A2 Drossel

[xHeaveny]

Hallo zusammen,
man mag es kaum glauben aber
ich werde mir am Sonntag eine Tuono 660 zulegen. Die Maschine ist aktuell nicht gedrosselt und hat 95 PS.

Jetzt wollte ich mal fragen, ob es Sinn macht, die direkt beim Aprilia-Händler drosseln zu lassen oder das Alpha-Technik-Kit zu verwenden? Bzw. kann ich das auch mit dem Gabro-Mapping machen und ist das dann irgendwie erlaubt?

Danke

 

[snow]

Jetzt wollte ich mal fragen, ob es Sinn macht, die direkt beim Aprilia-Händler drosseln zu lassen

Ja

oder das Alpha-Technik-Kit zu verwenden?

Nein, ist Mist

Bzw. kann ich das auch mit dem Gabro-Mapping machen und ist das dann irgendwie erlaubt?

Nein, anderes Mapping ist sowieso nicht erlaubt (Betriebserlaubnis erloschen), bekommst also auch keine 48PS eingetragen. Und fahren ohne Fahrerlaubnis ist eine Straftat mit unangenehmen Konsequenzen also würde ich die zwei Jahre die Füße still halten.

 

[xHeaveny]

Ja

Nein, ist Mist

Nein, anderes Mapping ist sowieso nicht erlaubt (Betriebserlaubnis erloschen), bekommst also auch keine 48PS eingetragen. Und fahren ohne Fahrerlaubnis ist eine Straftat mit unangenehmen Konsequenzen also würde ich die zwei Jahre die Füße still halten.

Heißt für mich, illegal zum Händler (nein will da nich mitm Hänger hin) flashen lassen, A2 zurück (immernoch illegal weil kein Tüv) > anmelden > mapswitch drauf. ok danke is notiert

 

[onlytwins]

Hi,
die einzigst vernünftige Variante ist das Moped bei Aprilia drosseln zu lassen.

Gruß Markus

 

[nairolF]

Heißt für mich, illegal zum Händler

Kennst du niemanden mit Lizenz, der das mal eben für dich machen kann?

 

[Geriffelt]

Heißt für mich, illegal zum Händler (nein will da nich mitm Hänger hin) flashen lassen, A2 zurück (immernoch illegal weil kein Tüv) > anmelden > mapswitch drauf. ok danke is notiert

Naja du weißt aber wenn drossel dann neuer Tüv dann neu an/ummelden etc etc

Aber ja danach einfach Mapswitch ist easy möglich und je nach Anbieter auch günstig