Ausnahmegenehmigung Rsv4 1100 2023

[RaulD]

Hallo zusammen,


ich hoffe, jemand hier kann mir bei einem etwas speziellen Fall weiterhelfen.


Ich habe eine Aprilia RSV4 1100 Factory, Modelljahr 2023, Euro 5, die bislang noch nie zugelassen wurde.


Das Motorrad war ursprünglich für den rumänischen Markt vorgesehen, wurde dort aber ebenfalls nie zugelassen. Es handelt sich somit um ein EU-homologiertes Fahrzeug mit Euro-5-Typgenehmigung.


Ich möchte das Motorrad nun 2026 erstmals in Deutschland zulassen. Da das Fahrzeug ursprünglich nicht für den deutschen Markt vorgesehen war, konnte bzw. wollte mir Piaggio Deutschland/Aprilia Deutschland leider nicht mit einer entsprechenden Herstellerbestätigung weiterhelfen.


Deshalb meine Frage:


Hat jemand von euch eine solche Herstellerbestätigung bzw. Ausnahmegenehmigung von Aprilia/Piaggio für ein ursprünglich nicht für Deutschland vorgesehenes, aber EU-homologiertes Euro-5-Fahrzeug?


Es geht konkret um die Möglichkeit der Erstzulassung über eine Ausnahmegenehmigung für auslaufende Serien (End-of-Series / Übergang von Euro 5 zu Euro 5+).


Besonders interessant wären:

• eine Herstellerbestätigung von Aprilia/Piaggio
• eine KBA-Ausnahmegenehmigung
• eine Genehmigungsnummer
• ein Schreiben, in dem die Erstzulassung eines Euro-5-Fahrzeugs 2025/2026 bestätigt wird
• oder Erfahrungen mit einer RSV4/Tuono V4 bzw. einem anderen Aprilia-Modell
• insbesondere bei Fahrzeugen, die ursprünglich für einen anderen EU-Markt bestimmt waren und dort noch nicht zugelassen wurden.

Falls jemand so ein Dokument hat, wäre ich für ein Foto/Scan (persönliche Daten können natürlich geschwärzt werden) oder zumindest die Genehmigungsnummer sehr dankbar. Wenn es passt würde auch dafür bezahlen


Gerne auch per PN.


Vielen Dank!

 

[nairolF]

Soweit mir bekannt ist, wurden viele der noch unverkauften Fahrzeuge noch schnell im Dezember 24 mit einer Tageszulassung versehen.
Für einzelne Fahrzeuge gab es Ausnahmegenehmigungen, aber das galt dann immer individuell für dieses spezielle Fahrzeug.
Dass es Ausnahmen für eine gesamte Modellreihe gab, ist mir nicht bekannt.
Hast du schon mit ChatGPT darüber geplaudert? Ich habe dort deine bekannten Daten eingegeben und es bräuchte noch mehr. Weil ein wenig Hoffnung hat mir der Apparat noch gemacht.

Wenn du mir die Typgenehmigungsnummer aus dem CoC gibst (sie steht normalerweise bei „EU-Typgenehmigungsnummer“), kann ich prüfen:

1. wann diese Genehmigung ausgelaufen ist,
2. ob die RSV4 unter die End-of-Series-Regelung fällt,
3. ob die 24-Monatsfrist noch eingehalten werden kann,
4. und vor allem, ob du sie 2026 in Deutschland tatsächlich zugelassen bekommst.

Du brauchst mir dafür nicht die komplette FIN zu schicken. Die Typgenehmigungsnummer reicht zunächst.

 

[businesskasper]

Fiese Nummer: Lass es doch in Rumänien zu, wenn das geht. Du brauchst halt irgendeinen "Strohmann". Wenn das erfolgreich ist, sollte sich das Ding auch nach DE importieren und "ummelden" lassen. Vielleicht kann dir der dortige Händler helfen. Aber ich rate mal, der hat die Kiste billig verkauft um sich genau das zu ersparen.

Alternativ geht wohl noch: https://www.kba.de/DE/Themen/Typgen...uslaufende_Serien_haendler_privat_inhalt.html