Heckunterverkleidung demontieren

[wizzard]

Moin,

ich stell mich bei vermeintlich einfachen Sachen manchmal ganz schön blöde an - wie bekomme ich die Heckunterverkleidung demontiert?
Vor allem geht es um die 1 markierte Schraube -was muss da abgebaut werden, damit man da ran kommt ?


Kann mir da jemand helfen ?

Danke euch !!!
Gruss Cliff

 

[Maeru1]

Hallo Cliff
Ich habe noch nicht vor all zu langer Zeit diese Unterverkleidung an meiner RSV4 RF 2015 demontiert.
Was bei der von dir markierten Schraube noch zu beachten ist, daneben ist noch der ABS Block befestigt, dieser muss auch angelöst werden damit du die Unterverkleidung danach demontieren kannst.
An der Unterverkleidung ist noch so eine Nase dran welche den ABS Block in position hält soviel mir das noch in Erinnerung ist.
Und damit du an die von dir markierte Schraube kommst, muss auch der Tank runter, ist aber sehr schnell gemacht und kein Hexenwerk.
Grüsse Mario

 

[wizzard]

Und damit du an die von dir markierte Schraube kommst, muss auch der Tank runter, ist aber sehr schnell gemacht und kein Hexenwerk.

Hallo Mari,

danke für die Erklärung - dann ist das das was ich befürchtet habe - Tank runter :-/ - beim ersten mal immer etwas aufwändiger ... zumindest im Hirn

Ich werd mich mal dran versuchen - mit Laptop und Handbuch in de Garage ... schöne neue Welt


Danke Dir.


gruesse Cliff

 

[Phil1286]

Hallo Mari,

danke für die Erklärung - dann ist das das was ich befürchtet habe - Tank runter :-/ - beim ersten mal immer etwas aufwändiger ... zumindest im Hirn

Ich werd mich mal dran versuchen - mit Laptop und Handbuch in de Garage ... schöne neue Welt


Danke Dir.


gruesse Cliff

Ist kein Hexenwerk. Beim Zusammenbau nur akribisch darauf achten das die Spritleitung richtig rastet und verlegt ist. Tank runter sind nur 3 Schrauben, Spritleitung rechts und 2 kleine Leitungen links (bei den Leitungen links könnte es sein das sich von E3 zu E4 was geändert hat zwecks Aktivkohlefilter das weiß ich aber nicht)

 

[wizzard]

Ist kein Hexenwerk. Beim Zusammenbau nur akribisch darauf achten das die Spritleitung richtig rastet und verlegt ist. Tank runter sind nur 3 Schrauben, Spritleitung rechts und 2 kleine Leitungen links (bei den Leitungen links könnte es sein das sich von E3 zu E4 was geändert hat zwecks Aktivkohlefilter das weiß ich aber nicht)

ich bin 2012 mit aprc only unterwegs E4 is out of my budget - selbst wenn und ich betone ausdrücklich wenn @Vince nach Dresden liefern könnte

 

[Phil1286]

ich bin 2012 mit aprc only unterwegs E4 is out of my budget - selbst wenn und ich betone ausdrücklich wenn @Vince nach Dresden liefern könnte

Dann ist es so wie ich beschrieben habe. Der Stecker vom Sensor in der Tankmulde muss auch ab und nicht vergessen ihn wieder an zu stecken ;-)

 

[Munky]

Und Obacht beim Zusammenbau keine Kabel oder Leitungen quetschen, passiert wohl auch gerne mal