Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Michl]

Heute über den schwarzen Wald und den Balon d'Alsance und jetzt sind wir in Montbeliard.
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Bist du der Hahn im Korb bei den beiden Mädls.
Grüß sie mal schön von mir.

 

[bolzi]

Heute

Da fehlt doch n Krad auf dem Bild ?

 

[Fruchti]

Ist ja auch Wucher, schämen sollte er sich, ich erlöse dich für 6k mit allem davon

Probegesessen und Blut geleckt haste ja schon .

 

[Kettensheriff]

Kommst vom Fahren machst Briefkasten auf und was isch Drinne Dankschee Beschde Sepp 🏍

 

[Munky]

Ein E6 Aufkleber

 

[ASK]

Ein E6 Aufkleber

Zwei

 

[nairolF]

Da fehlt doch n Krad auf dem Bild ?

Dir kann man auch nichts verheimlichen

 

[Hellrider]

dachte die Mopeten müssen noch kein Euro 6 erfüllen?

 

[bolzi]

Dir kann man auch nichts verheimlichen

Wo isser denn, dahoim geblieben.

Nee kann ich ned glauben.

 

[Munky]

Wo isser denn, dahoim geblieben.

Nee kann ich ned glauben.

Nimm den Finger aus der Wunde.
Konnte aus privaten Gründen leider nicht mit

 

[bolzi]

Konnte aus privaten Gründen leider nicht mit

Ach komm scho, des is doch Mist.

Hab mich so für Dich gefreut.

 

[Bandit]

war heute Nachmittag einige Stunden unterwegs. Alleestrassen laden für einen kurzen Stopp zum knipsen ein. mit Fotografieren hat das noch nichts zu tun

 

[Hebbe]

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Kommst vom Fahren machst Briefkasten auf und was isch Drinne Dankschee Beschde Sepp 🏍

Jetzt hasch gschafft

 

[spanier]

war heute Nachmittag einige Stunden unterwegs. Alleestrassen laden für einen kurzen Stopp zum knipsen ein. mit Fotografieren hat das noch nichts zu tun
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Wie findest du die ThyssenKrupp Felgen und wie lange hast du sie schon drauf? Überlege mir die auch für meine S1RR zu holen und würde diese zu einem guten Kurs bekommen

 

[spanier]

Da dat Wetter hier echt bescheiden war , hatte ich mir gedacht " auch ne Defekte Prille sieht sauber einfach besser aus" .Anhang anzeigen 172013

Dabei hatten wir ein langes Zwiegespräch, aber so richtig weiter und oder schlauer bin aber immer noch nicht .
Wird wohl eine Winter Beschäftigung werden, oder eine meiner Kurzschluss Entscheidungen

Wieso läuft sie nicht oder was hast du für eine Vermutung?

 

[Kettensheriff]

Wie findest du die ThyssenKrupp Felgen und wie lange hast du sie schon drauf? Überlege mir die auch für meine S1RR zu holen und würde diese zu einem guten Kurs bekommen

Hatte ich auf der TuonoV4 18er war für mich Tip&Top auf der M1000r waren mir die Carbonfelgen zu Handlich und bei hohen Geschwindigkeiten zu viel Unruhe Kumpel von mir uff der M1000rr isch aber hell Begeistert

 

[Fruchti]

Wieso läuft sie nicht oder was hast du für eine Vermutung?

Mir hat's leider letztes Wochenende, ohne Vorwarnung aber dafür mit großem Knall der fünfte Gang verabschiedet .
Bin halt gerade am überlegen wie ich weiter vorgehe, da Ventilkontrolle und Fahrwerksüberholung stehen ja auch an.

 

[Monty1]

Ee sieht wohl so aus, als ob es das ABS des Hinterrades war, dass das schwingen verursacht hat.

Wenn für dich das rattern im Regelbereich das schwingen war, dann solltest du mal ganz dringend ein Sicherheitstraining machen. Natürlich macht es auch Geräusche wenn das ABS regelt, bringt das Heck aber nicht zum schwingen, was ja auch gefährlich wäre. Um das ABS am Hinterrad in den Regelbereich zu bekommen, braucht es eigentlich nicht viel, da das Hinterrad beim Bremsen entlastet wird, zumindest wenn man vorne stark verzögert. Wer natürlich das Gefühl im Regelbereich des ABS nicht kennt, ist erstmal verunsichert. Den Regelbereich sollte man allerdings regelmäßig mal testen, ganz besonders vorne, damit man im Fall der Fälle auch ordentlich reinlangt und dann nicht vor Schreck die Bremse wieder loslässt. Manche Bikes machen dabei sogar einen leichten Stoppie, von daher wie gesagt regelmäßig mal testen. Nur hinten gebremst rattert es ganz schnell und die Verzögerung hält sich stark in Grenzen.
Aber schön, dass bei der neueren V4 offensichtlich die Hinterradbremse besser funktioniert, war nämlich immer eine große Schwäche bei Aprilia. In engen Geläuf macht die Hinterradbremse nämlich durchaus Sinn. Auf der Rennstrecke sorgt sie dafür, dass das Heck erstmal ein Stück runter kommt, bevor man vorne voll reinlangt, macht den Bremsvorgang stabiler und das Hinterrad somit nicht gleich so leicht.

 

[Ralph]

Ich rate mal, Zusammenspiel zu weiche Feder, ABS und Antihopping........

 

[Ralph]

Jetzt erst einmal futtern.