelle kauft, gibt es das bestimmt mal das bei nem kleinen Hädler noch "ältere" rumlagen, bei aktuellen oder neuen Versionen kenn ich keinen Fall im Bekanntenkreis und der ist nicht gerade klein.
 
aber richtig das sagst du was , bei mir sollte muss es ein 120-65-17 sein mir bekannte Hersteller momentan nur 2 und da ist es so das die nicht mehr gängige Reifengröße nicht nur von der Entwicklung uralt sind und sicher lange neu liegen bis zum Verkauf, sind von Michelin Piot Power 2ct oder Pirelli diablo Rosso 3 , somit habe ich jetzt neue Reifen mit der Größe 120-70-17 -190-55-17 S22 ungestellt die Reifengröße haben sehr viele Hersteller im Angebot und ist sehr aktuell und die Wahrscheinlichkeit ist damit minimiert das die DOT zu alt wird.
Meine neue Reifengröße muss nur noch eintragen lassen .
 
Die DOT Angabe ist mir eigentlich nur bei meinem Anhänger wichtig, wg. der 100 km/h Zulassung.
Das dürfen die ja max. 6 Jahre alt sein.
Aber da hab ich noch nie Probleme gehabt, immer welche aus dem aktuellen Jahr bekommen.
Beim Motorrad fahr ich die eh max. in einer Saison, ob der nun von 21-24 oder 25-26 ist, ist mir wurscht 🤷‍♂️
 
Ich habe noch einen Satz Angel GT 2 120/70 und 190/55 zu verkaufen. DOT 3819.
bei Kleinanzeigen Reißens ich die Leute um so was. Habe schon die anderen Sätze die ich hier drin hatte alle dort verkauft. Hat nicht viel gelaufen. :ROFLMAO:
 

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