Servus Zusammen, ich bin zwar schon ein paar Tage Mitglied in diesem Forum, und hab auch schon den einen oder andern Kommentar abgegeben, aber ich denk' es wird mal Zeit, daß ich mich auch mal vorstelle:
Ich komme aus München und bin die letzten 20 Jahre bis 2012 Sportster (Harley) gefahren - natürlich komplett umgebaut inkl. Buellmotor mit 88 PS. Allerdings war ich da zuletzt als einziger mit der Harley unterwegs und wollte die Beschleunigungsorgien dem Motor nicht mehr antun, also mußte was Neues her. Probefahrt 1: Speed Triple. War schon nicht schlecht. Probefahrt 2: Tuono V4. Naja, was soll ich sagen. Ich hätt eigentlich gar nicht losfahren brauchen. Der Sound im Leerlauf hat mich schon so infiziert, daß die Eintscheidung da schon klar war. So bin ich nun seit April 2012 stolzer Besitzer des wohl derzeit absolut geilsten Nakedbikes. Und als alter Harleyschrauber konnte ich auch nicht die Finger davon lassen, hie und da ein bissl was umzubauen. :wink:
lg, Rasta
Ich komme aus München und bin die letzten 20 Jahre bis 2012 Sportster (Harley) gefahren - natürlich komplett umgebaut inkl. Buellmotor mit 88 PS. Allerdings war ich da zuletzt als einziger mit der Harley unterwegs und wollte die Beschleunigungsorgien dem Motor nicht mehr antun, also mußte was Neues her. Probefahrt 1: Speed Triple. War schon nicht schlecht. Probefahrt 2: Tuono V4. Naja, was soll ich sagen. Ich hätt eigentlich gar nicht losfahren brauchen. Der Sound im Leerlauf hat mich schon so infiziert, daß die Eintscheidung da schon klar war. So bin ich nun seit April 2012 stolzer Besitzer des wohl derzeit absolut geilsten Nakedbikes. Und als alter Harleyschrauber konnte ich auch nicht die Finger davon lassen, hie und da ein bissl was umzubauen. :wink:
lg, Rasta
Der Auspuff ist klasse! Also gibts es ihn doch noch so in schwarz. dachte das war komplett carbon...sorry. 
