Welcher Ölfilter

[nairolF]

Premiumkunden

Wie den @Kettensheriff

 

[Ralph]

achso, muss der denn auch zur Inspektion und zum TüV? Der kauft doch immer neu, bevor solche Termine anstehen. Apropos TüV, ich muss da mal zum Vince. Muss mich seelisch vorbereiten und meditieren, damit ich stabil bleibe.

 

[Kettensheriff]

achso, muss der denn auch zur Inspektion und zum TüV? Der kauft doch immer neu, bevor solche Termine anstehen. Apropos TüV, ich muss da mal zum Vince. Muss mich seelisch vorbereiten und meditieren, damit ich stabil bleibe.

Bis jetzt konnte mich nix neues überzeugen scho schwierig des zu Toppen was ich jetzt Grad fahr

 

[Fruchti]

Bis jetzt konnte mich nix neues überzeugen 🏍scho schwierig des zu Toppen was ich jetzt Grad fahr

Kann dich schon verstehen, da ich die RS ausgiebig Probe gefahren bin .
Dat einzige Manko war und ist, die Speedy ist geil, aber eben keine geile Italienerin .
Jedenfalls Versuche ich, ihr so zu widerstehen . Obwohl der Dealer macht mir zwischendurch echt unmoralische Angebote und ist nur 10 Km von mir entfernt .

 

[Kettensheriff]

Kann dich schon verstehen, da ich die RS ausgiebig Probe gefahren bin .
Dat einzige Manko war und ist, die Speedy ist geil, aber eben keine geile Italienerin .
Jedenfalls Versuche ich, ihr so zu widerstehen . Obwohl der Dealer macht mir zwischendurch echt unmoralische Angebote und ist nur 10 Km von mir entfernt .

Muss aber sagen die RX gefällt MIR besser die Sitzposition mit dem "Stummellenker"
taugt natürlich isch´s auf der RS entspannter wie auf der Tuono au
was aber beide haben RS wie RX Öhlins 3.0 Beschde ( grade noch nenn Satz Conti bestellt )

 

[Mavic]

Obwohl der Dealer macht mir zwischendurch echt unmoralische Angebote und ist nur 10 Km von mir entfernt .

der hat dich bald an den Eiern

 

[Fruchti]

der hat dich bald an den Eiern

Ich befürchte es .

 

[Zillo]

Premiumkunden die im Internet nach billigeren Dichtungen suchen und dann vorsichtshalber 25 Stück auf einmal kaufen

Ralf, da muss man etwas unterscheiden.
Wenn man das Sorglos-Paket, oder Garantie haben möchte, gibt man sein Fahrzeug zum Service und lässt es machen. Völlig legitim und wenn ich es mir leisten könnte, würde ich mich während der gesparten Zeit auch mit anderen Dingen beschäftigen können.
Ich für meinen Teil habe hier aber so viele (alte) Fahrzeuge aktiv im Bestand, dass ich diese nicht einfach irgendwo zum Service stellen kann. Also mache ich es soweit möglich selber. Einen Ölfilter und sonstiges (nicht OEM) Material kaufe ich ja auch nicht bei VW oder BMW, sondern über meinen ortsansässigen Teilehändler. Morgens bestellt, nachmittag abholbereit. Schneller und kaum teurer als bei den einschlägigen Kfz-Onlinehändlern.
Für die Prille habe ich gerne ein paar Ölfilter und Dichtringe hier liegen, damit ich einfach nur ins Regal greifen muss, wenn etwas ansteht.
Bedingt durch den reinen Rennstreckenbetrieb Wechsel ich 2x/Jahr.
Andere OEM-Teile kaufe ich dann über einen Piaggio-Händler, brauche da aber selten etwas, außer es löst sich mal wieder irgendein Verkleidungsteil, oder Sonstiges.
An mir kann man nicht viel verdienen und ich will jetzt auch nicht Vince oder WSC etc. mit so einer Kleinbestellung auf den Sack gehen. Das lohnt sich auch für den Verkäufer kaum. Aufwand, Rechnung schreiben, versenden etc.
Ich bin jetzt auch kein "Schnäppchen-Jäger", aber meine OEM Dichtringe waren aufgebraucht und wenn man etwas braucht schaut man eben auch mal nach Alternativen, bevor man für 2-3 € einen Dichtring +Versand bestellt.
Habe ich "nur" einen PKW und daneben noch ein Krad, wo ich 1x/Jahr das Öl wechsle, sieht das vielleicht schon anders aus.