pfluemi1
Probezeit bestanden...
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 Factory 2022 / Yamaha Niken GT
- Modelljahr
- 2022
Hallo zusammen,
nachdem ich so ziemlich alle Videos zum Werksthunfisch kenne und ich mich gefühlt endlos damit beschäftigt habe, habe ich mir gestern einen gebrauchten Thunfisch aus 2022 gekauft. Probefahrt konnte ich so gut wie keine machen .. die 10km im dichten Nebel bei knapp über 0 Grad kann man nicht zählen. Aber trotzdem denke ich das er gut zu mir passen wird.
Der Druck aus dem Keller ist doch ganz ordentlich und ich denke ich muss gegenüber meinen 2 und 3 Zylinder Erfahrungen keine Abstriche machen.
Meine bisherigen Bikes: XJ 600, FZR600, FZR600R, GSXR750SRAD ... lange Pause, XJ900, KTM 990 SMT, GSXR1000, Burgman 650, M1800R, KTM 990 Superduke R, Yamaha Niken und nun der Werksthunfisch.
Da ich was für Pässe, Schwarzwald und Trackdays gesucht habe, ist die Entscheidung auf die Tuono V4 gefallen. Für lange Touren habe ich noch die Niken .. aber mal sehen ob ich auf die dann zukünftig überhaupt noch bock habe
Zum Thunfisch .. dem geruckel in der Stadt im 2. und 3. Gang zu Urteilen, ist noch das original Map drauf .. denke da kommt ein UpMap oder ROM-Racing drauf. Benötige noch eine Abdeckung für die hintere Sitzbank (kam ohne das) und noch ein paar gescheite Reifen, denke werde den Dunlop Sportsmart MK4 wählen, den hatte ich letzte Saison ein paar Sätze auf der Superduke und der Niken verwendet!
Ende März wäre ein Trackday in Misano .. aber mal sehen ob ich da schon parat bin ..
Mal sehen was ich noch updaten oder verändern werde und mich hier noch etwas mehr einlesen.
DLzG Michael aus CH
nachdem ich so ziemlich alle Videos zum Werksthunfisch kenne und ich mich gefühlt endlos damit beschäftigt habe, habe ich mir gestern einen gebrauchten Thunfisch aus 2022 gekauft. Probefahrt konnte ich so gut wie keine machen .. die 10km im dichten Nebel bei knapp über 0 Grad kann man nicht zählen. Aber trotzdem denke ich das er gut zu mir passen wird.
Der Druck aus dem Keller ist doch ganz ordentlich und ich denke ich muss gegenüber meinen 2 und 3 Zylinder Erfahrungen keine Abstriche machen.
Meine bisherigen Bikes: XJ 600, FZR600, FZR600R, GSXR750SRAD ... lange Pause, XJ900, KTM 990 SMT, GSXR1000, Burgman 650, M1800R, KTM 990 Superduke R, Yamaha Niken und nun der Werksthunfisch.
Da ich was für Pässe, Schwarzwald und Trackdays gesucht habe, ist die Entscheidung auf die Tuono V4 gefallen. Für lange Touren habe ich noch die Niken .. aber mal sehen ob ich auf die dann zukünftig überhaupt noch bock habe
Zum Thunfisch .. dem geruckel in der Stadt im 2. und 3. Gang zu Urteilen, ist noch das original Map drauf .. denke da kommt ein UpMap oder ROM-Racing drauf. Benötige noch eine Abdeckung für die hintere Sitzbank (kam ohne das) und noch ein paar gescheite Reifen, denke werde den Dunlop Sportsmart MK4 wählen, den hatte ich letzte Saison ein paar Sätze auf der Superduke und der Niken verwendet!
Ende März wäre ein Trackday in Misano .. aber mal sehen ob ich da schon parat bin ..
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DLzG Michael aus CH
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