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Öltermometer nachrüsten

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Sheriff

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Premium Mitglied
Hallo
Ich habe meine Tuono aPRC 2014 nun mit einem KOSO Instrument ausgerüstet, welches die Öltemperatur die Umgebungstemperatur und die Uhrzeit (ich weiß ist schon im Display vorhanden) anzeigen kann. Kostet 39,90€ bei Tante Louis. Im unteren Ölschlauch vom Ölkühler zur Ölwanne wurde ein Adapterstück eingesetzt da ein Fühler nicht anstelle der Ölablassschraube eingesetzt werden kann. Desweiteren wurde in der Innenverkleidung eine Schraube entnommen und ein VA-Halter mit einer Speziellen Hülse dort befestigt. Alle diese Teile fertigte ein befreundeter Schlossermeister für mich an. Die Montage der Teile sowie die Verkabelung habe ich selbst erledigt.
Die Frage ob man das braucht kann jeder für sich beantworten. Gut ist aber sicherlich, wenn man die Öltemperatur im Blick hat. Besonders beim Warmfahren. Die Anzeige der Umgebungstemperatur hatte ich an meinem vorherigen Motorrad auch schon und habe diese jetzt immer vermisst.

Viele Grüße aus der Eifel
Sheriff
 

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Hab ich auch verbaut, aber mit einem y-Stück am Öldruckgeber.
Der zweite Geber für die Außentemperatur passt mit eine Gummikabeldurchführung genau in die Bohrung der Windführung unterhalb des Steuerkopfes, die bei den nicht ABS-Modellen für den Bremsschlauch des vorderen linken Bremssattel vorgesehen war.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo
Die Öltemperatur wird doch immer in der Ölwanne gemessen. Daher wird die Ölablassschraube ja bei den meisten Modellen durch eine mit integriertem Fühler ersetzt. Das ist bei diesen V4 Motoren aber nicht möglich. Da der Schlauch ja direkt mit dem Öl in der Ölwanne verbunden ist, wird dort auch die gleiche Öltemperatur sein. Daher wird die Stelle zum abgreifen der Öltemperatur meiner Meinung nach schon richtig sein.

Viele Grüße
Sheriff
 
Sheriff schrieb:
Hallo
Die Öltemperatur wird doch immer in der Ölwanne gemessen. Daher wird die Ölablassschraube ja bei den meisten Modellen durch eine mit integriertem Fühler ersetzt. Das ist bei diesen V4 Motoren aber nicht möglich. Da der Schlauch ja direkt mit dem Öl in der Ölwanne verbunden ist, wird dort auch die gleiche Öltemperatur sein. Daher wird die Stelle zum abgreifen der Öltemperatur meiner Meinung nach schon richtig sein.

Viele Grüße
Sheriff
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Und woher bekommt die Ölpumpe das Öl?
 
Hallo
Die Ölpumpe bekommt das Öl aus der Ölwanne.Und erst wenn dort das Öl warm ist, ist der Motor warmgefahren.

Sheriff
 
Wie versprochen die Bilder
 

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Nach dem du mir so schön erklärt hast, was ich vor 30 Jahren mal in der Berufsschule hatte, konnte ich mir das nicht verkneifen.
;)
 
Hi.
Habe damit auch kein Problem. Trotzdem bin ich der Meinung, das ich die Öltemperatur auch so messen kann wie ich es weiter oben beschrieben habe.
Viele Grü0e
Sheriff
 
Sheriff schrieb:
Hi.
Habe damit auch kein Problem. Trotzdem bin ich der Meinung, das ich die Öltemperatur auch so messen kann wie ich es weiter oben beschrieben habe.
Viele Grü0e
Sheriff
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Ja, ist schon OK.

Sheriff schrieb:
@Renner
Noch eine andere Frage: Auf deinem Bild sieht man den Ölfilter. Ist das ein Originalfilter oder Zubehör?

Sheriff
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Nein nicht Aprilia.
Aber bitte jetzt keine Beitrag über die ausschließliche Verwendung von Originalfiltern.
 
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