Scottoiler / Einbautipps

st.hermann

kommt öfter vorbei...
Motorrad
Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Modelljahr
2020
Hallo Zusammen,

Ich möchte an meiner Tuono V4 Factory (BJ 2020) einen Scottoiler Mikro verbrauchen und hätte gern Tipps:

- Ort für den Öltank
- Verlegung Schläuche, besonders unsichtbar und wie sieht es mit der Hitzeentwicklung aus.

Vielen Dank im Voraus.

Viele Grüße
Stephan
 
Ich habe einen Mofessor an meier 20er.
Daher weiß ich jetzt nicht, ob dir das sehr weiterhilft. Aber da Kettenöler hier eher verpönt sind, ist es vielleicht besser als nichts.

Den Tank habe ich unter der rechten Heckverkleidung untergebracht:
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Der Mofessor arbeitet mit einem temperaturgesteuerten Magnetventil auf Schwerkraftbasis.
Dieses konnte ich unter der linken Seitenverkleidung verstecken:
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Die Düse habe ich am vorderen Ritzel positioniert:
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Bei gummierten Ritzeln ist das aber Mist. Besser eines aus Stahl nehmen oder der Gummi runterreißen. Sonst kommt das Öl nicht auf die Kette.

Ohne Abdeckung des Ritzels geht es nicht, aber mit der originalen ist es schwer, die Düse zu positionieren. Aber ich bin mal günstig an dieses Rizoma Teil rangekommen. Damit geht es eigentlich prima.

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Hab auch nen Mofessor verbaut aber der Tank ist in der linken Heckverkleidung...

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Dazu muss man allerdings wissen, dass ich den Entlüftungsschlauch gegenüber dem Foto verlängern und in Schleifen legen musste, weil ansonsten bei jeder Beschleunigung Sprit hinten rauslief :X3:

Der Magnetschalter klebt mit Klett links unter dem Sitz...

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Der kleine Elektronikkasten ist hinter der rechten Seitenverkleidung...

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Kabel und Nachfüllschlauch liegen vor der Batterie...

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Schlauch zum Ritzel und Kabel zum Lenkradschalter liegen linksseitig unter der Seitenverkleidung, das Kabel zum Lenkrad Lenker geht von da aus halt unter Tank lang....

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Düse am Ritzel liegt im Prinzip wie bei @nairolF, das Kabel ist nur ohne den Knick nach unten verlegt und ich habe einen Hitzeschutzschlauch drübergezogen (sieht man im vorherigen Bild) wegen der Nähe zum Motorblock. Scheint aber net nötig zu sein...

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Zuletzt bearbeitet:
Ich hatte zwar eine E5 Tuono V4 und habe auch einen Mofessor Kettenöler in nahezu identischen Einbaupositionen wie @nairolF und @Tuona dort verbaut.

Du möchtest ein Micro System von Scottoiler verbauen. Es gibt die Micro Variante aber für unterschiedliche Systeme. Die Variante mit Unterdruckschlauch würde ich nicht nehmen, sondern ein rein elektronisches.
 
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