Eure Autos...

[bolzi]

Wenn ich ehrlich bin, dann gilt das eben auch für starke Motorräder . . . .

Deswegen hab ich ja die Streety, aber auch schon wieder viel zu viel PS.

Honda Dax wäre genau es Richtige.

 

[Vario 46]

Geschwindigkeitsbegrenzungen

Sepp dann kaufsch an Panda 4x4 mit 34 PS beschde

 

[bolzi]

Panda 4x4 mit 34 PS

Mein Traumauto.

 

[Joke]

Sepp dann kaufsch an Panda 4x4 mit 34 PS beschde

Da geb ich dir Recht. Mehr braucht keiner und dann aber an Sprinter dazua.

 

[bolzi]

Sprinter dazua.

Oder n Vito

 

[Made]

Deswegen hab ich ja die Streety, aber auch schon wieder viel zu viel PS.

Immerhin der erste Schritt in Richtung Vernunft
Das wäre was zu meinem 60-er ( Ende nächstes Jahr ist es so weit )

 

[Zimtstern]

Deshalb muss man mittlerweile ins Ausland gehen um so Motorrad fahren wie es gedacht ist, um Spaß zu haben. Traurig

Also im Südschwarzwald geht das noch sehr gut, klar auch ab und wann mal Pozilei am Start, aber mit unsere über 300 Mann Whatsappgruppe ist eine Kontrolle oder ein Unfall max. 15 min später bekannt, obwohl es ja immernoch homöopathische Mengen sind.

 

[Ralph]

nach den bisher sehr guten Erfahrungen und Ergebnissen in der Praxis mit dem PV5, das kommt dann als nächstes


da passen alle Mopeds rein und Gepäck auch.

 

[Fruchti]

Was ich aber fürchterlich finde, ist der Versuch die andere Seite immer wieder überzeugen zu wollen. Und das ist vor allem eine Eigenart, die viele E-Auto Fahrer haben.

Das ist wie bei den Veganer, die einen auch immer überzeugen wollen und wie toll doch alles ist .
So ein torfu Bacon Burger schmeckt wie ein echter, da merkt man keinen Unterschied .

 

[Joke]

nach den bisher sehr guten Erfahrungen und Ergebnissen in der Praxis mit dem PV5, das kommt dann als nächstes
Anhang anzeigen 167028

da passen alle Mopeds rein und Gepäck auch.

Der kommt aber einem Geldtransporter sehr nahe

 

[desMo_]

Unser A5 Sportback macht seit Wochen Faxen. Alle Assistenzsysteme außer ABS ausgefallen und Motor im Notlauf. Die laut Fehlerspeicher verdächtigten Sensoren (ABS und Kurbelwelle, inklusive der ehemals abgerissenen Schraube) wurden ebenso wie die schwächelnde Batterie bereits getauscht. ECU auf Feuchtigkeit und lose Pins überprüft. Zig Diagnosegeräte inklusive VCDS angeschlossen, aber nichts zu machen. Werde mir heute nach Feierabend den Geber am Schwungrad mittels Kamera anschauen und die Leitung des KW-Sensors durchmessen, danach gebe ich auf. Ich sehe am Horizont schon die 4.000€ ECU-Rechnung vom Audi-Zentrum reinflattern.

Was schade ist, weil mit Quattro, Handschaltung, 230 PS, Anhängerkupplung, Coupe-Optik und Kofferraum so groß und zugänglich wie bei manchen Kombis war er schon ne eierlegende Wollmilchsau. Das Vertrauen ist definitiv weg.

Wir haben zwar ein sehr großes BMW-Herz, aber die 430i und 440i Gran Coupes sind ohne Allrad und US-Import schwer zu kriegen und dann gefühlt schon so teuer wie die nachfolgenden G-Modelle. CLS-Klasse mit Anhängerkupplung und Durchlademöglichkeit sind ebenfalls schwer zu kriegen. Aktuell liebäugeln meine Frau und ich mit Cupra Leon ST oder Terramar. Vielleicht als Übergang auch erstmal der KIA Proceed als GT-Line, bis die Elternzeit meiner Frau rum ist. Würde die Reichweite mit Anhängerbetrieb es hergeben, würde ich schon beim BYD Seal zugreifen.